Παγίδα θανάτου σε μονοπάτι των ΗΠΑ

Μοτοσυκλετιστής τραυματίστηκε από κάθετα τοποθετημένο στην όδευση σύρμα
Trail Trap Utah
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

10/10/2025

Η αμερικάνικη ένωση μοτοσυκλετιστών (ΑΜΑ) χαρακτηρίζει το περιστατικό “εσκεμμένη και επικίνδυνη επίθεση εναντίον ολόκληρης της κοινότητας υπαίθριας αναψυχής” και καλεί όλους τους χρήστες των μονοπατιών να παραμείνουν σε επαγρύπνηση

Η ΑΜΑ (American Motorcyclist Association) καταδίκασε την πρόσφατη πράξη σαμποτάζ μονοπατιού στη Utah, όπου ένας αναβάτης τραυματίστηκε μετά την επαφή του με μεταλλικό σύρμα που είχε τοποθετηθεί εγκάρσια σε δημόσιο μονοπάτι.

“Δυστυχώς, αυτό δεν είναι μεμονωμένο περιστατικό”, δήλωσε ο Nick Haris, Διευθυντής Κυβερνητικών Σχέσεων της AMA. “Με τα χρόνια, η AMA έχει καταγράψει παρόμοιες πράξεις σαμποτάζ σε όλη τη χώρα, ικανές να προκαλέσουν σοβαρό τραυματισμό ή θάνατο”.

Η AMA, που εδώ και δεκαετίες υποστηρίζει την υπεύθυνη πρόσβαση και ασφάλεια στα μονοπάτια, υπενθυμίζει στους αναβάτες να παραμένουν σε επαγρύπνηση και ζητά τη γρήγορη σύλληψη και αυστηρή καταδίκη του ή των δραστών του περιστατικού στη Utah.

“Η AMA συνεργάζεται στενά με αναβάτες, λέσχες και διαχειριστές εκτάσεων γης για να διασφαλίσει ασφαλή και βιώσιμη πρόσβαση στις δημόσιες εκτάσεις. Πιστεύουμε ότι η υπευθυνότητα στη διαχείριση των μονοπατιών και η ασφάλεια των αναβατών πάνε χέρι-χέρι. Δυστυχώς, υπάρχουν άτομα πρόθυμα να προβούν σε εγκληματικές ενέργειες στο όνομα της αντίθεσης στη χρήση οχημάτων εκτός δρόμου, και αυτό είναι απαράδεκτο. Είμαστε αποφασισμένοι να συνεχίσουμε τη συνεργασία μας με τις αρχές και τους εταίρους μας στην κοινότητα υπαίθριων δραστηριοτήτων για να κρατήσουμε τα μονοπάτια ασφαλή και ανοιχτά για όλους.

Ο Haris τόνισε επίσης τη σημασία της ενότητας μεταξύ όλων των χρηστών των μονοπατιών, επισημαίνοντας ότι οι συγκρούσεις μεταξύ διαφορετικών ομάδων αναψυχής μόνο κακό κάνουν στον κοινό στόχο της διατήρησης της πρόσβασης στις δημόσιες εκτάσεις.

“Η μεγάλη πλειονότητα των χρηστών μονοπατιών, είτε κινούνται σε δύο τροχούς, τέσσερις τροχούς ή με τα πόδια, είναι νομοταγείς και μοιράζονται την ίδια αγάπη για τη φύση», είπε. “Οι δημόσιες εκτάσεις υπάρχουν για πληθώρα χρήσεων, και κανείς δεν πρέπει να φοβάται για την ασφάλειά του όταν τις απολαμβάνει. Κάθε αναβάτης αξίζει να επιστρέφει σπίτι του με ασφάλεια στο τέλος της ημέρας.”

 

Ετικέτες

KTM Project RC16: Ή πώς να μετατρέψεις το 1390 Super Duke σε MotoGP replica

Φαν της KTM κάνει αυτό που οι οπαδοί της περιμένουν να δουν από τους Αυστριακούς
project rc16
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

24/9/2025

Ο Αμερικανός λάτρης της KTM, Jonathan Bello, πήρε την κατάσταση στα χέρια του και με τη βοήθεια 3D εκτυπωτών δημιούργησε φαίρινγκ που μεταμορφώνει τη Super Duke 1390 σε μια εντυπωσιακή replica της RC16 που τρέχει στο MotoGP!

Τα MotoGP replicas που μπορούν να κυκλοφορήσουν σε δρόμο είναι σπάνια. Η Ducati είχε τη Desmosedici RR το 2006, ενώ η Honda ακολούθησε το 2015 με το ακόμη πιο εξωτικό RC213V-S. Από την πλευρά της, η KTM δεν έχει προσφέρει μέχρι τώρα κάτι αντίστοιχο στην αγορά, με την παρουσία της στις supersport μοτοσυκλέτες να είναι πιο περιορισμένη.

project rc16 2025

Έτσι, ο Bello αποφάσισε να γεφυρώσει το κενό μόνος του. Μέσω 3D printing έφτιαξε πλήρες bodywork στα πρότυπα της RC16, με τα χαρακτηριστικά αεροδυναμικά φτερά στο μπροστινό fairing και τη μεγάλη εισαγωγή αέρα που θυμίζει έντονα το αγωνιστικό MotoGP. Παρά τις αλλαγές, η βάση της 1390 παραμένει παντελώς άσχετη με την RC16, με χτυπητές διαφορές σε πλαίσιο, ρεζερβουάρ και τροχούς σε σχέση με την πρωτότυπη αγωνιστική μοτοσυκλέτα.

Project RC16 Super Duke 1390

Η δημιουργία έχει πάρει την προσωρινή ονομασία “RC16 Project”, ενώ ο Bello έχει ζητήσει από τους ακολούθους του να προτείνουν όνομα για τη μοναδική δημιουργία του. Αν και η μοτοσυκλέτα δεν έχει κάνει ακόμη το ντεμπούτο της σε πίστα, ο ίδιος είναι αγωνιζόμενος στο PanAmerican Superbike Series και δεν αποκλείεται να τη δούμε σύντομα εκεί.

Το κοινό αναμένει χρόνια τώρα μια καθαρόαιμη sport μοτοσυκλέτα από τον αυστριακό κατασκευαστή για να συμπληρώσει το κενό που άφησε η RC8 στην γκάμα της εταιρείας. Η απουσία αυτή έχει ωθήσει και την Krämer στην παρουσίαση ενός Racing Kit που μετατρέπει την  Super Duke 1390 σε μια αγωνιστική Superbike και πάρα το διόλου ευκαταφρόνητο ποσό των €6.990, η πρώτη παρτίδα των 30 kit έχει ήδη εξαντληθεί, με 20 νέα κομμάτια να αναμένεται να διατεθούν εντός του Νοέμβριου.Project RC16 Super Duke 1390

Η KTM μπήκε στο MotoGP ως εργοστασιακή ομάδα το 2017, έχοντας ήδη πολυετή παρουσία στις μικρότερες κατηγορίες των GP. Μέχρι το τέλος του 2018 είχε ανέβει στο πρώτο της βάθρο, ενώ το 2020 πανηγύρισε τρεις νίκες (μία με τον Brad Binder και δύο με τον Miguel Oliveira).

Project RC16 Super Duke 1390

Τα τελευταία χρόνια, οι δυσκολίες ήταν αρκετές, με πτώση της αγωνιστικής απόδοσης στις αρχές της σεζόν και παράλληλα με την διαχείριση σημαντικής οικονομικής κρίσης που κλυδώνιζε την εταιρεία. Ωστόσο, η αλλαγή ιδιοκτησιακού καθεστώτος με την είσοδο της Bajaj Auto ως βασικού μετόχου την άνοιξη, φαίνεται πως έφερε νέο αέρα αισιοδοξίας.

Στο τρέχον πρωτάθλημα, μετά από 16 γύρους, ο Pedro Acosta βρίσκεται στην πέμπτη θέση της βαθμολογίας και έχει επιστρέψει στο βάθρο στους πρόσφατους αγώνες, δείχνοντας ότι η KTM κρατά ακόμη ζωντανό το αγωνιστικό της πνεύμα της.