Piaggio Group, οικονομικά αποτελέσματα 9μηνου 2024 - Πτώση 20,44% στις πωλήσεις δικύκλων

“Η τρέχουσα οικονομική κατάσταση έχει επηρεάσει την αγοραστική δύναμη του κοινού”
Piaggio Group - Οικονομικά αποτελέσματα 9μηνου 2024
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

13/11/2024

Η επέλαση των κινέζικων εταιρειών, τα αυξημένα κόστη παραγωγής στον ανεπτυγμένο κόσμο και η μειωμένη αγοραστική δύναμη σε παγκόσμια κλίμακα βοήθησαν στην πτώση πωλήσεων του Piaggio Group τους πρώτους εννέα μήνες του 2024, πτώση που φτάνει το 16,4% στις πωλήσεις οχημάτων και το 20,44% στις πωλήσεις δικύκλων. Παρόλα αυτά, αυξημένο ήταν το EBITDA του Group.

Παράλληλα με την ανακοίνωση των οικονομικών αποτελεσμάτων του Piaggio Group για τους πρώτους 9 μήνες του 2024, ο Διευθύνων Σύμβουλος του Piaggio Group, Michele Colaninno δήλωσε μεταξύ άλλων: “Η τρέχουσα οικονομική κατάσταση έχει επηρεάσει την αγοραστική δύναμη των καταναλωτών σε παγκόσμια βάση, και η πτωτική τάση των πωλήσεων στους πρώτους 9 μήνες του 2024 αποτελεί άμεση συνέπεια αυτού. Ακόμα κι έτσι όμως, το Piaggio Group πέτυχε το ψηλότερο περιθώριο EBITDA (Earnings Before Interest, Tax, Depreciation, and Amortization δηλαδή τα κέρδη μίας επιχείρησης πριν αφαιρεθούν τόκοι, φόροι, και απόσβεση) στην ιστορία του και στοχεύουμε να διατηρήσουμε αυτά τα επίπεδα, δύσκολος αλλά όχι αδύνατος στόχος. Αυξήσαμε τις επενδύσεις στα νέα προϊόντα και στα εργοστάσιά μας, με το νέο εργοστάσιο της Moto Guzzi στο Mandello del Lario να αποτελεί ένα από τα πιο γοητευτικά project στον κόσμο της μοτοσυκλέτας. Μέσα στα επόμενα χρόνια, η γεωπολιτική και οικονομική σταθερότητα θα έχουν καίρια σημασία, ώστε να μη χρειάζεται πλέον να κυνηγούμε ασταθείς αγορές, αλλά να εστιάσουμε τους οικονομικούς μας πόρους στην ανάπτυξη.”

Στους 9 μήνες μέχρι τις 30 Σεπτεμβρίου 2024 το Piaggio Group πούλησε 380.000 οχήματα παγκοσμίως, που σε σχέση με τα 454.000 του αντίστοιχου περυσινού χρονικού διαστήματος μεταφράζονται σε πτώση 16,4%. Αντίστοιχα οι ενοποιημένες καθαρές πωλήσεις έφτασαν τα 1.357,2 εκατομμύρια ευρώ, σε σύγκριση με τα 1.619,2 εκατομμύρια ευρώ του 2023.

Από τα συνολικά 380.000 οχήματα του 9μηνου, τα 290.300 αφορούσαν δίκυκλα, εκεί όπου είχαμε ακόμα μεγαλύτερη μείωση από τα 364.900 δίκυκλα του 9μηνου του 2023 (-20,5%). Καλύτερα ήταν τα πράγματα στις μοτοσυκλέτες -40.000 πωλήσεις +4,4%. Μείωση 3,1% είχαμε στις πωλήσεις ανταλλακτικών και αξεσουάρ.

Στην Ευρώπη στο πρώτο 9μηνο του 2024 το Piaggio Group κατείχε το 21,3% των πωλήσεων scooter και το 3,9% του μεριδίου στις μοτοσυκλέτες άνω των 50 κ.εκ., με συνολικό μερίδιο στα δίκυκλα το 11,6%. Στη Βόρεια Αμερική το μερίδιο στα scooter του ομίλου έφτασε το 27,5%.

Η BSA Motorcycles μόλις απέκτησε τη νέα της ελληνική ιστοσελίδα

Οι μοτοσυκλέτες της BSA έχουν πατήσει Ελλάδα και έχουν γίνει και οι πρώτες ταξινομήσεις
bsa
Από τον

Παύλο Καρατζά

29/5/2026

Σας είχαμε ενημερώσει μήνες πριν για την έλευση της BSA στην Ελλάδα, την αντιπροσώπευση της οποίας έχει αναλάβει η KSR Hellas. Αυτή τη φορά η επικαιρότητα της εταιρείας αφορά στη νέα ιστοσελίδα της που αποκαλύφθηκε στο ελληνικό κοινό.

Στον νέο ιστότοπο της BSA, μπορείτε να δείτε ΕΔΩ, όπου μπορείτε να διαβάσετε για την ιστορία της εταιρείας, τις μοτοσυκλέτες της, τα αξεσουάρ αναβάτη, όπως μπορείτε να κλείσετε και το test ride που θέλετε. Μάλιστα οι μοτοσυκλέτες της BSA έχουν φτάσει στη χώρα μας και ήδη έχουν καταγραφεί οι πρώτες τους ταξινομήσεις.

Τα τρία μοντέλα που είναι διαθέσιμα στην ελληνική αγορά είναι τα παρακάτω:

BSA
  • BSA Gold Star 650, με υγρόψυκτο μονοκύλινδρο κινητήρα που αποδίδει 45 ίππους στις 6.500 και 5,6 kg.m ροπής στις 4.000 στροφές. Η τιμή του είναι στα 7.390 ευρώ.
BSA
  • BSA Scrambler 650, με τον ίδιο μονοκύλινδρο κινητήρα του Gold Star 650 που αποδίδει 45 ίππους στις 6.500 και 5,6 kg.m ροπής στις 4.000 στροφές. Η τιμή του έχει οριστεί στα 6.990 ευρώ.
BSA
  • BSA Bantam 350, φέρει υγρόψυκτο μονοκύλινδρο κινητήρα 334 cc που αποδίδει 29 ίππους στις 7.750 και 3,02 kg.m ροπής στις 6.000 στροφές. Η τιμή του έχει οριστεί στα 4.190 ευρώ. Μάλιστα την μοτοσυκλέτα την είχαμε οδηγήσει και οι εντυπώσεις μας ήταν θετικές, ενώ περισσότερες πληροφορίες μπορεί να βρείτε στο τεύχος #675 του MOTO.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τα μοντέλα, τα αξεσουάρ και το δίκτυο συνεργατών της BSA στην Ελλάδα, καθώς και για να προγραμματίσετε ένα test ride επισκεφθείτε την επίσημη ιστοσελίδα της εταιρείας.