Παγκόσμια Ημέρα Περιβάλλοντος: Ευαισθητοποίηση απ' την ΑΜΟΤΟΕ και ΜΟΤΟΕ

Για ένα καλύτερο αύριο

Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

4/6/2019

Εν όψει της αυριάνης μέρας, που έχει ορισθεί ως η Πακγόσμια Ημέρα Περιβάλλοντος, η ΑΜΟΤΟΕ και ΜΟΤΟΕ μας προσκαλούν να ευαισθητοποιηθούμε στο θέμα της προστασίας του περιβάλλοντος. Η ελληνική ομοσπονδία ακολουθεί το παράδειγμα της FIM (Παγκόσμια Ομοσπονδία Μοτοσυκλέτας) που πάνω απο δέκα χρόνια τώρα γιορτάζει την Παγκόσμια Ημέρα Περιβάλλοντος και έχει θέσει ως προταιρεότητα να υπάρχει μια θέση στο μέλλον για τις μοτοσυκλέτες. Ακολουθεί το δελτίο τύπου της ελληνικής ομοσπονδίας, με προτροπές και οδηγίες για απλές ενέργειες που προτείνει η ομοσπονδία να ακολουθήσουμε για μείωση της κατανάλωσης και κατά συνέπεια και των παραγόμενων ρύπων. Στο σύνολό τους είναι ορθά όσα περιγράφει, όπως για παράδειγμα ο έλεγχος των ελαστικών που ξέρουμε κι εμείς πως δεν είναι σχολαστικός από τους Έλληνες αναβάτες, ή ο προσεκτικός ρυθμός οδήγησης. Από εκεί και πέρα η προτροπή για την χρήση των μέσων μαζικής μεταφοράς, όταν αυτά πάσχουν σημαντικά, δεν είναι και η καλύτερη οδηγία. Σε κάθε περίπτωση το μήνυμα δεν είναι "εγκαταλείψτε την μοτοσυκλέτα σας και καβαλήστε μία ηλεκτρική" όπως προωθείται περισσότερο στο εξωτερικό κι αυτό είναι θετικό:

Δελτίο Τύπου

Παγκόσμια Ημέρα Περιβάλλοντος - 5 Ιουνίου 2019

«Αγώνας ενάντια στην αέρια ρύπανση»

Η παγκόσμια ημέρα περιβάλλοντος - 5 Ιουνίου- εορτάζεται σε όλο τον πλανήτη, κάθε έτος, με δράσεις οι οποίες υπενθυμίζουν ότι η ανάληψη ευθύνης για την προστασία του περιβάλλοντος είναι υποχρέωση όλων μας, σε προσωπικό και συλλογικό επίπεδο. Φέτος το μήνυμα των Ηνωμένων Εθνών για την παγκόσμια μέρα περιβάλλοντος είναι ο περιορισμός των αέριων εκπομπών, “beat air pollution”.

Η προστασία του περιβάλλοντος αποτελεί καθημερινή πρόκληση. Η περιβαλλοντική μας ευαισθησία πρέπει να αντικατοπτρίζεται στην καθημερινότητά μας στις καταναλωτικές μας συνήθειες, στη διαχείριση των απορριμμάτων μας, στη χρήση των φυσικών πόρων, στην επιλογή φιλικών μεταφορικών μέσων όπως η μοτοσυκλέτα.

Η παγκόσμια ομοσπονδία μοτοσυκλέτας FIM έχει ως προτεραιότητά της τη βιωσιμότητα της μοτοσυκλέτας και συνεργάζεται στενά με το πρόγραμμα των Ηνωμένων Εθνών για το περιβάλλον. Η FIM και τα μέλη της ανά τον πλανήτη, τα τελευταία δέκα και πλέον έτη γιορτάζουν την παγκόσμια ημέρα περιβάλλοντος – 5 Ιουνίου, πραγματοποιώντας δράσεις. Η Αθλητική Μοτοσυκλετιστική Ομοσπονδία Ελλάδας ΑΜΟΤΟΕ και η Μοτοσυκλετιστική Ομοσπονδία Ελλάδος ΜΟΤΟΕ ανταποκρινόμενες στο κάλεσμα δημιουργούν τις κατάλληλες προϋποθέσεις στον τομέα της προστασίας του περιβάλλοντος και προτρέπουν τα μέλη τους να συμμετέχουν στη διοργάνωση δράσεων για την αειφορία (καθαρισμοί, δενδροφυτεύσεις κ.α). Η μικρή συνεισφορά όλων μας αθροίζεται και μπορεί να κάνει τη διαφορά.

Αυτό τον χρόνο το μήνυμα είναι ο περιορισμός των αέριων εκπομπών – Beat Air Pollution - και αφορά άμεσα το χώρο της μοτοσυκλέτας αλλά και όσους επιλέγουν να κινούνται με μοτοσυκλέτα, μιας και η πλειονότητα των μοτοσυκλετών χρησιμοποιεί κινητήρες εσωτερικής καύσης, παράγοντας καυσαέρια.

Απλές καθημερινές συνήθειες μπορούν να δημιουργήσουν σημαντικά θετικά αποτελέσματα για το ατμοσφαιρικό περιβάλλον και στην τσέπη μας.

εξοικονομούμε ενέργεια, απενεργοποιούμε τις ηλεκτρικές συσκευές
χρησιμοποιούμε τα μέσα μαζικής μεταφοράς
ελαχιστοποιούμε τη χρήση του κλιματισμού
επιλέγουμε για κοντινές μετακινήσεις το ποδήλατο ή περπατάμε
επιλέγουμε τη μέθοδο της συνεπιβίβασης με άλλους ελαττώνοντας τις άσκοπες διαδρομές
οδηγούμε με σύνεση αποφεύγοντας απότομες επιταχύνσεις-επιβραδύνσεις
ελέγχουμε την πίεση των ελαστικών μας και συντηρούμε τον κινητήρα έγκαιρα
ανακυκλώνουμε τα απορρίμματά μας
συμμετέχουμε σε εθελοντικές δράσεις προστασίας περιβάλλοντος

Η FIM εδώ και 25 χρόνια έχει εισάγει τον περιβαλλοντικό κώδικα RIDE GREEN θέλοντας να προστατέψει το περιβάλλον και το άθλημα της μοτοσυκλέτας. Στα πλαίσια του περιορισμού των αέριων εκπομπών η FIM συνεργάζεται άμεσα και προωθεί την καινοτομία για την παραγωγή μοτοσυκλετών που είναι πιο φιλικές προς το περιβάλλον ενώ εδώ και 2 χρόνια έχει εισάγει αθλητικά γεγονότα τα οποία βασίζονται στην ηλεκτροκίνηση (trial, Moto E World Cup). Όλα αυτά συνηγορούν στην προώθηση νέων καθημερινών μέσων μεταφοράς που στηρίζονται σε εναλλακτικές πηγές ενέργειας, βελτιώνοντας τις συνθήκες της αέριας ρύπανσης.

Οι ΑΜΟΤΟΕ και ΜΟΤΟΕ στα πλαίσια της παγκόσμιας μέρας περιβάλλοντος - 5 Ιουνίου – Beat Air Pollution, φρόντισαν να αποστείλουν σε όλα τα μέλη τους ένα εγχειρίδιο με περιβαλλοντικές κατευθύνσεις για τους διοργανωτές μοτοσυκλετιστικών γεγονότων με σκοπό όλες οι διοργανώσεις να έχουν μια πιο φιλική προσέγγιση προς το περιβάλλον.

https://bit.ly/MOTO_673

Επικαιρότητα

JETOIL: Οικειοθελής αναστολή λειτουργίας εξαιτίας των κυρώσεων προς τη Ρωσία

Η εταιρεία που κάποτε ίδρυσε η οικογένεια Μαμιδάκη είχε περάσει στον Murtaza Lakhani

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

16/12/2025

Ο πακιστανοκαναδός, όπως αναφέρεται σε δημοσιεύματα, ο ιδιοκτήτης της εταιρείας που ελέγχει την JETOIL, δεν είναι κάποιος αχυράνθρωπος, ούτε αυτοφοράκιας, αλλά ο άνθρωπος που εδώ και δεκαετίες διακινεί στα ίσια, το πετρέλαιο που δεν μπορεί να διακινηθεί από τους υπόλοιπους. Ο 63χρονος δισεκατομμυριούχος Murtaza Ali Lakhani (κεντρική φωτογραφία) έχει υπηκοότητα Μ. Βρετανίας και Καναδά με τα διαβατήριά του να γίνονται δεκτά σε κάθε χώρα του κόσμου και τον περασμένο Ιούλιο κατονομάστηκε από το Αγγλικό περιοδικό Business Matters, το Ν1 στον κλάδο των επιχειρήσεων, ως ο μεγαλύτερος διακινητής Ρωσικού πετρελαίου.

Αυτό σήμαινε πως κάποιος άναψε ένα προβολέα πάνω του, κάτι που είχε αποφευχθεί όταν ο ίδιος άνθρωπος διακινούσε το πετρέλαιο του Ιράκ σε καιρό πολέμου με τις ΗΠΑ, έπειτα το Κουρδικό πετρέλαιο επί εποχής πολέμου επίσης και πλέον και το πετρέλαιο της Βενεζουέλας, επί εποχής που όλοι ελπίζουν να μην καταλήξει σε πόλεμο, όπως υπάρχει η απειλή να γίνει.

Ο επικεφαλής του γκρουπ Mercantile Maritime απέκτησε την JETOIL από την οικογένεια Μαμιδάκη μετά την πτώχευση της μέσα στην πανδημία και την αυτοκτονία που επέφερε η ένταξη το άρθρο 99, ενός εκ των ιδρυτών της. Ξεκινώντας το 1968 ενώ είχαν ήδη την Mamidoil την οποία ένωσαν με την JETOIL, οι οικογένεια Μαμιδάκη δημιούργηε μία από τις μεγαλύτερες εταιρείες εμπορίας καυσίμων στα Βαλκάνια.

Παρόλο που κατά την περίοδο της πτώχευσης η εταιρεία έχασε σχεδόν το 80% του δικτύου πρατηρίων ο Lakhani επένδυσε σε αυτή έχοντας ως στόχο τις τεράστιες εγκαταστάσεις αποθήκευσης πετρελαίου στο Καλοχώρι Θεσσαλονίκης που αγγίζουν τους 300.000 τόνους, ενώ αντίστοιχα υπάρχει εγκατάσταση και στο Κόσσοβο. Παραμένει επίσης δίκτυο χονδρικής πώλησης εκτός της Ελλάδας σε Αλβανία, Βουλγαρία, Σκόπια και Σερβία ώστε ο Βαρόνος αυτός να στρέψει την προσοχή του στην περιοχή.

Για τον ίδιο τον Lakhani, όπως και για τον Etibar Eyyub από το Αζερμπαϊτζάν που μπαινοβγαίνει στις λίστες από πέρσι, αυτή είναι μάλλον μία αναμενόμενη εξέλιξη κι αυτό γιατί είχαν γίνει κινήσεις πριν την ανακοίνωση του κ. Χαραλαμπου Βουρλιώτη, της Αρχής Καταπολέμησης κατά της Νομιμοποίησης Εσόδων από εγκληματικές δραστηριότητες για δέσμευση περιουσιακών στοιχείων συνολικά 5 εταιρειών εμπορίας πετρελαίου στην Ελλάδα, με την JETOIL να είναι αυτή που απασχολεί το κοινό καθώς θα βλέπει από αύριο τα πρατήρια να αλλάζουν όνομα ή να κλείνουν.

Είναι ενδιαφέρον να δούμε τι θα γίνουν οι εγκαταστάσεις στο Καλοχώρι ιδιαίτερα τώρα, δύο μόλις μήνες πριν συμπληρωθούν 30 χρόνια από την μεγάλη πυρκαγιά που είχε ξεσπάσει στις εγκαστάσεις αυτές, επί αυτοκρατορίας Μαμιδάκιδων.

Ήταν μεσημέρι, 24 Φεβρουαρίου 1986 όταν ξέσπασε φωτιά η οποία έκαιγε για επτά μέρες πνίγοντας την Θεσσαλονίκη σε τοξικά αέρια, ιδιαίτερα μετά την έκρηξη της τρίτης ημέρας που συμπληρώθηκε από δεκάδες επόμενες. Από τις 12 δεξαμενές τότε καταστράφηκαν οι 8, ενώ κλιμάκια από την Γιουγκοσλαβία κατέβηκαν να συνδράμουν το έργο της ελληνικής πυροσβεστικής που μετρούσε ήδη 25 τραυματίες. Η Θεσσαλονίκη γλίτωσε τότε γιατί άντεξε η δεξαμενή υγρής αμμωνίας. Αν είχε εκραγεί, τότε η πόλη θα έπρεπε να εκκενωθεί και θα μιλούσαμε για μία από τις μεγαλύτερες καταστροφές στην ιστορία της Ευρώπης, δύο ημέρες και δύο μήνες πριν το πυρηνικό δυστύχημα του Τσερνόμπιλ.