Peugeot Motocycles - Καταδικάστηκε και σε 2ο βαθμό για αντιγραφή της πατέντας του Piaggio MP3 στο Metropolis

Πάνω από 1 εκατομμύριο ευρώ το πρόστιμο
motomagPiaggio Group – Η Peugeot Motorcycles Ιταλίας θα πληρώσει πάνω από 1 εκατομμύριο ευρώ για το Metropolis!
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

10/6/2024

Ήττα για την Peugeot και σε δεύτερο βαθμό στην Ιταλία, στη χρόνια δικαστική διαμάχη με την Piaggio, με επικύρωση του προστίμου του ενός εκατομμυρίου ευρώ για κλοπή τμήματος από τις πατέντες του τρίτροχου σκούτερ MP3 της Piaggio, που φαίνεται ότι έχουν χρησιμοποιηθεί στο Peugeot Metropolis.

Πιο συγκεκριμένα, το Corte di Cassazione, το ανώτατο εφετείο της Ιταλίας θεώρησε ως απαράδεκτη την έφεση που άσκησαν οι Peugeot Motorcycles SAS και Peugeot Motorcycles Ιταλίας. Η έφεση αυτή ήρθε μετά την πρωτόδικη απόφαση του Δικαστηρίου του Μιλάνου στις 16 Ιανουαρίου 2023, σύμφωνα με την οποία η Peugeot έχει παραβιάσει τμήμα της πατέντας της Piaggio & C. S.p.A.

Piaggio Group – Η Peugeot Motorcycles Ιταλίας θα πληρώσει πάνω από 1 εκατομμύριο ευρώ για το Metropolis!

Η πατέντα, ιδιοκτησίας Piaggio & C. S.p.A., αφορά το σύστημα διεύθυνσης και ελέγχου του MP3, το οποίο επιτρέπει στο τρίκυκλο σκούτερ να παίρνει κλίσεις, όπως μία συμβατική μοτοσυκλέτα. Η διαμάχη γύρω από αυτό το ζήτημα κρατά χρόνια, ενώ η τελευταία φορά που οι δύο εταιρείες βρέθηκαν στα δικαστήρια ήταν στο Μιλάνο, το 2023, με την Peugeot να βγαίνει τότε η χαμένη. Όπως είναι φυσικό, άμεσα προχώρησε σε έφεση, η οποία έφτασε μέχρι το ανώτατο όργανο της Ιταλίας, αρμόδιο για τις εφέσεις.

Το Corte di Cassazione, ωστόσο, δεν εξέδωσε καμία ουσιαστική απόφαση γύρω από την ίδια την έφεση, την οποία είχαν ασκήσει οι Peugeot Motocycles SAS και Peugeot Motocycles Italia, όπου περιλαμβάνονταν 6 συνολικά λόγοι υπεράσπισης. Αντιθέτως, το ανώτατο εφετείο της Ιταλίας απέρριψε την έφεση ως απαράδεκτη, καθώς οι εναγόμενοι ζητούσαν νέες έρευνες γύρω από το επίμαχο ζήτημα. Από την μεριά του το ανώτατο δικαστήριο απέκλεισε όποια τέτοια περίπτωση. Ταυτόχρονα, η Peugeot και η Peugeot Ιταλίας έφεραν αντιρρήσεις που αφορούσαν το σκεπτικό πίσω από την απόφαση του δευτεροβάθμιου δικαστηρίου, τις οποίες όμως δεν υποστήριξαν επαρκώς, με το Corte di Cassazione να θεωρεί ότι είναι ασαφείς και αόριστες.

Piaggio Group – Η Peugeot Motorcycles Ιταλίας θα πληρώσει πάνω από 1 εκατομμύριο ευρώ για το Metropolis!

Η απόφαση του δευτεροβάθμιου δικαστηρίου έρχεται να επιβεβαιώσει την πρότερη απόφαση του Εφετείου του Μιλάνου. Επικυρώνεται έτσι, οριστικά η παραβίαση του ιταλικού τμήματος της πατέντας του Piaggio & C. S.p.A. Αυτό συνεπάγεται ότι η Peugeot δεν θα μπορεί πλέον να εισάγει, εξάγει, να εμπορευθεί ή να διαφημίσει (συμπεριλαμβανομένου του διαδικτύου) εντός της ιταλικής επικράτειας το Peugeot Metropolis. Ταυτόχρονα, η Piaggio & C. S.p.A. δικαιούται αποζημίωση για την εμπορική ζημιά που έχει υποστεί μέχρι σήμερα. Το Εφετείο του Μιλάνου είχε με μεταγενέστερη απόφαση – η οποία εκκρεμεί ακόμη στο ανώτατο δικαστήριο – ορίσει το ποσό της αποζημίωσης άνω του 1 εκατομμυρίου ευρώ.

Η απόφαση του Ανώτατου Εφετείου της Ιταλίας, κλείνει στην ουσία έναν πολυετή κύκλο δικαστικής διαμάχης, μεταξύ της Piaggio και της Peugeot. Νικητής αναδείχθηκε η Piaggio, ενώ η Peugeot θα πρέπει να αρχίσει να συγκεντρώνει το υπέρογκο ποσό, το οποίο θα πρέπει να πληρώσει στην Piaggio, μετά και την απόρριψη των εφέσεων που είχε ασκήσει.

Ετικέτες

Aprilia X 250TH: Sold out σε μόλις 14 ημέρες!

Η πιο ακραία limited έκδοση της Aprilia ξεπούλησε σε χρόνο-ρεκόρ
Aprilia X 250TH
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

17/4/2026

Με carbon-carbon φρένα MotoGP και μόλις 30 κομμάτια παραγωγής, η Aprilia X 250TH επιβεβαιώνει ότι η σειρά “X” αποτελεί την απόλυτη έκφραση τεχνολογίας και αποκλειστικότητας.

Η Aprilia πέτυχε ακόμη ένα εντυπωσιακό εμπορικό αποτέλεσμα, καθώς η νέα Aprilia X 250TH εξαντλήθηκε σε μόλις 14 ημέρες από την παρουσίασή της στο Grand Prix των Ηνωμένων Πολιτειών, παρά την αναμενόμενα αλμυρότατη τιμή των €115.000 (χωρίς ΦΠΑ) που τη συνόδευσε.

Η παραγωγή περιορίστηκε σε μόλις 30 μοτοσυκλέτες, οι οποίες εξαφανίστηκαν άμεσα, επαναλαμβάνοντας την επιτυχία της Aprilia RSV4 X-GP, που είχε ακολουθήσει ακριβώς την ίδια πορεία.

Aprilia X 250TH

Η συγκεκριμένη έκδοση δημιουργήθηκε για να τιμήσει τα 250 χρόνια από την υπογραφή της Δήλωσης Ανεξαρτησίας των ΗΠΑ, υιοθετώντας και μια σχετική εμφάνιση εμπνευσμένη από την αστερόεσσα.

Aprilia X 250TH

Το στοιχείο που ξεχωρίζει, ωστόσο, είναι η τεχνολογία της. Η X 250TH είναι η πρώτη και μοναδική μοτοσυκλέτα παραγωγής στον κόσμο που διαθέτει carbon-carbon φρένα, το ίδιο υλικό που χρησιμοποιείται στα MotoGP. Αυτό μεταφράζεται σε αίσθηση και απόδοση φρεναρίσματος παραπλήσια με εκείνη των αγωνιστικών Aprilia RS-GP, που οδηγούν οι Marco Bezzecchi και Jorge Martín.

Aprilia X 250TH

Παράλληλα, η αεροδυναμική έχει εξελιχθεί, με νέα winglets στη σέλα, χάρη στην τεχνογνωσία των MotoGP, ενισχύοντας τον χαρακτήρα της σειράς “X” ως γέφυρα ανάμεσα στις μοτοσυκλέτες παραγωγής και τα πρωτότυπα των αγώνων.

Το ενδιαφέρον του κοινού ήταν τεράστιο ήδη από την παρουσίαση στη Circuit of the Americas, με αιτήματα κρατήσεων να κατακλύζουν την εταιρεία από τις πρώτες κιόλας ημέρες.

Η X 250TH αποτελεί την έκτη γενιά της σειράς “X”, η οποία ξεκίνησε το 2019 με την Aprilia RSV4 X και συνεχίστηκε με τις Tuono X, RSV4 X Trenta, RSV4 X ex3ma και RSV4 X-GP. Κάθε μία από αυτές τις εκδόσεις αντιπροσωπεύει το ανώτατο επίπεδο τεχνολογίας που μπορεί να προσφέρει μια μοτοσυκλέτα βασισμένη σε μοντέλο παραγωγής.

Aprilia X 250TH

Ο CEO της Aprilia Racing, Massimo Rivola, δήλωσε: "Η σειρά X συνεχίζει να αποτελεί μία από τις πιο αποκλειστικές και ποθητές εκφράσεις της Aprilia Racing. Αυτές οι μοτοσυκλέτες είναι ταυτόχρονα συλλεκτικά αντικείμενα αλλά και εργαλεία για αναβάτες που θέλουν να βιώσουν μια εμπειρία όσο το δυνατόν πιο κοντά στη MotoGP. Το νέο sold out μέσα σε δύο εβδομάδες αποδεικνύει τη δύναμη και τη μοναδικότητα αυτών των πραγματικών κοσμημάτων."

Με την X 250TH, η Aprilia δεν επιβεβαιώνει απλώς τη δυναμική της – επαναπροσδιορίζει για ακόμη μία φορά τα όρια των hyper-exclusive μοτοσυκλετών.

Aprilia X 250TH