Όμιλος Επιχειρήσεων Σαρακάκη - Αποκλειστικός αντιπρόσωπος και διανομέας των μπαταριών Energizer στην Ελλάδα

Από τον

Γιάννη Τσινάβο

26/2/2024

Ο Όμιλος Επιχειρήσεων Σαρακάκη, έκανε γνωστό πως ξεκινά την αποκλειστική αντιπροσώπευση και διανομή των μπαταριών μολύβδου και AGM της μάρκας “Energizer”.

Οι μπαταρίες Energizer οι οποίες βρίσκονται 15 χρόνια στην ευρωπαϊκή αγορά, ενσωματώνονται πλέον στην προϊοντική γκάμα των μπαταριών που προσφέρει ο Όμιλος Επιχειρήσεων Σαρακάκη.

Οι μπαταρίες μολύβδου και AGM “Energizer”, οι οποίες κατασκευάζονται από την Clarios, -ευρωπαϊκό εργοστάσιο παραγωγής συσσωρευτών και σειρά μπαταριών premium- συνδυάζουν ποιότητα και υψηλή απόδοση.

Όμιλος Επιχειρήσεων Σαρακάκη - Αποκλειστικός αντιπρόσωπος και διανομέας των μπαταριών Energizer στην Ελλάδα

Οι μπαταρίες Energizer Premium επιλέγονται για σύγχρονα οχήματα με μεγάλο αριθμό ηλεκτρονικών συστημάτων. Πρόκειται για μπαταρίες που μπορούν να ικανοποιήσουν τις απαιτήσεις σε απόδοση καθώς και τις ενεργειακές ανάγκες διαθέτοντας παράλληλα:

• Μεγάλη διάρκεια ζωής

• Αξιοπιστία

• Καπάκι ασφαλείας

• Τεχνολογία Stamped Grid

Οι μπαταρίες Energizer είναι διαθέσιμες για μία πλήρη γκάμα εφαρμογών στο δίκτυο συνεργατών σε όλη την Ελλάδα.

Περισσότερες Πληροφορίες ΕΔΩ.

Τηλ.: +30 210 348 3300

email: [email protected]

Ετικέτες

Σαρακάκης

energizer

https://bit.ly/MOTO_682

Από τον

Παύλο Καρατζά

4/12/2025

Ο National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) στις Η.Π.Α. ανακοίνωσε ανάκληση των Husqvarna Svartpilen 401 (2024), Vitpilen 401 (2024), και KTM 390 Adventure R (2025), 390 Adventure X (2025), 390 Duke (2024-2025), 390 Enduro R (2025) και 390 SMC R (2025) για αναβάθμιση του λογισμικού τους.

Η σχετική ανακοίνωση του αμερικάνικου οργανισμού αναφέρει πως το λογισμικό ελέγχου του κινητήρα μπορεί να προκαλέσει σβήσιμο του κινητήρα σε χαμηλές στροφές, με αποτέλεσμα την απώλεια ισχύος.

Οι dealer της KTM και της Husqvarna θα επιθεωρήσουν τις μοτοσυκλέτες και θα ενημερώσουν δωρεάν το λογισμικό του συστήματος διαχείρισης κινητήρα της ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου (ECU EMS).

Το πρόβλημα με την αρρυθμία στον ψεκασμό το είχαμε εντοπίσει και εμείς στο 390 Adventure R που έχουμε για δοκιμή μακράς διαρκείας και το είχαμε αναφέρει ήδη στο τεύχος #669. Η KTM είχε εκδώσει τότε τεχνική οδηγία για την αντιμετώπιση του προβλήματος, ενώ τώρα μας πληροφόρησε ότι η διαδικασία για την επίσημη ενημέρωση του κοινού στην Ελλάδα βρίσκεται ήδη σε εξέλιξη: το τελικό κείμενο περιμένει έγκριση από τη Γενική Γραμματεία Εμπορίου και Προστασίας του Καταναλωτή.

Ετικέτες

https://bit.ly/MOTO_682