Περί ανάκλησης KTM 1290 Superduke R

Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

6/7/2015

Σχετικά με τη φημολογία που έχει αναπτυχθεί στο διαδίκτυο για ανάκληση της KTM στα 1290 Superduke R, επικοινωνήσαμε με την KTM Hellas η οποία μας επιβεβαίωσε ότι όντως έχει επικοινωνήσει ήδη με τους Έλληνες ιδιοκτήτες Superduke 1290 R για έλεγχο ή αντικατάσταση του συστήματος εξαέρωσης στο ρεζερβουάρ, το οποίο είναι πιθανόν να προκαλέσει διαρροή καυσίμου . Η ανάκληση αφορά 12  μοτοσυκλέτες και οι ιδιοκτήτες τους έχουν ήδη ενημερωθεί να επισκεφτούν το πλησιέστερο επίσημο συνεργείο για τον δωρεάν έλεγχο και την πιθανή αντικατάσταση. 

Marquez και Bagnaia: Οδηγούν την Ducati Desmo 450MX στα χιόνια [Video]

Πήγαν για την παρουσίαση και τους έβαλαν να δουλέψουν
Marquez και Bagnaia: Οδηγούν την Ducati Desmo 450MX στα χιόνια [Video]Marquez και Bagnaia: Οδηγούν την Ducati Desmo 450MX στα χιόνια [Video]
Από τον

Παύλο Καρατζά

21/1/2026

Η Ducati Corse ολοκλήρωσε την παρουσίαση της ομάδας MotoGP 2026 στην Madonna di Campiglio και οι δύο της εργοστασιακοί αναβάτες δεν έχασαν την ευκαιρία και οδήγησαν την Desmo 450MX στο χιόνι. Ή τουλάχιστον αυτό ήθελε το τμήμα marketing να βγει προς τα έξω. 

Στην πράξη τους έβαλαν να προωθήσουν το νέο μεγάλο στοίχημα της Ducati με μία φωτογράφηση που ελάχιστα θα τραβήξει τους Motocrossάδες και καθόλου τους θεατές των MotoGP, δεν παύει στο τέλος όμως να είναι μία ενδιαφέρουσα εικόνα:

Η Madonna di Campiglio είναι ένα χωριό γνωστό για το χιονοδρομικό του κέντρο στη βορειοανατολική Ιταλία. Το μέρος βρίσκεται σε υψόμετρο 1.522 μ και αριθμεί περί τους χίλιους κατοίκους.

Συχνά αγώνες αλπικού σκι και snowboard γίνονται στην Madonna di Campiglio, ενώ οι ιταλικές ομάδες της F1 Ferrari και Ducati MotoGP διοργανώνουν συνήθως τις παρουσιάσεις τους εκεί.

 

 

 

Στα πλαίσια της παρουσίασης αυτής, οι εργοστασιακό αναβάτες Marc Marquez και Francesco Bagnaia οδήγησαν την Ducati Desmo 450MX στο χιόνι. Βέβαια, δεν είναι οι μόνοι που την οδήγησαν, καθώς το MOTO πραγματοποιεί μία ακόμη off-road δοκιμή με τον γνωστό σε όλους μας Δημήτρη Κεραμιδά, την οποία θα μπορέσετε να διαβάσετε στο επόμενο τεύχος MOTO (#675).