Παράδειγμα για χρήση κράνους: Μετωπική σύγκρουση αυτοκινήτου με αναβάτη στις ΗΠΑ [VIDEO]

Δεν είχε ούτε κάταγμα
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

5/10/2020

Δέκα ημέρες έχουν περάσει από την δημοσιοποίηση του video που δείχνει τον τραυματισμό ενός αναβάτη στο San Jose, πολύ κοντά στο εργαστήριο τεχνολογίας της IBM στις παρυφές της silicon valley. Το ίδιο το περιστατικό έχει γίνει πολύ νωρίτερα την δεύτερη Κυριακή του Ιουλίου και ήταν οι δικηγόροι του αναβάτη που είχαν συμβουλέψει να μην βγει ακόμη στην δημοσιότητα. Από την στιγμή που δεν υπήρχε κανένας σοβαρός τραυματισμός, ούτε και του αναβάτη που έφυγε από το σημείο περπατώντας, μπορεί πλέον το video αυτό να χρησιμοποιηθεί ως ένα πολύ καλό παράδειγμα για την χρήση του προστατευτικού εξοπλισμού. Γεγονός είναι πως το κράνος στην συγκεκριμένη περίπτωση απέτρεψε τα χειρότερα.

Οι δύο φίλοι κινούνται σε δευτερεύων οδικό δίκτυο και στρίβουν σε μικρότερο επαρχιακό δρόμο ακριβώς στις 20:00 το απόγευμα. Ο δρόμος καταλήγει σε λόφο από όπου θα έβλεπαν όλο το ηλιοβασίλεμα προς την silicon valley, αλλά δεν έφτασαν μέχρι επάνω. Οδηγός από το αντίθετο ρεύμα έφυγε ευθεία στην παρατεταμένη κατηφορική στροφή και συγκρούστηκε μετωπικά με τον αναβάτη της πρώτης μοτοσυκλέτας, εκτοξεύοντάς τον στον αέρα. Χτυπά το κεφάλι του στο παρμπρίζ, έπειτα στην οροφή του αυτοκινήτου αλλά και στο έδαφος και το ευτύχημα είναι πως παρά τα όσα φαίνονται στην εικόνα, φεύγει από το σημείο χωρίς τραυματισμό!

Ο δρόμος είχε αποκλειστεί για αρκετή ώρα και στο σημείο πρώτοι έφτασαν οι πυροσβέστες που στις ΗΠΑ είναι και κατάλληλα εξοπλισμένοι τραυματιοφορείς.

Η οδηγός του αυτοκίνητου είχε αναπτύξει ταχύτητα και κοιτούσε το κινητό της τηλέφωνο, όταν βγήκε από την πορεία της και χτύπησε τον αναβάτη.

Μία απλή βόλτα δίχως καμία υπαιτιότητα από την πλευρά του αναβάτη, θα είχε πολύ πιο άσχημη έκβαση αν δεν φορούσε κράνος…

Ετικέτες

Ομοσπονδία Βενζινοπωλών – Ομόφωνη απόφαση κινητοποίησης, ανακοινώσεις μετά τη συνάντηση με κυβέρνηση, καθώς Ιταλία και Αυστρία μειώνουν τον ΕΦΚ

Η συνέλευση της Τετάρτης 18 Μαρτίου κατέληξε, ως αναμενόταν, σε ομοφωνία για κινητοποιήσεις, απεργίες στον ορίζοντα
fuel pump
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

19/3/2026

Η Ομοσπονδία Βενζινοπωλών Ελλάδος (ΟΒΕ) πραγματοποίησε την έκτακτη Γενική Συνέλευσή της, στην οποία έδωσαν το παρόν 31 Ενώσεις και είχε ως κεντρικό θέμα την αντίδρασή της μετά την έκδοση της Υπουργικής Απόφασης 1411/2026 που θεσπίζει πλαφόν στα περιθώρια κέρδους των πρατηρίων καυσίμων ως και το τέλος Ιουνίου.

Η απόφαση για κινητοποιήσεις του κλάδου ήταν ομόφωνη και πλέον απομένει η σημερινή (19/3) συνάντηση με τον υπουργό Ανάπτυξης Παναγιώτη Θεοδωρικάκο για να ανακοινωθούν οι μορφές κινητοποιήσεων και οι σχετικοί χρόνοι αυτών.

Η ουσία πίσω από τη συνάντηση με τον υπουργό είναι στα αιτήματα της ΟΒΕ, μεταξύ των οποίων ξεχωρίζει η πρόταση για μείωση του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης (ΕΦΚ) στα καύσιμα, σκέψη που ο πρωθυπουργός έχει δημοσίως απορρίψει εκτός αν προκύψει ανάλογη απόφαση σε επίπεδο Ευρωπαϊκής Ένωσης που να επιτρέπει δημοσιονομική ευελιξία στα κράτη-μέλη.

Καθόλου τυχαία, σήμερα (19/3) συνεδριάζουν στις Βρυξέλλες οι 27 ηγέτες των κρατών-μελών της Ε.Ε. με κεντρικό θέμα τις ανατιμήσεις στα καύσιμα, με αρκετές χώρες να ζητούν προσωρινά μέτρα δημοσιονομικού χαρακτήρα που θα τους επιτρέψουν να ανακουφίσουν τους πολίτες των χωρών τους.

Προφανώς, τα αποτελέσματα αυτών των συνεδριάσεων αναμένονται με μεγάλο ενδιαφέρον, καθώς θα επηρεάσουν άμεσα τις ζωές μας στο επόμενο διάστημα και καθ’ όσο συνεχίζεται η αστάθεια στον Περσικό Κόλπο.

Στο μεταξύ ωστόσο, Ιταλία και Αυστρία δεν περίμεναν τη διάσκεψη των Βρυξελλών για να κινητοποιηθούν, ανακοινώνοντας μονομερώς μειώσεις στον ΕΦΚ. Η μεν Ιταλία μείωσε τον φόρο κατά 25 σεντς ανά λίτρο, ενώ η Αυστρία κράτησε τη μείωση στα 5 σεντς ανά λίτρο και τη συνοδεύει με πλαφόν στα περιθώρια κέρδους στη λιανική πώληση καυσίμων.