Πέθανε ο Francesco Villa ιδρυτής της Moto Villa

Ο άνθρωπος που έκανε γνωστή την Ducati στις ΗΠΑ
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

21/2/2020

Ένα από τα πιο εμβληματικά ονόματα στην πλούσια ιστορία της ιταλικής βιομηχανίας μοτοσυκλετών δεν βρίσκεται πλέον μαζί μας. Ο Francesco Villa, μαζί με τον αδερφό του Walter, ίδρυσαν το 1968 την Moto Villa γράφοντας την δική τους ξεχωριστή ιστορία στους αγώνες, τόσο στην άσφαλτο, όσο και στο χώμα. Πριν από αυτό όμως, ο Francesco Villa είχε γίνει ο άνθρωπος που έκανε γνωστό το όνομα της Ducati στις ΗΠΑ. Η σχέση του με την Ducati ξεκίνησε ως αναβάτη αγώνων και μηχανικού, υπό την καθοδήγηση του μεγάλου Fabio Taglioni. Τότε η Ducati είχε μικρού κυβισμού μονοκύλινδρες μοτοσυκλέτες και στα χέρια του Francesco Villa κατέκτησε το πρωτάθλημα Ιταλίας στην κατηγορία Junior 100 το 1955.

Όμως η μεγαλύτερη προσφορά του Francesco Villa προς τον μέντορά του Fabio Taglioni ήρθε από ένα τυχαίο γεγονός. Οι αμερικάνοι αντιπρόσωποι της Ducati ανέφεραν ένα πρόβλημα στο συμπλέκτη των μοτοσυκλετών που είχαν παραλάβει, το οποίο δεν μπορούσαν να λύσουν οι ίδιοι. Η Ducati έστειλε στις ΗΠΑ των Villa για να τους βοηθήσει να βρουν λύση ως μηχανικός. Κατά την παραμονή του όμως εκεί έτρεχε σε τοπικούς αγώνες, κερδίζοντας με τις λιλιπούτιες μονοκύλινδρες Ducati τα αμερικάνικα δικύλινδρα θηρία. Έκτοτε το όνομα της ιταλικής εταιρείας εδραιώθηκε στη συνείδηση των αμερικάνων μοτοσυκλετιστών και απέκτησε αίγλη και σεβασμό. Όμως και οι μοτοσυκλέτες που κατασκεύασε ο ίδιος ο Francesco Villa με τον αδερφό του (που επίσης ήταν έως τότε αναβάτης και μηχανικός στο αντίπαλο στρατόπεδο της Aermacchi), έγραψαν με κεφαλαία γράμματα τη δική τους ένδοξη ιστορία. Κάποιες από αυτές τις μοτοσυκλέτες χρησιμοποιούσαν ως βάση κινητήρες άλλων μεγαλύτερων εργοστασίων, όμως υπήρχαν και αρκετά μοντέλα που ο κινητήρας τους ήταν σχεδιασμένος και κατασκευασμένος από τους ίδιους. Η επίσημη αγωνιστική πορεία του Villa σταμάτησε το 1972, όμως αυτό δεν τον εμπόδιζε να συμμετέχει σε τοπικούς αγώνες της Ιταλίας.

      

Η ΚΤΜ 1390 Adventure S 2026 ήρθε στην Ελλάδα πριν την παγκόσμια παρουσίασή της! - Αποκαλυπτήρια στη γιορτή "20 χρόνια KTM Hellas Club"

Στο Riding School γιόρτασε την επέτειο των δύο 10ετιών η ελληνική λέσχη!
Η ΚΤΜ 1390 Adventure S 2026 στην Ελλάδα
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

27/11/2025

Το KTM Hellas Club γιόρτασε την 20η επέτειο του έχοντας σαν "επίτιμο προσκεκλημένο" το μεγάλο adventure της αυστριακής εταιρείας.

Το ορόσημο των δύο δεκαετιών έφτασε το KTM Hellas Club, δύο δεκαετίες γεμάτες χιλιόμετρα, διαδρομές, ανθρώπους, φιλίες και φυσικά, άφθονο χώμα. Γιορτάζοντας την διαδρομή του, διοργάνωσε μια ολοήμερη πορτοκαλί γιορτή την Κυριακή 23 Νοεμβρίου, στις εγκαταστάσεις του Riding School στο Πολυδένδρι Αττικής, από τις 10:00 το πρωί έως το απόγευμα, με έναν ξεχωριστό προσκεκλημένο. 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Η δημοσίευση κοινοποιήθηκε από το χρήστη Moto & Bike TV 🇬🇷 (@motoandbiketv)

Η ημέρα εξελίχθηκε παρουσία του Red Bull Party Van, με καφέ και φαγητό για όλους, άλλα και με οδήγηση σε ειδικά Ride Sessions, τόσο εντός της πίστας του Riding School, όσο και σε χωμάτινες διαδρομές. Δεν έλειψαν και μικρά τα εκπαιδευτικά σεμινάρια. Τα φώτα όμως έκλεψε η παρουσία της μεγάλης On-Off μοτοσυκλέτας της ΚΤΜ, 1390 Super Adventure S 2026 που βρέθηκε στον χώρο, μερικές ημέρες πριν την πολυαναμενόμενη επίσημη παρουσίαση της.

Η 1390 Super Adventure που είχαμε την ευκαιρία να οδηγήσουμε στην πιο χωμάτινη έκδοση “R” της, ως μοντέλο προπαρασκευής σε παγκόσμια αποκλειστικότητα, είναι πλέον, με τις τιμές να έχουν ήδη ανακοινωθεί, διαθέσιμη για προπαραγγελίες στην Ελλάδα.

Η Ελληνική αντιπροσωπεία είναι μία από τις πρώτες σε ολόκληρη την Ευρώπη, που έχει παραλάβει τις νέες μοτοσυκλέτες του 2026, πριν ακόμη από την παγκόσμιά παρουσίασή τους.
Η έκδοση 1390 Super Adventure S θα έχει εξοπλίζεται πλέον και με το νέο αυτόματο κιβώτιο της KTM, όμοιας φιλοσοφίας με των BMW και Yamaha και ανυπομονούμε να την οδηγήσουμε σε όλες τις συνθήκες, από κίνηση εντός πόλης, μέχρι επαρχιακούς και χώμα για να δούμε τις διαφορές τους!