Πανελλαδικό Test Ride της KYmco

Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

30/4/2015

Η Kymco διοργανώνει ένα πολυήμερο πανελλαδικό test ride των πέντε πιο δημοφιλών μοντέλων της και σας προσκαλεί να δηλώσετε συμμετοχή για να τα δοκιμάσετε στην περιοχή σας. Διαβάστε το δελτίο τύπου που ακολουθεί για περισσότερες πληροφορίες: 

 

 

 

« ΕΛΑ ΣΤΗ ΘΕΣΗ ΣΟΥ ! »

Με άλλα λόγια:

Ζήσε μια “A” class εμπειρία οδήγησης οδηγώντας ένα από τα πέντε κορυφαία μοντέλα της Kymco στο Πανελλαδικό Test Ride, σε 28 πόλεις,

από  11 Μαΐου έως και 27 Ιουνίου!

 

Διάλεξε την πόλη σου και δήλωσε συμμετοχή

για να οδηγήσεις τα:

 

Xciting 400i ABS / Downtown 350i ABS / Κ-XCT 300i ABS / People GTi 300 ABS / Agility 16+ 200i

 

Είναι δύσκολο να μεταφέρεις με λέξεις την άνεση, τη μοναδική αίσθηση ποιότητας, την απόκριση του κινητήρα, τα εξαιρετικά φρένα, το κράτημα και την ασφάλεια στις στροφές…

Και αυτό, γιατί ο κάθε αναβάτης αναζητά διαφορετικά χαρακτηριστικά σε κάθε μοντέλο

 

Όλοι όμως, είναι σε θέση να καταλάβουν και να νοιώσουν την ανώτερη ποιότητα, όπως και αν αυτή μεταφράζεται

 

Και αυτή η θέση… Είναι η θέση σας!

 

Μια μοναδική ευκαιρία, για να οδηγήσετε στην πόλη σας το scooter της KYMCO που θέλετε να αποκτήσετε

 

Ζήστε το, σε όλη την Ελλάδα, από τις 11 Μαΐου έως και τις 27 Ιουνίου !

 

 

Πληροφορίες:

MOTO TREND SA

Τηλ. 210 2585991

www.kymco.gr

www.facebook.com/kymco.gr

Δελτίο στα καύσιμα στην Ε.Ε. εξετάζει η Κομισιόν προειδοποιώντας για μακρά ενεργειακή κρίση

“Θα είναι μια μακρά κρίση … οι τιμές της ενέργειας θα παραμείνουν ψηλά για πολύ καιρό”
διϋλιστήριο
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

3/4/2026

Με αυτή τη δήλωση ο Επίτροπος Ενέργειας, Dan Jorgensen, προειδοποιεί πως τα χειρότερα δεν έχουν περάσει για την Ευρωπαϊκή Ένωση. Ο πόλεμος στη Μέση Ανατολή και ειδικότερα ο περιορισμός της κυκλοφορίας στα Στενά του Ορμούζ – ή, ακριβέστερα, το κλείσιμό τους για τους συμμάχους των ΗΠΑ και Ισραήλ – και οι επιθέσεις σε δεξαμενόπλοια και ενεργειακές υποδομές στην περιοχή έχουν προκαλέσει εδώ και έναν μήνα ράλι ανόδου στις τιμές του πετρελαίου, ενώ δεν διαφαίνεται λύση στον κοντινό ορίζοντα.

Όπως δήλωσε ο Jorgensen, “η ρητορική και οι εκφράσεις που χρησιμοποιούμε είναι τώρα πιο σοβαρές απ’ ό,τι νωρίτερα στην κρίση. Η αναλύσεις μας έδειξαν πως αυτή θα είναι μια μακρόχρονη κατάσταση και οι χώρες πρέπει να βεβαιωθούν πως έχουν όσα χρειάζονται”.

Αν και στις Βρυξέλλες δεν κάνουν ακόμη λόγο για εφοδιαστική κρίση, είναι δεδομένο πλέον πως ο σχεδιασμός γίνεται ενόψει μιας κατάστασης με μακρόχρονες και επίμονες συνέπειες, γεγονός που για την Κομισιόν σημαίνει πως πρέπει να προετοιμαστεί για το χειρότερο σενάριο.

Αυτό μεταφράζεται σε μερικά ακραία μέτρα, ένα από τα οποία έχει ήδη ενεργοποιηθεί. Η Ε.Ε. έβαλε χέρι στα στρατηγικά αποθέματα πετρελαίου της τον περασμένο μήνα προκειμένου να συγκρατήσει τις τιμές των καυσίμων – ειδικότερα σε κρίσιμους τομείς, όπως οι αερομεταφορές και η βιομηχανία – και δεν αποκλείεται να χρειαστεί να το ξανακάνει σύντομα, αλλά αυτή προφανώς είναι περισσότερο μια σπάνια λύση ανάγκης παρά μια βιώσιμη επιλογή που μπορεί να επαναληφθεί πολλές φορές.

Ομοίως, ένα ακόμη “χειρότερο σενάριο” που ο Jorgensen δεν αποκλείει είναι η καταφυγή σε ποσοτικούς περιορισμούς στη διάθεση καυσίμων. Το λεγόμενο δελτίο στα καύσιμα είναι ένα μέτρο που θα ληφθεί αν η κατάσταση φτάσει στο απροχώρητο.

Και, όταν μιλάμε για απροχώρητο, αυτό δεν αφορά φυσικά μόνο για τα καύσιμα των ΙΧ οχημάτων, αλλά τις εμπορευματικές μεταφορές και την βιομηχανική ενέργεια που προφανώς έχουν προτεραιότητα στον σχεδιασμό των Βρυξελλών.

“Εξετάζουμε όλα τα ενδεχόμενα και είναι ξεκάθαρο πως, όσο η κατάσταση σοβαρεύει, τόσο περισσότερο θα χρειαστεί να εξετάσουμε και νομοθετικά εργαλεία. Πρέπει να κρατήσουμε τις επιλογές μας ανοικτές και, αν αυτή είναι μια κρίση μακράς διάρκειας, ως προβλέπω, τότε θα χρειαστούμε αυτά τα μέτρα αργότερα,” εξήγησε ο Δανός Επίτροπος.

Ωστόσο η ανατροπή στην ενεργειακή στρατηγική της Ε.Ε. μετά τον πόλεμο στην Ουκρανία δεν επηρεάζεται από καμιά κρίση και ο Jorgensen το ξεκαθάρισε πως δεν υπάρχει περίπτωση να στραφεί τώρα η Ευρώπη σε ρωσικά καύσιμα, καθώς θα συνεχίσει να τα προμηθεύεται από τις ΗΠΑ και “άλλους συμμάχους”.