Μετά το πανέμορφο δημιούργημα του Ronald Sands, δείτε κι αυτό το video από ένα track-day των ιταλικών μοτοσυκλετιστικών club στην πίστα του Varano, που γέμισε με δίχρονες αγωνιστικές μοτοσυκλέτες. Αλήθεια, πόσα χρόνια έχετε να δείτε μοτοσυκλέτες που βγάνουν 100 ίππους (τα V2 των 250 κυβικών) ή 180 ίππους (τα V4 των 500 κυβικών) και το βάρος τους να μην ξεπερνά τα 115 κιλά;
Μέσω του ευρωπαϊκού συστήματος ανακλήσεων RAPEX, ανακοινώθηκε η ανάκληση της Honda CB1000 Hornet SP, για ελλαττωματικό δείκτη στάθμης λαδιού.
Όπως αναφέρεται στην ανάκληση με αριθμό SR/00026/26 του RAPEX, " Λόγω κατασκευαστικού λάθους, ο δείκτης στάθμης λαδιού δεν εφαρμόζει σωστά. Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε μείωση της πίεσης λαδιού και έπειτα στην βλάβη του ρουλεμάν της μπιέλας, την βλάβη της ίδιας της μπιέλας ή το μπλοκάρισμα του πίσω τροχού. Το πρόβλημα αυτό μπορεί να προκαλέσει ατύχημα, ενώ παράλληλα η διαρροή λαδιού μπορεί να προκαλέσει πυρκαγιά."
Στην Ευρώπη η ανάκληση για τις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες της Honda έχει ξεκινήσει από το Βέλγιο και τις επόμενες εβδομάδες θα γνωρίζουμε σε ποιες ακόμη χώρες ενδέχεται να επεκταθεί.
Σημαντικό είναι να αναφέρουμε πως πρόκειται για διαφορετική ανάκληση από αυτή εδώ που είχε βγει από την Honda Ιαπωνίας και επεσήμανε την αυξημένη κατανάλωση λαδιού σε τρία μοντέλα, ανάμεσά τους και η CB1000 Hornet SP.
Οπότε και υπάρχει κατανάλωση λαδιού και διαρροή λαδιού.
