ΠΑΛΕΜΟΤ – 2o Motocross Training Cup 2023

Από το

motomag

20/7/2023

Οι εκπαιδευτικές ημερίδες Motocross που αφορούν παιδιά από 4 έως 16 ετών επιστρέφουν στις 29 και 30 Ιουλίου και πάλι στο Αίγιο και συγκεκριμένα στην πίστα Πίστα Motocross “Δωροθέα Αναστασοπούλου”.

Οι κατηγορίες στο 2^ο Motocross Training Cup 2023 είναι: 4 έως 6 baby, 6 έως 8 mini, 8 έως 12 ΜΧ65, 11 έως 14 ΜΧ85, και 13 έως 16 ΜΧ125.

Το πρόγραμμα της εκδήλωσης έχει ως εξής:

Το Σάββατο 29 Ιουλίου, η πίστα θα είναι ανοιχτή από τις 09:00 έως τις 14:30 και 17:30 έως 20:30 με τους ανθρώπους της οργάνωσης να παρέχουν συμβουλές αγωνιστικής οδήγησης στους συμμετέχοντες.

Την Κυριακή 30 Ιουλίου, έως τι 09:00 θα διεξαχθεί ο Τεχνικός Έλεγχος ενώ στη συνέχεια θα πραγματοποιηθεί προσομοίωση αγώνα. Τα σκέλη στις κατηγορίες MX 125, ΜΧ85 και ΜΧ65 θα έχουν διάρκεια 13 λεπτά συν 1 γύρο ενώ για τα MX50 και για τα MX Baby θα έχουν διάρκεια 10 λεπτά συν 1 γύρο. Μετά το τέλος του “αγώνα” θα πραγματοποιηθούν βραβεύσεις όπου θα δοθούν κύπελλα σε όλους. Στην πίστα θα υπάρχει ασθενοφόρο με γιατρό και διασώστες.

Περισσότερες πληροφορίες για το 2o Motocross Training Cup 2023 στο τηλέφωνο: 6974842589.

https://bit.ly/MOTO_681

Από τον

Παύλο Καρατζά

4/12/2025

Ο National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) στις Η.Π.Α. ανακοίνωσε ανάκληση των Husqvarna Svartpilen 401 (2024), Vitpilen 401 (2024), και KTM 390 Adventure R (2025), 390 Adventure X (2025), 390 Duke (2024-2025), 390 Enduro R (2025) και 390 SMC R (2025) για αναβάθμιση του λογισμικού τους.

Η σχετική ανακοίνωση του αμερικάνικου οργανισμού αναφέρει πως το λογισμικό ελέγχου του κινητήρα μπορεί να προκαλέσει σβήσιμο του κινητήρα σε χαμηλές στροφές, με αποτέλεσμα την απώλεια ισχύος.

Οι dealer της KTM και της Husqvarna θα επιθεωρήσουν τις μοτοσυκλέτες και θα ενημερώσουν δωρεάν το λογισμικό του συστήματος διαχείρισης κινητήρα της ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου (ECU EMS).

Το πρόβλημα με την αρρυθμία στον ψεκασμό το είχαμε εντοπίσει και εμείς στο 390 Adventure R που έχουμε για δοκιμή μακράς διαρκείας και το είχαμε αναφέρει ήδη στο τεύχος #669. Η KTM είχε εκδώσει τότε τεχνική οδηγία για την αντιμετώπιση του προβλήματος, ενώ τώρα μας πληροφόρησε ότι η διαδικασία για την επίσημη ενημέρωση του κοινού στην Ελλάδα βρίσκεται ήδη σε εξέλιξη: το τελικό κείμενο περιμένει έγκριση από τη Γενική Γραμματεία Εμπορίου και Προστασίας του Καταναλωτή.