Piaggio Group: Επανεκκίνηση της παραγωγής!

Ήρθε σε συμφωνία και με τα συνδικάτα
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

22/4/2020

Όπως και η MV Agusta, έτσι και ο Όμιλος Piaggio προσαρμόστηκε στα δεδομένα της κατάστασης, παίρνοντας όλα τα απαραίτητα προληπτικά μέτρα ασφάλειας για να ξαναξεκινήσει η λειτουργία των εργοστασίων του. Σιγά-σιγά η ιταλική βιομηχανία αρχίζει να επιστρέφει σε κανονικούς ρυθμούς, ξεπερνώντας τον κορωνοϊό. Στο δελτίο τύπου που ακολουθεί μπορείτε να βρείτε περισσότερες πληροφορίες:

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

PIAGGIO GROUP: ΥΠΟΓΡΑΦΗ ΣΥΜΦΩΝΙΩΝ ΜΕ ΤΑ ΣΥΝΔΙΚΑΤΑ

ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΠΑΝΕΚΚΙΝΗΣΗ ΤΗΣ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ

Το Piaggio Group υπέγραψε Πρωτόκολλα με τις συνδικαλιστικές ενώσεις των ιταλικών εργοστασίων της Piaggio (Ποντεντέρα - Πίζα), της Aprilia (Νοάλε και Σκορτσέ - Βενετία) και της Moto Guzzi (Μαντέλο ντελ Λάριο - Λέκκο), με τα οποία καθορίζονται οι κατευθυντήριες γραμμές και τα μέτρα που πρέπει να εφαρμοστούν ώστε να διασφαλιστεί η μέγιστη προστασία της υγείας των εργαζομένων με την επανεκκίνηση των παραγωγικών δραστηριοτήτων, οι οποίες έχουν τεθεί προσωρινά σε αναστολή λόγω του ιού Covid-19.

Τα μέτρα που ορίζονται στα πρωτόκολλα βασίζονται στις διατάξεις των κυβερνητικών διαταγμάτων, που έχουν εκδοθεί στο πλαίσιο των ενεργειών για την καταπολέμηση της εξάπλωσης του Covid-19 και ενσωματώνονται στις πρόσθετες υγειονομικές προφυλάξεις που έχουν ήδη εφαρμοστεί από τον Όμιλο, με στόχο τη διαφύλαξη της ασφάλειας των υπαλλήλων της.

Συγκεκριμένα, σε όλους τους χώρους εργασίας έχουν προγραμματιστεί σημαντικές εργασίες καθαριότητας και απολύμανσης, τόσο πριν από την επανεκκίνηση της εργασίας όσο και με την έναρξη των δραστηριοτήτων.

Όλοι οι εργαζόμενοι, στο εργοστάσιο και τα γραφεία, θα εφοδιάζονται σε τακτική βάση με ειδικό σετ μέσων ατομικής προστασίας, όπως μάσκες, γάντια και - όπου είναι απαραίτητο - γυαλιά, ενώ θα τοποθετηθούν ντισπένσερ με αντισηπτικό τζελ.

Θα διασφαλιστεί η διανομή σε όλους τους εργαζομένους πληροφοριακού υλικού σχετικά με τα μέτρα και τους κανόνες που πρέπει να υιοθετηθούν στις εγκαταστάσεις της εταιρείας, συμπεριλαμβανομένων των μέτρων τήρησης απόστασης στους χώρους εστίασης, διαχείρισης των συναντήσεων, ενδεδειγμένης συμπεριφοράς για επισκέπτες και προμηθευτές, αλλά και πληροφορίες από γιατρούς για τη διαχείριση πιθανών συμπτωμάτων του Covid-19 και τις προληπτικές ενέργειες που πρέπει να υιοθετηθούν σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης.

Θα συνεχιστεί η μέτρηση της θερμοκρασίας σώματος στα εργοστάσια, ενέργεια που έχει ανατεθεί σε εξειδικευμένες εξωτερικές εταιρείες, και προοδευτικά θα πραγματοποιείται με τη χρήση θερμικών σκάνερ.

Η οργάνωση της εργασίας θα λαμβάνει υπόψη τόσο τις υγειονομικές όσο και τις παραγωγικές ανάγκες. Θα υιοθετηθούν κατάλληλες λύσεις για την εγγύηση της κοινωνικής αποστασιοποίησης τουλάχιστον 1 μέτρου κατά τη διάρκεια της εργασίας, στην είσοδο και την έξοδο του εργοστασίου, το εστιατόριο και τους κοινόχρηστους χώρους.

Προβλέπεται επίσης η υιοθέτηση smart working, ανάλογα με τις τεχνικές και οργανωτικές ανάγκες, για ορισμένες δραστηριότητες αλλά και για άτομα με συγκεκριμένες παθολογίες, σύμφωνα με την αξιολόγηση του αρμόδιου γιατρού.

Η συμμόρφωση με τους ίδιους κανόνες θα ζητηθεί επίσης από τους προμηθευτές και το προσωπικό εξωτερικών συνεργατών, οι οποίοι θα οφείλουν να εγγυώνται την αυτό-πιστοποίησή τους.

Οι παρεμβάσεις και τα μέτρα που προβλέπονται στο Πρωτόκολλο θα ελέγχονται από την Επιτροπή που έχει ήδη συσταθεί, κατόπιν συμφωνίας μεταξύ της Κυβέρνησης και των κοινωνικών εταίρων, η οποία υπεγράφη στις 14 Μαρτίου 2020.

Royal Enfield Continental 750 GT-R – Η 2η μοτοσυκλέτα με τον κινητήρα των 750 κ.εκ.

Σε cafe racer στιλ με πλαίσιο της Harris - Πότε αναμένεται να κάνει την εμφάνισή της
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

15/12/2025

H Royal Enfield Continental 750 GT είναι η δεύτερη μοτοσυκλέτα της ινδικής εταιρείας, η οποία θα φέρει τον μεγαλύτερο κυβισμού εν σειρά δικύλινδρο που περιμένουμε να δούμε και στο δικύλινδρο Himalayan.

Η Royal Enfield μας έχει ήδη παρουσιάσει δικύλινδρα μοντέλα όπως τα Shotgun 650, Super Meteor 650, Classic 650 και Bear 650 και Bullet 650, όμως η Ινδική εταιρεία έδειξε τόσο στην EICMA όσο και στη μεγάλη της γιορτή στην Ινδία, το Motoverse, την Continental 750 GT-R, τη μοτοσυκλέτα που αναμένεται να εκμεταλλευτεί τη δικύλινδρη πλατφόρμα που εξελίσσει η εταιρεία και στην κατηγορία των street μοτοσυκλετών.

750

Η Continental GT-R 750 χρησιμοποιεί ως βάση την Continental GT. Το πλαίσιο είναι το ίδιο με της Continental GT και έρχεται από την βρετανική Harris Performance που ανήκει εδώ και μία δεκαετία στην RE. Βέβαια η GT-R 750 φέρει διαφορετικό φέρινγκ, διαφορετικό σύστημα εξάτμισης όπως και μονόσελο, ενώ τα μαρσπιέ είναι ψηλότερα και πιο πίσω και το τιμόνι έρχεται πιο χαμηλά και πιο πίσω σε σχέση με της Continental GT. Η έκδοση που παρουσιάστηκε δεν είναι νόμιμη για κυκλοφορία στον δρόμο αλλά έτοιμη για track day αφού δεν υπάρχουν φώτα, ούτε και σχετικοί διακόπτες και οι εξατμίσεις δεν έχουν σιγαστήρα. Θα μπορούσε επίσης να χρησιμοποιηθεί ή για να τρέξει στο Royal Enfield Continental GT Cup στο Κύπελλο Ενιαίου που διοργανώνεται από την RE στην Ινδία.

Το λογότυπο “750” που κοσμεί το ντεπόζιτο δεν αφήνει καμία αμφιβολία για την χωρητικότητα του κινητήρα της μοτοσυκλέτα και ουσιαστικά είναι και η πρώτη "επίσημη" επιβεβαίωση για τον κυβισμό της αφού δεν τον έχουμε δει στην δικύλινδρη 750 που ετοιμάζουν οι Ινδοί. Οι αναρτήσεις είναι της Showa και οι τροχοί είναι 18 ιντσών τόσο μπροστά όσο και πίσω. Στο σύστημα πέδησης συναντούμε τετραπίστονες δαγκάνες ByBre μπροστά.

750

Η επίσημη αποκάλυψη της Continental GT-R δρόμου αναμένεται να γίνει πριν από το τέλος του 2026, ενώ λογικά μέχρι τότε θα έχει παρουσιαστεί και η adventure των 750 κ.εκ. που θα χρησιμοποιεί τον ίδιο κινητήρα.