ΟΜΙΛΟΣ PIAGGIO ΚΑΙ (RED) ΜΑΖΙ ΣΤΗ ΜΑΧΗ ΚΑΤΑ ΤΟΥ AIDS

Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

29/6/2016

ΟΜΙΛΟΣ PIAGGIO ΚΑΙ (RED) ΜΑΖΙ ΣΤΗ ΜΑΧΗ ΚΑΤΑ ΤΟΥ AIDS

Η (VESPA)RED ΝΤΥΝΕΤΑΙ ΣΤΑ ΚΟΚΚΙΝΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗ ΤΗΣ GLOBAL FUND

ROBERTO COLANINNO: ΜΙΑ ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑ ΑΝΑΜΕΣΑ ΣΕ ΕΞΕΧΟΝΤΕΣ ΠΑΓΚΟΣΜΙΟΥΣ ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΥΣ

Ρώμη, 27 Ιουνίου 2016

Ο όμιλος Piaggio και το (RED) ανακοινώνουν την έναρξη μία συνεργασίας για την υποστήριξη της συγκέντρωσης χρηματοδότησης για τα προγράμματα καταπολέμησης του AIDS. Στην εκδήλωση για το λανσάρισμα της συνεργασίας Piaggio και (RED) ήταν παρόν και ο Bill Gates, ο οποίος, με το ίδρυμα Bill & Melinda Gates, είναι ανάμεσα στους μεγαλύτερους πρωταγωνιστές παγκοσμίως στη μάχη για την υγεία και την ευημερία στις αναπτυσσόμενες χώρες.
Η Vespa, η πιο αγαπημένη και διάσημη μάρκα δίτροχων στον κόσμο, θα είναι εκείνη που θα αναπτύξει ένα όχημα (RED). Από κάθε πώληση, 150$ θα πηγαίνουν στην υποστήριξη δράσεων της Global Fund για τη μάχη κατά του AIDS, της φυματίωσης και της ελονοσίας. Δύο μάρκες με κύρος και παγκόσμια αναγνώριση ενώνονται με τον τρόπο αυτό στη μάχη για έναν κόσμο στον οποίο δεν θα γεννιέται κανένα παιδί φορέας του ιού HIV. Η συνεργασία με το (RED), ένα από τα πιο σημαντικά ιδρύματα παγκοσμίως, αντιπροσωπεύει ακόμα μία απτή δέσμευση της Piaggio σε αυτή την κατεύθυνση. Ο πρόεδρος και διευθύνοντας σύμβουλος του ομίλου Piaggio, Roberto Colaninno υπογραμμίζει Για το λόγο αυτό σήμερα είμαστε χαρούμενοι και περήφανοι που επιλεχθήκαμε ως συνεργάτες από το (RED), ως εκπρόσωποι του κλάδου μετακίνησης. Θα είναι μία παγκόσμια συνεργασία ανάμεσα σε δύο οντότητες αναγνωρισμένες σε όλο τον κόσμο ως σύμβολα επαγγελματισμού και υπεροχής.
Η Vespa (RED), η οποία θα παρουσιαστεί στην τελική της μορφή στην επόμενη έκθεση του Μιλάνο (10-13 Νοεμβρίου), εκτέθηκε σήμερα ως μακέτα στη Ρώμη, κατά τη διάρκεια εκδήλωσης της Global Fund στο Εθνικό Ινστιτούτο Υγείας.


Οι Vespa που θα παραχθούν στα πλαίσια της συνεργασίας με το (RED) θα διατεθούν εμπορικά σε Ευρώπη, Ασία, Ειρηνικό και Ηνωμένες Πολιτείες. Οι πρώτες Vespa (RED) θα είναι διαθέσιμες προς πώληση το Δεκέμβριο του 2016, ταυτόχρονα την καμπάνια (RED) Shopathon.
Το (RED) ιδρύθηκε το 2006 από τον Bono και τον Bobby Shriver και έχει συνεισφέρει 350 εκατομμύρια δολάρια στην Global Fund για τον αγώνα κατά του AIDS, της φυματίωσης και της ελονοσίας. Οι χρηματοδοτήσεις κατευθύνθηκαν στην Γκάνα, την Κένυα, το Λεσόθο, τη Ρουάντα, τη Νότια Αφρική, τη Σουαζιλάνδη, την Τανζανία και τη Ζάμπια, με το 100% των πόρων να διοχετεύονται σε επιτόπου δράσεις. Χάρη στην υποστήριξη του (RED) προς την Global Fund, πάνω από 70 εκατομμύρια άνθρωποι έχουν πρόσβαση σε δράσεις για πρόληψη, θεραπεία και συμβουλευτική λειτουργία, ελέγχους HIV και βοηθητικές υπηρεσίες.
Η Deborah Dugan, Διευθύνουσα Σύμβουλος του (RED) δήλωσε: Είναι τιμή μας να έχουμε μαζί μας τον Όμιλο Piaggio στη μάχη κατά του AIDS με την παρουσίαση της δράσης (Vespa) RED. Από την πώληση αυτού του οχήματος σύμβολο θα συγκεντρωθούν πόροι για την υποστήριξη της δύσκολης δουλειάς της Global Fund.
Με πάνω από 18 εκατομμύρια οχήματα να έχουν διατεθεί σε όλο τον κόσμο από το 1946, η περίπτωση της Vespa είναι μοναδική στην ιστορία της ατομικής μετακίνησης. Παρουσιάστηκε ως το όχημα για την επανεκκίνηση της Ευρώπης στα μεταπολεμικά χρόνια, έγινε σύμβολο ελευθερίας, ενώνοντας διαφορετικές γενιές στις πέντε ηπείρους, και σήμερα είναι ένα παγκοσμίως αναγνωρισμένο σύμβολο ιταλικού στυλ.


Ο όμιλος Piaggio ιστορικά έχει ευαισθητοποιηθεί σε προβλήματα που σχετίζονται με την προστασία της υγείας των παιδιών, όπως η πρόσφατη πρωτοβουλία Vespa For Children, διεθνής δωρεά που, σε συνεργασία με το Νοσοκομείο Bambino Ges της Ρώμης, επέτρεψε τη δημιουργία ενός ιατρικού-χειρουργικού προγράμματος στο Εθνικό Παιδιατρικό Νοσοκομείο στο Ανόι (Βιετνάμ).

 

Yamaha, οικονομικά αποτελέσματα 2025: Πτώση καθαρών κερδών κατά 85,1%

Χρονιά γεμάτη αναταράξεις, με δασμούς Τραμπ, αυξημένα κόστη, κ.α. - Η μοτοσυκλέτα στήριξε την εταιρεία
Yamaha Οικονομικά αποτελέσματα 2025
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

17/2/2026

Η Yamaha Motor έκλεισε το 2025 μέσα σε ένα περιβάλλον γεμάτο αναταράξεις. Από τους αμερικανικούς δασμούς, τα αυξημένα κόστη και τις διακυμάνσεις στις ισοτιμίες. Παρ’ όλα αυτά, ο πυρήνας της εταιρείας, η μοτοσυκλέτα στήριξε την εταιρεία, και έδειξε ότι παραμένει ο πιο ανθεκτικός και αποδοτικός τομέας του ομίλου.

Η πτώση στα καθαρά κέρδη οφείλεται κυρίως στη μείωση του λειτουργικού αποτελέσματος και στη λογιστική αναστροφή αναβαλλόμενων φορολογικών απαιτήσεων. Παράλληλα, οι δασμοί στις ΗΠΑ και τα αυξημένα κόστη R&D και προμηθειών πίεσαν σημαντικά τα περιθώρια.

Η μεγάλη εικόνα με τα σημαντικότερα μεγέθη έχει ως εξής:

  • Συνολικά έσοδα: 2.534,2 δισ. Γιεν / 15,84 δις. Ευρώ (–1,6%)
  • Λειτουργικά κέρδη: 126,4 δισ. Γιεν / 790 εκατ. Ευρώ (–30,4%)
  • Καθαρά κέρδη: 16,1 δισ. Γιεν / 100,6 εκατ. Ευρώ (–85,1%)

Μοτοσυκλέτες: Ο σταθερός πυλώνας της Yamaha

Μοτοσυκλέτα

Παρά τις δυσκολίες σε άλλους τομείς, η μοτοσυκλέτα παρέμεινε το δυνατό χαρτί της εταιρείας.

Κύρια στοιχεία για το 2025

  • Έσοδα Land Mobility: 1.615,1 δισ. Γιεν / 10,09 δις. Ευρώ (+0,3%)
  • Λειτουργικά κέρδη Land Mobility: 108,7 δισ. Γιεν / 679 εκατ. Ευρώ (+4,6%)

Η μοτοσυκλέτα αποτελεί το μεγαλύτερο μέρος του Land Mobility και είναι ξεκάθαρο ότι ο τομέας αυτός κράτησε την κερδοφορία.

Ανά περιοχή

Αναπτυγμένες αγορές:

  • Αύξηση πωλήσεων στην Ιαπωνία
  • Μικρή συνολική πτώση σε Ευρώπη και ΗΠΑ λόγω μειωμένης ζήτησης

Αναδυόμενες αγορές:

  • Ινδονησία, Φιλιππίνες, Ταϊλάνδη: άνοδος πωλήσεων
  • Βιετνάμ: πτώση λόγω προσωρινής παύσης παραγωγής

Συνολικά, οι πωλήσεις μοτοσυκλετών έμειναν στα ίδια επίπεδα με το 2024, κάτι αξιοσημείωτο δεδομένων των πιέσεων.

Παρά τις πιέσεις του 2025, η κερδοφορία του τομέα βελτιώθηκε, δείχνοντας ισχυρή λειτουργική βάση.

Άλλοι τομείς: Πιέσεις και απώλειες

Marine

Marine Products

  • Έσοδα: 527,6 δισ. Γιεν / 3,30 δις. Ευρώ (–1,9%)
  • Λειτουργικά κέρδη: 53,6 δισ. Γιεν / 335 εκατ. Ευρώ (–39%)

Η πτώση οφείλεται κυρίως στη μειωμένη ζήτηση για personal watercraft στις ΗΠΑ και σε αυξημένα κόστη.

Outdoor Land Vehicles (ATVs, ROVs, golf cars)

Outdoors
  • Έσοδα: 148,5 δισ. Γιεν / 928 εκατ. Ευρώ (–17,2%)
  • Λειτουργικό αποτέλεσμα: –39,8 δισ. Γιεν / -3,75 εκατ. Ευρώ

Ο συνδυασμός δασμών, μειωμένων πωλήσεων ROV και απομειώσεων παγίων οδήγησε σε σημαντική ζημιά.

Robotics

Robotics

Έσοδα: 111,5 δισ. γιεν (–1,6%)

Λειτουργικό αποτέλεσμα: –0,6 δισ. γιεν

Η ζήτηση για εξοπλισμό ημιαγωγών ανέβηκε, αλλά οι πωλήσεις surface mounters (τα συστήματα που “κολλάνε” ηλεκτρονικά εξαρτήματα πάνω σε πλακέτες [PCBs] στη βιομηχανία ηλεκτρονικών) έπεσαν.

Προοπτικές για το 2026: Επιστροφή σε ανάπτυξη

Scooter

Η Yamaha προβλέπει αύξηση εσόδων και κερδών για το 2026, παρά τη συνέχιση εφαρμογής των αμερικανικών δασμών.

Κλειδί για τις προβλέψεις της ιαπωνικής εταιρεία είναι η αναμενόμενη άνοδος πωλήσεων μοτοσυκλετών στις αναδυόμενες αγορές, η ανάκαμψη στα εξωλέμβια και η βελτίωση κερδοφορίας σε Robotics, SPV και OLV μετά την εξάλειψη των απομειώσεων του 2025.