PIAGGIO

ΠΡΟΩΘΗΤΙΚΗ ΕΝΕΡΓΕΙΑ “BYE BYE MONOTONY”,
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

4/4/2017

H PIAGGIO ΠΑΡΟΥΣΙΑΖΕΙ ΤΗΝ ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΗ ΠΡΟΩΘΗΤΙΚΗ ΕΝΕΡΓΕΙΑ “BYE BYE MONOTONY”, ΑΦΙΕΡΩΜΕΝΗ ΣΤΗ ΔΗΜΟΦΙΛΗ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΤΩΝ ΣΚΟΥΤΕΡ ΜΕ ΜΕΓΑΛΟΥΣ ΤΡΟΧΟΥΣ

ΓΙΑ ΟΛΟ ΤΟΝ ΑΠΡΙΛΙΟ, TA LIBERTY, MEDLEY KAI BEVERLY ΘΑ ΠΡΟΣΦΕΡΟΝΤΑΙ ΜΕ ΔΩΡΟ 2ΧΡΟΝΙΑ ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΕΓΓΥΗΣΗΣ

OPEN HOUSE ΣΤΙΣ 8 ΚΑΙ 9 ΑΠΡΙΛΙΟΥ ΣΕ ΕΠΙΛΕΓΜΕΝΑ ΣΗΜΕΙΑ ΠΩΛΗΣΗΣ PIAGGIO

Με την έναρξη της Άνοιξης, η Piaggio λανσάρει μία νέα προωθητική ενέργεια αφιερωμένη στη δημοφιλή γκάμα σκούτερ με μεγάλους τροχούς: για όλο τον Απρίλιο, με την αγορά οποιουδήποτε μοντέλου Liberty, Medley ή Beverly, θα επωφεληθεί από τη δωρεάν 24μηνη επέκταση εργοστασιακής εγγύησης. Αυτή η προσφορά σας επιτρέπει να οδηγείτε ξέγνοιαστα το Piaggio σκούτερ σας για 4 έτη.

Για το Σαββατοκύριακο 8-9 Απριλίου έχει προγραμματιστεί μία εκδήλωση openhouse, δίνοντάς σας την ευκαιρία να συγκεντρώσετε περισσότερες πληροφορίες, να δείτε από κοντά και να οδηγήσετε διαφορετικά μοντέλα της γκάμας των σκούτερ Piaggio με μεγάλους τροχούς, μία γκάμα ικανή να ανταποκριθεί σε όλες τις καθημερινές ανάγκες μετακίνησης.

Επισκεφτείτε τώρα τα επιλεγμένα σημεία πώλησης Piaggio και γνωρίστε από κοντά την οικογένεια σκούτερPiaggio, ξεκινώντας από το Liberty, το πιο προσιτό της γκάμας, πλήρως ανανεωμένο και εξοπλισμένο με ABS, το Medleyμε πλούσιο βασικό εξοπλισμό, που περιλαμβάνειABS και “Start&Stop”, και απίστευτα μεγάλο χώρο κάτω από τη σέλα,ικανό να φιλοξενήσει 2 κράνη full-face, και τέλος το μεγάλο και πολυτελέςBeverly, το πραγματικό σημείο υπεροχής της γκάμας των σκούτερ Piaggioμε μεγάλους τροχούς.

Για ανακαλύψετε τα σημεία πώλησηςPiaggio που συμμετέχουν στην ενέργεια, επισκεφτείτε την ιστοσελίδα  byebyemonotony.piaggio.com/gr

Απόλυτα ανανεωμένο, το PiaggioLibertyείναι διαθέσιμο σε τρεις κυβισμούς 50, 125 και 150cc – καλύπτοντας κάθε ανάγκη μετακίνησης και να προσφέροντας εξαιρετικές επιδόσεις, μέγιστη αξιοπιστία και απίστευτο χαμηλό κόστος λειτουργίας. Στην έκδοση S, το Liberty ενισχύεται από φινίρισμα και λεπτομέρειες που του χαρίζουν σπορ εμφάνιση.

Το PiaggioMedleyείναι το νέο εύκολο σκούτερ, πλήρως εξοπλισμένο και τεχνολογικά προηγμένο, που συνδυάζει τα πλεονεκτήματα της ευκολίας χειρισμού των μεγάλων τροχών με την άνεση και τα χαρακτηριστικά των σκούτερ ανώτερης κατηγορίας.Διατίθεται με τους νέους i-get 125 και 150cc κινητήρες,υγρόψυκτους, τετραβάλβιδους, με ηλεκτρονικό ψεκασμό.

Το Piaggio Beverly ξεχωρίζει για την ελκυστική του σχεδίαση, τις εξαιρετικές επιδόσεις και τη μέγιστη ασφάλεια, όχι μόνο λόγω των μεγάλων τροχών, αλλά και χάρη στην αρχιτεκτονική του πλαισίου του. Είναι διαθέσιμο σε ένα ευρύ φάσμα εκδόσεων:  Beverly 300, μια πρόταση αστικής μετακίνησης που έχει γίνει κλασσική, χάρη στην ασφάλεια, την αξιοπιστία και τις γενναιόδωρες επιδόσεις, Beverly S 300,  η πιο σπορ έκδοση με νεανική και επιθετική εμφάνιση, Beverly 300 by Police, μια ειδική έκδοση που γεννήθηκε από τη συνεργασία μεταξύ δύο εκπροσώπων της ιταλικής αριστείας, και Beverly SportTouring, η ναυαρχίδα της γκάμας, που εισήγαγε για πρώτη φορά στον κόσμο των σκούτερ το σύστημα ελέγχου ABS/ASR και έναν καινοτομικό κινητήρα 350 με επιδόσεις ρεκόρ.

Benelli TRK 902 Xplorer: Ήρθε η κορυφαία crossover της εταιρείας (Τιμή)

904 κ.εκ., 93,2 ίπποι, πλούσιος στάνταρ εξοπλισμός - Με radar ADAS και τετραψήφια τιμή
TRK 902 Xplorer Benelli τιμή στην Ελλάδα
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

10/9/2026

Η Benelli TRK 902 Xplorer είναι πλέον διαθέσιμη και στην ελληνική αγορά με την αντιπροσωπεία να ανακοινώνει την τιμή της μοτοσυκλέτας με το ιδιαίτερα υψηλό επίπεδο στάνταρ εξοπλισμού.

Την περιμέναμε τέλη Αυγούστου, τελικά ήρθε τον Σεπτέμβριο η Benelli TRK 902 Xplorer για να διευρύνει προς τα πάνω την γκάμα της εταιρείας. Την TRK 902 Xplorer την είδαμε από κοντά στην περασμένη EICMA, μαζί με την έκδοση Stradale που εστιάζει περισσότερο στην άσφαλτο με χυτούς τροχούς και αλλαγές σε προστασία και εξοπλισμό.

Στην TRK 902 Xplorer, η οποία σχεδιάστηκε στο Centro Stile της Benelli στο Pesaro της Ιταλίας, οι τροχοί είναι ακτινωτοί με τον εμπρός στις 19 ίντσες και στάνταρ τα Pirelli Scorpion Rally STR. Οι διαδρομή των αναρτήσεων βρίσκεται στα 170 χλστ, η απόσταση από το έδαφος στα 215 χλστ. και ο κινητήρας προστατεύεται από μεταλλική ποδιά, ενώ το ύψος της σέλας βρίσκεται στα 840 χλστ.

Τα φλας βρίσκονται στις χούφτες, μια επιλογή που στοιχίζει έξτρα σε περίπτωση πτώσης με τους LED προβολείς να βρίσκονται στη θέση που βλέπουμε τα φλας στη Stradale.

Ο κινητήρας, με προδιαγραφές Euro 5+, κοινός με την έκδοση Stradale, είναι εν σειρά δικύλινδρος 904 κ.εκ. με 4 βαλβίδες ανά κύλινδρο και αποδίδει 93,2 ίππους στις 9.000 σ.α.λ. και 9,2 kg.m (90 Nm) στις 6.500 σ.α.λ. Η τροφοδοσία γίνεται με διπλά σώματα ψεκασμού 46 χλστ. της Bosch, το γκάζι είναι Ride-by-Wire και ο συμπλέκτης είναι μονόδρομος.

TRK 902 Xplorer Benelli τιμή στην Ελλάδα

Το νέο πλαίσιο, σχεδιασμένο από το τμήμα R&D στο Pesaro, είναι ατσάλινο σωληνωτό χωροδικτύωμα με το ανεστραμμένο πιρούνι της Marzocchi να έχει διάμετρο καλαμιών στα 43 χλστ. και πλήρεις ρυθμίσεις. Το αμορτισέρ προέρχεται επίσης από την ιταλική εταιρεία, ρυθμίζεται υδραυλικά ως προς την προφόρτισή του και το ψαλίδι είναι κατασκευασμένο από αλουμίνιο.

Τα φρένα έχει αναλάβει η Brembo με δύο ημι-πλευστούς δίσκους 320 χλστ. μπροστά με 4απίστονες monobloc δαγκάνες ακτινικής τοποθέτησης αλλά και ακτινική τρόμπα. Πίσω ο δίσκος έχει διάμετρο 260 χλστ. και συνδυάζεται με δαγκάνα δύο εμβόλων.

Ο εξοπλισμός της μοτοσυκλέτας είναι πλούσιος και περιλαμβάνει έγχρωμη οθόνη TFT 7 ιντσών, με συνδεσιμότητα Bluetooth και Wi-Fi, ενώ υποστηρίζει χάρτες και πλοήγηση turn-by-turn μέσω ειδικής εφαρμογής (Carbit Ride). Στάνταρ είναι και οι τρεις χαρτογραφήσεις του κινητήρα (Riding Modes) —Normal, Rain και Sport, το Cornering ABS της Bosch που απενεργοποιείται, το Traction Control (επίσης με δυνατότητα απενεργοποίησης), αλλά και το Cruise Control. Στον βασικό εξοπλισμό ανήκουν επίσης το σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) και το Quickshifter (up/down).

TRK 902 Xplorer Benelli τιμή στην Ελλάδα

Στον τομέα της ενεργητικής ασφάλειας, το TRK 902 Xplorer εξοπλίζεται με προηγμένο σύστημα ραντάρ ADAS, το οποίο ενσωματώνει ανίχνευση τυφλού σημείου (Blind Spot Detection - BSD), υποβοήθηση αλλαγής λωρίδας (Lane Change Assist - LCA) και προειδοποίηση οπίσθιας σύγκρουσης (Rear Collision Warning - RCW). Το σύστημα «διαβάζει» την περιοχή πίσω από τη μοτοσυκλέτα και στα τυφλά σημεία, ειδοποιώντας τον αναβάτη με ενδείξεις στην οθόνη, LED φωτάκια στους καθρέπτες και ηχητικό σήμα. Κάθε λειτουργία μπορεί να ρυθμιστεί αυτόνομα ώστε ο αναβάτης να επιλέγει το επίπεδο παρέμβασης που επιθυμεί. Στον βασικό εξοπλισμό εντάσσονται, τέλος, τα προστατευτικά κάγκελα (crash bars) και το κεντρικό σταντ. 

Το TRK 902 Xplorer είναι διαθέσιμο στο επίσημο δίκτυο συνεργατών της Benelli στους χρωματισμούς Jungle Fog Green και Cement Grey και συνοδεύεται από τρία χρόνια εργοστασιακή εγγύηση. Τα χρηματοδοτικά προγράμματα της Motoway ισχύουν φυσικά και για τα μοντέλα TRK902, με την τιμή της μοτοσυκλέτας να έχει οριστεί στα 9.290 ευρώ, ενώ η έκδοση Stradale που υπάρχει στην ιστοσελίδα της εταιρείας αλλά δεν έχει ανακοινωθεί η άφιξή της στην Ελλάδα κοστίζει 8.990 ευρώ.