Piaggio Hellas: Νέος τιμοκατάλογος με προσφορές

Από τον

Μπάμπη Μέντη

27/10/2022

Ο νέος τιμοκατάλογος του Piaggio Group Hellas που ισχύει από 26 Οκτωβρίου 2022 περιλαμβάνει τη νέα σειρά μοντέλων GTS της Vespa, όπως επίσης το ολοκαίνουριο Moto Guzzi V100 Mandello και η ειδική έκδοση του Moto Guzzi V7 Stone Special Edition. Στην περίπτωση του V100 Mandello ανακοινώνονται οι τιμές της βασικής έκδοσης και της έκδοσης “S”, απουσιάζει όμως η τιμή της Limited Edition έκδοσης “Aviazione Navale” που θα παραχθεί σε μόλις 1913 αντίτυπα για όλο τον κόσμο.

Στις τιμές που αφορούν τα scooter του ομίλου, στον νέο τιμοκατάλογο υπάρχουν μειώσεις τιμών για τα Piaggio Liberty 125 / 150 και τα Aprilia SR GT 125/125S.

Η προωθητική ενέργεια για τα Libetry 125/150 έχει επιφέρει μείωση τιμής κατά 200€ και στα δύο (125/125S: 2.490€/2.590 από 2.690€/2.790€ και 150/150S: 2.590€/2.750 από 2.790€/2.950).

Στην περίπτωση των Aprilia SR GT 125/125S η μείωση τιμής είναι στα 300€ και συγκεκριμένα διαμορφώνονται στα 3.690€/3.790€ από 3.990€/4.090€.

Επίσης συνεχίζει να είναι σε ισχύ η μείωση τιμής κατά 400€ για τα Piaggio Beverly 300 HPE / S με τις τιμές του να είναι στα 5.090€ και 5.190€ από 5.490€ και 5.590€ αντίστοιχα.

Ακολουθούν οι πλήρεις τιμοκατάλογοι του ομίλου Piaggio για όλες τις εταιρείες:

https://bit.ly/MOTO_681

Από τον

Παύλο Καρατζά

4/12/2025

Ο National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) στις Η.Π.Α. ανακοίνωσε ανάκληση των Husqvarna Svartpilen 401 (2024), Vitpilen 401 (2024), και KTM 390 Adventure R (2025), 390 Adventure X (2025), 390 Duke (2024-2025), 390 Enduro R (2025) και 390 SMC R (2025) για αναβάθμιση του λογισμικού τους.

Η σχετική ανακοίνωση του αμερικάνικου οργανισμού αναφέρει πως το λογισμικό ελέγχου του κινητήρα μπορεί να προκαλέσει σβήσιμο του κινητήρα σε χαμηλές στροφές, με αποτέλεσμα την απώλεια ισχύος.

Οι dealer της KTM και της Husqvarna θα επιθεωρήσουν τις μοτοσυκλέτες και θα ενημερώσουν δωρεάν το λογισμικό του συστήματος διαχείρισης κινητήρα της ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου (ECU EMS).

Το πρόβλημα με την αρρυθμία στον ψεκασμό το είχαμε εντοπίσει και εμείς στο 390 Adventure R που έχουμε για δοκιμή μακράς διαρκείας και το είχαμε αναφέρει ήδη στο τεύχος #669. Η KTM είχε εκδώσει τότε τεχνική οδηγία για την αντιμετώπιση του προβλήματος, ενώ τώρα μας πληροφόρησε ότι η διαδικασία για την επίσημη ενημέρωση του κοινού στην Ελλάδα βρίσκεται ήδη σε εξέλιξη: το τελικό κείμενο περιμένει έγκριση από τη Γενική Γραμματεία Εμπορίου και Προστασίας του Καταναλωτή.