ORANGE DAYS 2016: 30 ΜΕΡΕΣ OΔΗΓΙΚΗΣ ΑΠΟΛΑΥΣΗΣ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ!!!

Από τον

Μπάμπη Μέντη

19/4/2016

Τα ORANGE DAYS 2016 επιστρέφουν πιο πλούσια από ποτέ σε μέρες οδήγησης και “βιταμίνης ΚTM”!!! Αμέσως μετά τις ημέρες του Πάσχα, και για περισσότερες από 30 μέρες, 4 Μαίου έως 11 Ιουνίου, η KTM SEE σε συνεργασία με το δίκτυο της οργανώνει για εσάς ORANGE DAYS.

Τα ORANGE DAYS αποτελούν μια θαυμάσια ευκαιρία, για όσους το επιθυμούν, να ανακαλύψουν την ολοκαίνουρια Street γκάμα μοντέλων της εταιρίας, να γευτούν τις γνήσιες μοτοσυκλετιστικές αξίες που πρεσβεύει η ΚΤΜ, και να απολαύσουν μια δοκιμαστική διαδρομή με την αγαπημένη τους μοτοσυκλέτα.

Όλα τα μάτια φέτος θα είναι στραμένα στις οικογένειες DUKE, RC, ADVENTURE αλλά και την μοναδική FREERIDE-E!

11 μοτοσυκλέτες KTM θα ταξιδέψουν για εσάς σε Αθήνα, Χαλκίδα, Λαμία, Πάτρα, Τρίκαλα, Σέρρες (Αυτοκινητοδρόμιο Σερρών), Θεσσαλονίκη, Ξάνθη και θα επιστρέψουν στην Αθήνα για να ολοκληρωθούν τα ORANGE DAYS 2016.

Μέσα στα πάντα φιλικά και ενημερωμένα καταστήματα των επίσημων συνεργατών του δικτύου της KTM στην Ελλάδα, μπορείς τώρα κι εσύ να κάνεις ένα test ride αρκεί να δηλώσεις συμμετοχή σήμερα για να εξασφαλίσεις την συμμετοχή σου στο test ride.

Τι θα χρειαστείς? Τον μοτοσυκλετιστικό εξοπλισμό σου (κράνος, μπότες, γάντια κλπ), ταυτότητα, δίπλωμα οδήγησης και καλή διάθεση. Τα υπόλοιπα θα τα αναλάβουμε εμείς!!!

Πρόγραμμα Orange Days 2016:

04 & 05.05.2016 Αττική Άλιμος – RACING CENTER 500, τηλ.210 9927212
07.05.2016 Χαλκίδα – ΜΙΜΙΚΟΣ, τηλ. 22210 60438
08.05.2016 Αττική Περιστέρι - EMC Οικονόμου, τηλ. 210 5910568
10, 11 & 12.05.2016 Λαμία ΚΑΡΕΛΛΗΣ ΕΠΕ τηλ. 22310 23563
14.05.2016 Πάτρα – ΣΑΡΕΛΛΑΣ, τηλ. 2610 451052
17, 18 & 19.05.2016 Τρίκαλα – ΣΙΩΚΗΣ, τηλ. 24310 35045
21 & 22.05.2016 Σέρρες – ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΙΟ ΣΕΡΡΩΝ επικοινωνήστε με τον τοπικό σας συνεργάτη ΚΤΜ
24, 25 & 26.05.2016 Θεσσαλονίκη – DELTA MOTORCYCLES, τηλ. 2311 824700
28 & 29.05.2016 Ξάνθη ΚΑΡΑΝΙΚΟΛΑΟΥ τηλ. 25410 84555

03 & 04.06.2016 Αττική Ηλιούπολη – FANMOTO, τηλ. 210 9955451
11.06.2016 Αττική Γκάζι – ΕΛΛΗΝΜΟΤΟ, τηλ.210 9248996

Μοτοσυκλέτες που θα συμμετέχουν στα Test Rides των Orange Days:

RC 200
RC 390
200 DUKE
390 DUKE
690 DUKE
1290 SUPER DUKE R
1050 ADVENTURE
1190 ADVENTURE ABS
1290 SUPER ADVENTURE
690 ENDURO R
FREERIDE E-SM

[email protected]

www.ktm.com

https://bit.ly/MOTO_673

Επικαιρότητα

INTERMOT: BMW Custom R 1300 R “TITAN” από κοντά στην Γερμανία με την μπουκάλα Nitro φορεμένη!

H πληθωρική custom dragster μοτοσυκλέτα της ΒΜW

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

9/12/2025

Είδαμε από κοντά μια ξεχωριστή μοτοσυκλέτα, που μικρή ομάδα εργαζομένων της εταιρείας είχε την ευκαιρία να δημιουργήσει, με βάση την BMW R 1300 R και εκτεταμένο customizing.

H μοτοσυκλέτα έχει κατ’ ουσία επανασχεδιαστεί και χτιστεί εκ βάθρων γύρω από τον boxer κινητήρα. Με το πλαίσιο την πίσω ανάρτηση και το μακρύ ψαλίδι να έρχονται από την Wilbers – ειδική παραγγελία – για την αξιοποίηση της ισχύος του δικύλινδρου κινητήρα των 1300 κυβικών.

Σε αγωνιστικά πρότυπα, το forged carbon fairing με τις ευμεγέθεις εισαγωγές αέρα αποτελεί ένα σώμα με το ρεζερβουάρ καυσίμου, αποτελώντας βάση για τον πίνακα οργάνων και μεταφέροντας οπτικά τον όγκο της μοτοσυκλέτας, προς τον εμπρός τροχό.

Πάνω στο ιδιαίτερο fairing, τα λευκά γραφικά δίνουν την αίσθηση κίνησης με τα φίλτρα αέρος που ξεπροβάλουν αμφίπλευρα να θυμίζουν βράγχια, ενώ μεταλλικές μπλε λεπτομέρειες στολίζουν την καθαρές γραμμές της μοτοσυκλέτας.

Η Akrapovic, βοήθησε στην εξέλιξη ενός πλήρους συστήματος εξαγωγής τιτανίου. Η εξάτμιση ξεκινά από τους δύο κυλίνδρους, ενώνεται κάτω από τη μοτοσικλέτα και καταλήγει σε δύο τελικά κάτω από το ανασηκωμένο, πίσω μέρος που φιλοξενεί την σέλα του αναβάτη.

Ανάμεσα στα δύο τελικά τιτανίου υπάρχει μία φιάλη νίτρου που με το πάτημα ενός κουμπιού, ψεκάζει Ν₂Ο που διαλύεται μέσα στους θαλάμους καύσης προσφέροντας επιπλέον οξυγόνο και εκρηκτική επιτάχυνση στην μοτοσυκλέτα για τα δεδομένα του boxer κινητήρα της που σε αυτή την τελευταία του έκδοση, έχει φτάσει να είναι ο δυνατότερος παραγωγής.

Η ισχύς καταλήγει στον πίσω τροχό μέσω άξονα, ενώ για αξιοποίηση της έχει τοποθετηθεί πίσω και ένας “αυτοκινητάδικός” φαρδύς τροχός με πιο “τετράγωνο” ελαστικό. Δίπλα της φαίνεται και ο τροχός που χρησιμοποιεί η μοτοσυκλέτα όταν δεν μένει σε Dragster-ευθείες .