Παγκόσμια ανάκληση KTM Duke και Husqvarna Svarpilen / Vitpilen 2024 - Για πιθανή διαρροή στο ρεζερβουάρ

Επέκταση της πρόσφατης ανάκλησης στις Η.Π.Α.
KTM-Husqvarna ανάκληση τάπας ρεζερβουάρ
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

13/11/2025

Όπως σας είχαμε γράψει πρόσφατα, στις Η.Π.Α. KTM και Husqvarna εκτελούν ανάκληση για τα KTM 125, 250, 390, 990 Duke και Husqvarna Svartpilen / Vitpilen 125, 250 και 401 για πρόβλημα στη στεγανοποίηση της τάπας του ρεζερβουάρ τους. Δεν πέρασαν πολλές ημέρες, και η ανάκληση επεκτάθηκε σε παγκόσμια κλίμακα, επηρεάζοντας και την ελληνική αγορά.

Κατά τη διάρκεια των δοκιμών ποιότητας, αναφέρουν KTM και Husqvarna, διαπιστώθηκε ότι ορισμένες στεγανοποιήσεις στις τάπες ρεζερβουάρ καυσίμου ενδέχεται να μην πληρούν πλήρως τα πρότυπα ποιότητας των δυο εταιρειών. Λόγω αποκλίσεων στα υλικά, ενδέχεται να εμφανιστούν μικρές ρωγμές στη στεγανοποίηση, οι οποίες μπορεί να οδηγήσουν σε διαρροή καυσίμου. Για να διατηρηθεί η δέσμευση των KTM και Husqvarna για την ασφάλεια και την ποιότητα των προϊόντων, η στεγανοποίηση της τάπας του ρεζερβουάρ καυσίμου σε όλες τις μοτοσυκλέτες που επηρεάζονται θα αντικατασταθεί. Οι πελάτες που επηρεάζονται θα ενημερωθούν προσωπικά με επιστολή και καλούνται να επικοινωνήσουν αμέσως με έναν εξουσιοδοτημένο έμπορο KTM / Husqvarna για να κλείσουν ραντεβού για την αντικατάσταση. Επιπλέον, οι πελάτες μπορούν να ελέγξουν εύκολα εάν η μοτοσικλέτα τους επηρεάζεται, επισκεπτόμενοι την ενότητα «Service» στα site των δυο εταιρειών. Η διαδικασία αντικατάστασης θα πραγματοποιηθεί δωρεάν και αποκλειστικά από εξουσιοδοτημένους αντιπροσώπους KTM / Husqvarna. 

Δελτίο στα καύσιμα στην Ε.Ε. εξετάζει η Κομισιόν προειδοποιώντας για μακρά ενεργειακή κρίση

“Θα είναι μια μακρά κρίση … οι τιμές της ενέργειας θα παραμείνουν ψηλά για πολύ καιρό”
διϋλιστήριο
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

3/4/2026

Με αυτή τη δήλωση ο Επίτροπος Ενέργειας, Dan Jorgensen, προειδοποιεί πως τα χειρότερα δεν έχουν περάσει για την Ευρωπαϊκή Ένωση. Ο πόλεμος στη Μέση Ανατολή και ειδικότερα ο περιορισμός της κυκλοφορίας στα Στενά του Ορμούζ – ή, ακριβέστερα, το κλείσιμό τους για τους συμμάχους των ΗΠΑ και Ισραήλ – και οι επιθέσεις σε δεξαμενόπλοια και ενεργειακές υποδομές στην περιοχή έχουν προκαλέσει εδώ και έναν μήνα ράλι ανόδου στις τιμές του πετρελαίου, ενώ δεν διαφαίνεται λύση στον κοντινό ορίζοντα.

Όπως δήλωσε ο Jorgensen, “η ρητορική και οι εκφράσεις που χρησιμοποιούμε είναι τώρα πιο σοβαρές απ’ ό,τι νωρίτερα στην κρίση. Η αναλύσεις μας έδειξαν πως αυτή θα είναι μια μακρόχρονη κατάσταση και οι χώρες πρέπει να βεβαιωθούν πως έχουν όσα χρειάζονται”.

Αν και στις Βρυξέλλες δεν κάνουν ακόμη λόγο για εφοδιαστική κρίση, είναι δεδομένο πλέον πως ο σχεδιασμός γίνεται ενόψει μιας κατάστασης με μακρόχρονες και επίμονες συνέπειες, γεγονός που για την Κομισιόν σημαίνει πως πρέπει να προετοιμαστεί για το χειρότερο σενάριο.

Αυτό μεταφράζεται σε μερικά ακραία μέτρα, ένα από τα οποία έχει ήδη ενεργοποιηθεί. Η Ε.Ε. έβαλε χέρι στα στρατηγικά αποθέματα πετρελαίου της τον περασμένο μήνα προκειμένου να συγκρατήσει τις τιμές των καυσίμων – ειδικότερα σε κρίσιμους τομείς, όπως οι αερομεταφορές και η βιομηχανία – και δεν αποκλείεται να χρειαστεί να το ξανακάνει σύντομα, αλλά αυτή προφανώς είναι περισσότερο μια σπάνια λύση ανάγκης παρά μια βιώσιμη επιλογή που μπορεί να επαναληφθεί πολλές φορές.

Ομοίως, ένα ακόμη “χειρότερο σενάριο” που ο Jorgensen δεν αποκλείει είναι η καταφυγή σε ποσοτικούς περιορισμούς στη διάθεση καυσίμων. Το λεγόμενο δελτίο στα καύσιμα είναι ένα μέτρο που θα ληφθεί αν η κατάσταση φτάσει στο απροχώρητο.

Και, όταν μιλάμε για απροχώρητο, αυτό δεν αφορά φυσικά μόνο για τα καύσιμα των ΙΧ οχημάτων, αλλά τις εμπορευματικές μεταφορές και την βιομηχανική ενέργεια που προφανώς έχουν προτεραιότητα στον σχεδιασμό των Βρυξελλών.

“Εξετάζουμε όλα τα ενδεχόμενα και είναι ξεκάθαρο πως, όσο η κατάσταση σοβαρεύει, τόσο περισσότερο θα χρειαστεί να εξετάσουμε και νομοθετικά εργαλεία. Πρέπει να κρατήσουμε τις επιλογές μας ανοικτές και, αν αυτή είναι μια κρίση μακράς διάρκειας, ως προβλέπω, τότε θα χρειαστούμε αυτά τα μέτρα αργότερα,” εξήγησε ο Δανός Επίτροπος.

Ωστόσο η ανατροπή στην ενεργειακή στρατηγική της Ε.Ε. μετά τον πόλεμο στην Ουκρανία δεν επηρεάζεται από καμιά κρίση και ο Jorgensen το ξεκαθάρισε πως δεν υπάρχει περίπτωση να στραφεί τώρα η Ευρώπη σε ρωσικά καύσιμα, καθώς θα συνεχίσει να τα προμηθεύεται από τις ΗΠΑ και “άλλους συμμάχους”.