Η BMW προχωρά σε ανάκληση της R 18 σε όλο τον κόσμο λόγω ελαττωματικού εξαρτήματος στις cruiser των Βαυαρών που έχουν εξοπλιστεί με την προαιρετική όπισθεν και κινδυνεύουν με βραχυκύκλωμα, ακόμη και φωτιά.

Η BMW έχει ήδη προχωρήσει σε εθελοντική ανάκληση της μοτοσυκλέτας στις αγορές της νοτιοανατολικής Ασίας, εκεί όπου πρωτοεμφανίστηκε το ενδεχόμενο βραχυκυκλώματος στην cruiser των Βαυαρών, συγκεκριμένα στην ηλεκτρονική μονάδα διαχείρισης της όπισθεν που ανήκει στον επίσημο προαιρετικό εξοπλισμό της. 

Τώρα η ανάκληση της R 18 συνεχίζεται στις ΗΠΑ και αφορά 5.048 μοτοσυκλέτες που έχουν κατασκευαστεί μεταξύ 2021 και 2014 με την Εθνική Υπηρεσία Οδικής Ασφάλειας των Αυτοκινητοδρόμων των ΗΠΑ (National Highway Traffic Safety Administration -NHTSA) να αναφέρει παράλληλα ότι η BMW έχει προχωρήσει σε παγκόσμια ανάκληση της μοτοσυκλέτας της, η οποία βρίσκεται σε ισχύ από τις 19 του περασμένου Σεπτεμβρίου.
 
Ο λόγος της ανάκλησης εντοπίζεται στο στεγανοποιητικό υλικό που έχει χρησιμοποιηθεί στη ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου της όπισθεν, το οποίο με την πάροδο του χρόνου δείχνει ότι χάνει τις ιδιότητές του με αποτέλεσμα να περάσει υγρασία μέσα στην ηλεκτρονική μονάδα. 

Η υγρασία προκαλεί με τη σειρά της διάβρωση στις ηλεκτρικές επαφές και έτσι υπάρχει διαρροή του ρεύματος μεταξύ τους που μπορεί να οδηγήσει σε αύξηση της θερμοκρασίας του εξαρτήματος και κατά συνέπεια να προκληθεί μεγαλύτερη ζημιά στην ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου από την υπερθέρμανση. 

Στην αναφορά της NHTSA γίνεται λόγος για παύση λειτουργίας της όπισθεν σε περίπτωση ζημιάς στο εξάρτημα αλλά και για το ενδεχόμενο εμφάνισης καπνού και σε πολύ σπάνιες περιπτώσεις σε βραχυκύκλωμα, ακόμη και σε φωτιά.

Το ελλαττωματικό εξάρτημα προέρχεται από την αυστριακή BECOM Electronics που προμηθεύει την BMW με διάφορα ηλεκτρικά εξαρτήματα και αυτή είναι η ίδια εταιρεία που κατασκεύαζε και το ελαττωματικό ρελέ της μίζας του R 1300 GS.

Η αμερικάνικη υπηρεσία αναφέρει επίσης στο σχετικό έγγραφο ότι η πιθανότητα βραχυκυκλώματος είναι μεγαλύτερη σε χώρες όπου το κλίμα είναι τροπικό, δηλαδή με πολύ υψηλές θερμοκρασίες περιβάλλοντος και παράλληλα πολύ υψηλά επίπεδα υγρασίας όλο τον χρόνο. 

Για αυτό το πρόβλημα εμφανίστηκε αρχικά στις αγορές της νοτιοανατολικής Ασίας με την BMW να ενημερώνεται αρχικά τον Ιούνιο του 2023 και να ξεκινά από τότε τη διερεύνηση του θέματος. Στις αρχές του περασμένου Φεβρουαρίου ξεκίνησε η ανάκληση στις χώρες της νοτιοανατολικής Ασίας όπου είναι διαθέσιμο R 18 με περιστατικά να κάνουν την εμφάνισή τους και σε άλλα μέρη του κόσμου και στις 19 Σεπτεμβρίου η ανάκληση έγινε επίσημα παγκόσμια.

Προς το παρόν η BMW δεν έχει δεχτεί αναφορές για πρόκληση ατυχήματος με το R 18 λόγω του ελαττωματικού εξαρτήματος, ούτε για την εμφάνιση βραχυκυκλώματος ή/και φωτιάς στο μεγάλο της cruiser που να προκλήθηκε από αυτό. 

Προς το παρόν και μέχρι οι dealer της BMW να προμηθευτούν με το νέο εξάρτημα η λύση που θα εφαρμοστεί είναι η αποσύνδεση του εξαρτήματος από το ηλεκτρικό κύκλωμα και η αχρήστευση της όπισθεν, ενώ δεν έχει ανακοινωθεί από την BMW επίσημο πρόγραμμα ανάκλησης σε χώρα της ΕΕ.