Panamerican Crossing 2014: Mexico – Η.Π.Α.

19/8/2014

Στις τέσσερεις μέρες που έμεινα στην μεξικάνικη πρωτεύουσα έτρεχα σαν τρελός να τα προλάβω όλα. Σέρβις στην μαύρη ΚΤΜ, ξενάγηση στα ιστορικά αξιοθέατα της πόλης (καθεδρικό ναό, προεδρικό μέγαρο, πλατεία Plaza Garibaldi, Εθνικό-Ιστορικό Μουσείο, πυραμίδες Teotihuacan, κ.τ.λ.), να συντάξω την ανταπόκριση στο ΜΟΤΟ και να επανασχεδιάσω τη μετέπειτα διαδρομή μου.
Ναι, είχα αποφασίσει μετά το Μεξικό να αλλάξω την ρότα του "Panamerican Crossing". Κανονικά, με την είσοδό μου στις Η.Π.Α. θα κατευθυνόμουν ανατολικά στην Νέα Υόρκη. Όμως, στο αρρωστημένο μου μυαλό είχε σφηνωθεί μια τρελή ιδέα: να πάω στην Νέα Υόρκη μέσω… Αλάσκας! Και αυτό τελικά ξεκίνησα να κάνω. Μέχρι εδώ είχα κάνει 13.000 χιλιόμετρα και τώρα θα έπρεπε να κάνω ακόμα 13.700! Η απόλυτη χιλιομετρική διαστροφή…
Στις Η.Π.Α, έξι πολιτείες (Texas, New Mexico, Arizona, Utah, Wyoming, Montana) με καλωσόρισαν στα εδάφη τους, ενώ καθοριστικό ρόλο στην σχεδίαση της διαδρομής έπαιξε ο αυτοκινητόδρομος Route 66 (ή αλλιώς "Mother Road"), ο πιο διάσημος ίσως δρόμος του κόσμου. Ήθελα οπωσδήποτε να κυλήσω τους τροχούς της μοτοσυκλέτας μου πάνω στον θρυλικό δρόμο της Αμερικής και να ζήσω λίγο από την μαγεία της διαδρομής και να νιώσω την αξεπέραστη αίσθηση ελευθερίας που προσφέρει η απεραντοσύνη του αμερικανικού τοπίου και οι ατέρμονες ασφάλτινες ευθείες του "Route 66".


Τον ιστορικό δρόμο των Η.Π.Α. τον συνάντησα στην πόλη Amarillo του Texas και ταξιδέψαμε μαζί για περίπου 950 χιλιόμετρα δυτικά. Η διαδρομή ήταν αρκετά τουριστική, δεν παρουσίαζε ιδιαίτερες οδικές δυσκολίες και σε όλο το μήκος της υπήρχαν ικανοποιητικές υποδομές για ύπνο και φαγητό.
Για να απαθανατίσω τα γνωστότερα αξιοθέατα της διαδρομής του Route 66, επιβεβλημένες ήταν οι στάσεις στις πόλεις Amarillo (επίσκεψη στο φημισμένο Steakhouse "The Big Texan Steak Ranch" και στο αγρόκτημα με τις "φυτεμένες" Κάντιλακ “Cadillac Ranch”), όπως και στις κωμοπόλεις Williams, Ash Fork, Selligman, Hackberry και Kingman της πολιτείας Arizona.
Σκοπός μου όμως δεν ήταν να διατρέξω όλον τον Route 66, αλλά να πάω στην Αλάσκα. Έτσι, στην Αριζόνα αποχαιρέτησα τον Route 66 και στράφηκα βόρεια προς τα καναδέζικα σύνορα. Στη πορεία μου προς τον Καναδά, δεν μπορούσα φυσικά να μην σταματήσω στην πόλη-συνώνυμο του τζόγου και της χλιδής, το αξεπέραστο Λας Βέγκας.
Τελευταία στάση στην πόλη Salt Lake City, την πρωτεύουσα της πολιτείας Utah. Και με το κοντέρ της ΚΤΜ να έχει καταγράψει περίπου 3.250 χιλιόμετρα στο έδαφος των Η.Π.Α., βρέθηκα μπροστά στην συνοριακή πόρτα του Καναδά, την χώρα-διάδρομο για την μυθική Αλάσκα…

MotoGP - Massimo Rivola: Ο Marc Marquez θα μείνει στην Ducati με τον Pedro Acosta!

Ο διευθύνων σύμβουλος της Aprilia Racing έκανε ιδιαίτερα ενδιαφέρουσες δηλώσεις
massimo
Από τον

Παύλο Καρατζά

19/1/2026

Ο διευθύνων σύμβουλος της Aprilia Racing μίλησε ανοιχτά για τον μεγάλο αντίπαλο της, την Ducati και έκανε τις προβλέψεις του για τα ρόστερ που θα δούμε το 2027!

Ο Massimo Rivola είναι σίγουρος πως το 2027, το επίσημο δίδυμο της Ducati θα αποτελείται από τον Marc Marquez και τον Pedro Acosta. Μάλιστα, η παραπάνω δήλωση έγινε κατά την διάρκεια της παρουσίασης της αγωνιστικής ομάδας της Aprilia για το 2026.

Ο Ιταλός CEO πιο συγκεκριμένα δήλωσε: “Πιστεύω ότι ο Marc σίγουρα θα μείνει στη Ducati. Ο Pedro έχει ήδη πει ότι θέλει τη Ducati σε κάθε περίπτωση, οπότε αυτό είναι ήδη ένα δίδυμο που θα αποτελεί την εργοστασιακή ομάδα της Ducati”.

Ενώ για την Aprilia Racing δήλωσε: “Με τον Bezzecchi χτίζουμε κάτι που θα μπορούσε να μείνει στην ιστορία. Θα θέλαμε να δούμε τον Jorge (Martin) σε καλή φυσική κατάσταση και μετά να αρχίσουμε να δουλεύουμε. Ο Jorge είναι αδιαμφισβήτητος όσον αφορά την ταχύτητα και το ταλέντο, οπότε ελπίζουμε να έχουμε το χρόνο να το κάνουμε”.

Στην συνέχεια ερωτήθηκε για τον Bagnaia που ο Rivola υποθέτει πως θα μείνει εκτός εργοστασιακής Ducati, με τον Ιταλό να απαντά: “Δεν μπορώ να σου πω (που θα πάει), αλλά ο Pecco είναι πρωταθλητής, πολυπρωταθλητής, όλοι τον θέλουν”.