Πέντε χρόνια εγγύηση στα κράνη της η BMW!

Αυξήθηκε η εγγύηση κατά τρία χρόνια
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

7/5/2020

Η BMW Motorrad ανακοίνωσε ότι από την 1η Ιανουρίου του 2020, επεκτείνει την εγγύηση με την οποία καλύπτει ολόκληρη την γκάμα των κρανών της. Η προηγούμενη διάρκεια της εγγύησης ήταν τα δύο χρόνια και τώρα, από την αρχή του έτους, θα επεκταθεί στα πέντε!

Όσα κράνη, λοιπόν αγοραστούν (ή έχουν αγοραστεί) μετά την πρώτη μέρα του έτους, θα καλύπτονται από τα νέα δεδομένα, ενώ για όσους είχαν αγοράσει το BMW κράνος τους πριν από αυτή, θα ισχύει η περίοδος των 24 μηνών. Η BMW Motorrad διευκρινίζει επίσης ότι η εγγύηση αφορά όλα τα κράνη που έχουν αγοραστεί από έναν επίσημο αντιπρόσωπο της εταιρείας.

Η εγγύηση καλύπτει επίσης υλικά και κατασκευαστικές αστοχίες. Όμως, τα εγκατεστημένα συστήματα ενδοεπικοινωνίας της BMW, εξαιρούνται από την επέκταση της εγγύησης των κρανών. Αυτό σημαίνει ότι η εγγύηση δεν ισχύει σε περίπτωση ζημιάς που προκλήθηκε από κακό χειρισμό, από ατύχημα, ή από την λάθος εγκατάσταση του συστήματος –ακόμη και από τρίτους. Γρατζουνιές στην ζελατίνα, στα φιμέ ζελατινάκια, στο εξωτερικό κέλυφος ή στα πλαστικά κομμάτια, δεν καλύπτονται ούτε αυτές από την εργοστασιακή εγγύηση.

ΚΤΜ-Husqvarna: Ανάκληση στις Η.Π.Α. για τα μονοκύλινδρα 400άρια - Έρχεται και Ελλάδα

Για αναβάθμιση λογισμικού - Αφορά τα Husqvarna Svartpilen/Vitpilen 401, KTM 390 Adventure R/Χ, 390 Duke, 390 Enduro R και 390 SMC R
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

4/12/2025

Ο National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) στις Η.Π.Α. ανακοίνωσε ανάκληση των Husqvarna Svartpilen 401 (2024), Vitpilen 401 (2024), και KTM 390 Adventure R (2025), 390 Adventure X (2025), 390 Duke (2024-2025), 390 Enduro R (2025) και 390 SMC R (2025) για αναβάθμιση του λογισμικού τους.

Η σχετική ανακοίνωση του αμερικάνικου οργανισμού αναφέρει πως το λογισμικό ελέγχου του κινητήρα μπορεί να προκαλέσει σβήσιμο του κινητήρα σε χαμηλές στροφές, με αποτέλεσμα την απώλεια ισχύος.

Οι dealer της KTM και της Husqvarna θα επιθεωρήσουν τις μοτοσυκλέτες και θα ενημερώσουν δωρεάν το λογισμικό του συστήματος διαχείρισης κινητήρα της ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου (ECU EMS).

Το πρόβλημα με την αρρυθμία στον ψεκασμό το είχαμε εντοπίσει και εμείς στο 390 Adventure R που έχουμε για δοκιμή μακράς διαρκείας και το είχαμε αναφέρει ήδη στο τεύχος #669. Η KTM είχε εκδώσει τότε τεχνική οδηγία για την αντιμετώπιση του προβλήματος, ενώ τώρα μας πληροφόρησε ότι η διαδικασία για την επίσημη ενημέρωση του κοινού στην Ελλάδα βρίσκεται ήδη σε εξέλιξη: το τελικό κείμενο περιμένει έγκριση από τη Γενική Γραμματεία Εμπορίου και Προστασίας του Καταναλωτή.