Ο Shunji Tanaka πέρασε την Kawasaki στον επόμενο αιώνα
Από τον
Μπάμπη Μέντη
24/12/2021
Τις μοτοσυκλέτες της Kawasaki είναι εύκολο να τις αναγνωρίσεις από μεγάλη απόσταση και είτε σου αρέσουν, είτε όχι, έχουν τη δική τους σχεδιαστική ταυτότητα. Αυτό το “χάρισμα” είναι το αποτέλεσμα της φιλοσοφίας σχεδιασμού του Shunji Tanaka, ο οποίος ανέλαβε στο τέλος των 90ies τη διεύθυνση του σχεδιαστικού τμήματος της Kawasaki, με σαφή στόχο να περάσει η εταιρεία στην νέα εποχή του 2000. Πριν πάει στην Kawasaki ο κύριος Tanaka είχε ήδη κάνει μια τεράστια επιτυχία ως σχεδιαστής της Mazda, δημιουργώντας το θρυλικό MX-5 Miata.
Αντίστοιχα επιτυχημένη πρέπει να θεωρήσουμε τη θητεία του στην Kawasaki, ως υπεύθυνου δημιουργού του πρώτου Z1000 με τις τέσσερεις εξατμίσεις και του πρώτου ZX-10R, που εγκαινίασαν μια νέα σχεδιαστική γλώσσα για την Kawasaki και πολλά σχεδιαστικά στοιχεία της διατηρούνται έως σήμερα. Όπως έλεγε ο ίδιος: “κάθε σχέδιο πρέπει να δημιουργεί συναισθήματα” και σίγουρα το έκανε πράξη σε πολύ μεγάλο βαθμό.
Papanoelada Motera: Η μοτοσυκλετιστική Άγιο Βασιλειάδα ετοιμάζεται στην Ισπανία - Δεν τη θέλουν όμως στη Βαρκελώνη
Δημόσιος φορέας ζητά την απαγόρευση της φιλανθρωπικής παρέλασης- Για παραβίαση ανθρώπινων δικαιωμάτων
Από τον
Παύλο Καρατζά
8/12/2025
Η Papanoelada Motera είναι η ετήσια παρέλαση μοτοσυκλετιστών που ντύνονται Αη-Βασίληδες και πραγματοποιείται σε πολλές πόλεις της Ισπανίας έχοντας φιλανθρωπικό σκοπό. Όμως και φέτος η εκδήλωση δεν είναι ευπρόσδεκτη στη Βαρκελώνη.
Η συμμετοχή στην Papanoelada Motera είναι τεράστια και σε προηγούμενες χρονιές έχουν αναφερθεί πως συμμετείχαν 5.000 μοτοσυκλέτες και 7.000 αναβάτες και συνεπιβάτες λόγω και του φιλανθρωπικού της χαρακτήρα με τους συμμετέχοντες μοτοσυκλετιστές Άγιο Βασίληδες να συγκεντρώνουν δώρα και χρήματα τα οποία έπειτα προσφέρουν κυρίως σε παιδιά και φιλανθρωπικούς οργανισμούς.
Βέβαια, η Papanoelada Motera δεν αρέσει σε όλους, καθώς υπάρχουν παράπονα για αυξημένη κίνηση, ρύπανση και θόρυβο και η Βαρκελώνη είναι η μεγαλύτερη πόλη που η συγκεκριμένη μοτοσυκλετιστική παρέλαση δεν είναι ευπρόσδεκτη. Ο Síndic de Greuges, ένας φορέας του οποίου η αποστολή είναι η υπεράσπιση των θεμελιωδών δικαιωμάτων και των δημόσιων ελευθεριών των πολιτών, ζητά από το δημοτικό συμβούλιο της Βαρκελώνης να απαγορεύσει την εκδήλωση για τέταρτη συνεχόμενη χρονιά!
Ο οργανισμός αναφέρει ότι στην εκδήλωση του 2024 ξεπεράστηκε επανειλημμένα το όριο των 70 ντεσιμπέλ, με κορυφές στα 85 ντεσιμπέλ με περίπου 2.000 μοτοσυκλετιστές να συμμετέχουν στην περσινή παρέλαση και την Αστυνομία να επιβάλλει συνολικά 173 πρόστιμα, τα περισσότερα από τα οποία αφορούσαν θόρυβο και κυκλοφορία στις λεωφορειολωρίδες.
Μάλιστα, πέρυσι περιβαλλοντικές οργανώσεις έκλεισαν τη Gran Vía στο ύψος της οδού Urgell σε ένδειξη διαμαρτυρίας, επικαλούμενες περιβαλλοντικούς λόγους και αναγκάζοντας τους μοτοσυκλετιστές να αλλάξουν τη διαδρομή τους. Μένει λοιπόν να δούμε τι θα γίνει με την φετινή εκδήλωση που έχει προγραμματιστεί για την Κυριακή 21 Δεκεμβρίου, μία από τις μέρες που θα γίνεται αναμφίβολα χαμός στους δρόμους της Βαρκελώνης, με τη δίτροχη Αγιο Βασιλειάδα να πραγματοποιείται και σε άλλες μεγάλες πόλεις της Ισπανίας όπως είναι η Βαλένθια και η Γρανάδα.