Peugeot Geopolis και Satelis (ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ)

Όφελος έως 1.800€
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

22/2/2018

Peugeot Geopolis και Satelis με ασυναγώνιστο όφελος έως 1.800€ !

 

Στην πιο value-for-money προσφορά της χρονιάς, η Peugeot Scooters σάς δίνει τη δυνατότητα να κάνετε δικό σας ένα πλούσια εξοπλισμένο maxi scooter Geopolis ή Satelis, από 250 έως 500cc, σε τιμή χωρίς προηγούμενο!

 

Μοντέλο

Αρχική Τιμή

Έκπτωση

Τιμή Προσφοράς

Geopolis 250 ABS

5.090€

-1.400€

3.690€

Geopolis 300 RS/Geostyle

4.390€

   -700€

3.690€

Geopolis 400

5.290€

-1.500€

3.790€

Satelis 500

5.690€

-1.800€

3.890€

Satelis 500 ABS

6.290€

-1.800€

4.490€

 

Τα scooter της οικογένειας Geopolis ξεχωρίζουν για τις επιδόσεις, τη δυναμική αλλά και κομψή εμφάνισή τους και τα υψηλά επίπεδα ασφάλειας και άνεσης:

-Ισχυροί υδρόψυκτοι, injection κινητήρες 

-Τροχοί 16''

-Δισκόφρενα εμπρός-πίσω

-Ψηλός ανεμοθώρακας

-Αποθηκευτικοί χώροι: 1 Full-face κράνος κάτω από τη σέλα + ντουλαπάκι με κλειδαριά

-Μοντέρνος και ευανάγνωστος πίνακας οργάνων, με πλήθος ενδείξεων

-Προβολέας με λαμπτήρες αλογόνου H7, για αυξημένη ορατότητα

Το Satelis 500, με υδρόψυκτο, injection κινητήρα 500cc που αποδίδει 39 hp, είναι ένα πολυτελές maxi scooter, ιδανικό τόσο για την καθημερινή μετακίνηση όσο και για απολαυστικές μακρινές αποδράσεις. Ευρύχωρο και πρακτικό, με πλούσιους αποθηκευτικούς χώρους (2 full-face κράνη)  και πολύ ισχυρό σύστημα φρένων (2+1 δίσκοι με διπίστονη δαγκάνα και προαιρετικό ABS), το Satelis 500 προσφέρει κορυφαία άνεση και ασφάλεια.

Προλάβετε και επωφεληθείτε από τη μοναδική προσφορά η οποία ισχύει για περιορισμένο αριθμό οχημάτων. Επισκεφθείτε την αντιπροσωπεία ΤΕΟΜΟΤΟ και το δίκτυο εμπόρων της Peugeot Scooters για να κάνετε δικό σας ένα scooter Satelis ή Geopolis.

Περισσότερες πληροφορίες: www.peugeotscooters.gr/prosfores.php

Ινδία - Παράλληλα θα πωλούνται ΚΤΜ 350 και 390, τι θα γίνει με Bajaj και Triumph 400

Η φρορολογική αναμόρφωση στην Ινδία φέρνει τα πάνω-κάτω στην ινδική παραγωγή
ktm 390 adventure
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

10/3/2026

Η Ινδία προέβη σε μια ευρεία αναδιαμόρφωση των φορολογικών συντελεστών της και, όσον αφορά στα δίκυκλα, η αλλαγή που κάνει τη διαφορά είναι ο ορισμός των 350 κυβικών εκατοστών ως σημείο καμπής. Τα δίκυκλα με κινητήρες έως 350 cc έχουν φορολογικό συντελεστή 18%, ενώ ξεπερνώντας αυτό το όριο μπαίνουν σε μια κλίμακα πολυτελείας με φόρο 40%.

Αυτό σημαίνει πως οι Ινδοί κατασκευαστές βλέπουν τον κίνδυνο αρκετές μοτοσυκλέτες τους να βρεθούν με υπολογίσιμο "καπέλο" στην εγχώρια αγορά τους – η οποία, με περισσότερες από 20 εκατομμύρια ταξινομήσεις τον χρόνο, δεν είναι ακριβώς αμελητέα, όταν η Ευρώπη παίζει αθροιστικά γύρω στο ένα εκατομμύριο ετησίως.

triumph

Πρόσφατα ο ηγέτης της Bajaj, Rajiv Bajaj, εξήγησε πώς η εταιρεία του θα προσαρμοστεί στα νέα δεδομένα. Και ο λόγος του έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον στα μέρη μας, καθώς η Bajaj δεν έχει μόνο τη δική της παραγωγή, αλλά πλέον και την ΚΤΜ, ενώ κατασκευάζει και για λογαριασμό της Triumph τα μονοκύλινδρα 400άρια της.

Πρόσφατα λοιπόν, ο κύριος Bajaj είχε αποκαλύψει πως τα μικρά μονοκύλινδρα Triumph θα μικρύνουν ελαφρώς σε κυβισμό ώστε να ενταχθούν στη χαμηλότερη φορολογική βαθμίδα – ζήτημα επιβίωσης στη μάχη της ινδικής αγοράς. Αυτό που δεν μας είχε εξηγήσει είναι τι θα γίνει με τις άλλες δύο εταιρείες που σχετίζονται με το όνομά του, Bajaj και KTM.

bajaj dominar 400

Το πλάνο της Bajaj είναι να προσαρμόσει όλα τα μοντέλα 400 κυβικών των Bajaj, Triumph και ΚΤΜ στα νέα δεδομένα, δηλαδή να μικρύνουν ελαφρώς οι χωρητικότητες των κινητήρων τους ώστε να εμπίπτουν στον χαμηλότερο φορολογικό συντελεστή των 350 cc.

Στις περιπτώσεις των Bajaj και Triumph, αυτός θα είναι ο μόνος διαθέσιμος κυβισμός, ωστόσο στην ΚΤΜ φαίνεται πως θα κινηθεί διαφορετικά. Έτσι σε πρώτη φάση τα μοντέλα της οικογένειας 390 θα συνεχίσουν να διατίθενται με τον κινητήρα των 399 cc που έχουν σήμερα και θα πωλούνται παράλληλα με τα νέα υποκυβισμένα μοντέλα των 350 cc.

Αυτό βέβαια αφορά στην ινδική αγορά – και ίσως κάποιες άλλες ασιατικές – καθώς στην Ευρώπη είναι πολύ πιθανό να μην αντιληφθούμε τίποτε αφού λογικά τα 390 θα συνεχίσουν να πωλούνται ως τα γνωρίζουμε.

 

Ετικέτες