Πωλήσεις μοτοσυκλετών ελληνικής αγοράς - Η πορεία των εταιρειών σε βάθος 5ετίας

Η μεταβολή των μεριδίων τους από το 2020 έως και το 2024
Ταξινομήσεις εταιρειών σε βάθος 5ετίας
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

6/2/2025

Πήραμε το TOP-20 των εταιρειών της ελληνικής αγοράς δικύκλου και ATV για το 2024, και εξετάσαμε την πορεία τους σε βάθος πενταετίας.

Έχει ενδιαφέρον το πώς εξελίσσεται η αγορά, αφού η είσοδος πολλών νέων εταιρειών στον χώρο σημαίνει τον διαμοιρασμό της "πίτας" των πωλήσεων σε περισσότερα κομμάτια. Έτσι για παράδειγμα, βλέπουμε την -σταθερά πρώτη τα τελευταία 5 χρόνια- SYM να έχει μεν αύξηση ταξινομήσεων κάθε χρονιά, εκτός από το 2024, ενώ ταυτόχρονα το ποσοστό της να μειώνεται ελαφρώς τα τρία τελευταία χρόνια, λόγω ακριβώς της προαναφερθείσας έλευσης περισσότερων εταιρειών στον χώρο.

Η 2η Honda έχει σταθερή άνοδο κάθε χρονιά όσον αφορά στις ταξινομήσεις που σημειώνει, ενώ μετά από 4 χρόνια ανόδου και στο ποσοστό αγοράς που κατέχει, είχε υποχώρηση το 2024 από το 20,98% στο 18,50%.

Η 3η Piaggio ενώ είχε άνοδο το 2021 τόσο σε ποσοστό όσο και σε ταξινομήσεις, κατόπιν σημειώνει μεν ελαφρά άνοδο σε ταξινομήσεις τα τελευταία χρόνια, ενώ παράλληλα υποχωρεί όσον αφορά στο ποσοστό που κατέχει επί της συνολικής αγοράς.

Η 4η Yamaha έχει διαρκή άνοδο ταξινομήσεων κατά την προηγούμενη πενταετία, ενώ αν είχε σημειώσει πτώση στο ποσοστό της το 2021, έκτοτε σημειώνει άνοδο και στο ποσοστό που κατέχει.

Κι η πρώτη πεντάδα κλείνει με την Daytona, η οποία είχε άνοδο το 2021 και το 2022 σε ταξινομήσεις, για να πέσει το 2023 και να ανέβει ξανά το 2024.

Ενδιαφέρον έχει η έλευση στο TOP-20 νέων εταιρειών, όπως η QJMOTOR, η VOGE, η CFMOTO, η THRUST MOTOR, κ.α., που προηγουμένως είτε δεν δραστηριοποιούνταν στην Ελλάδα, είτε δεν είχαν το προϊόν που θα τους επέτρεπε να σημειώσουν σημαντικές ταξινομήσεις και να διακριθούν.

Εταιρείες

Στοιχεία: ΣΕΜΕ

Benelli TRK 702/X – Σημαντική μείωση τιμής για την 700άρα crossover

Έως 850 ευρώ το όφελος για τις δύο εκδόσεις – Καλοκαιρινή ευκαιρία μέχρι εξαντλήσεως αποθέματος
Benelli TRK 702 2025 μείωση τιμής
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

13/6/2025

Με σημαντική μείωση στην τιμή τους που φτάνει έως και τα 850 ευρώ προσφέρει πλέον η αντιπροσωπεία της Benelli τις δύο εκδόσεις του δικύλινδρου TRK 702.

Η Benelli TRK 702 είναι μια μοτοσυκλέτα που είχε καταφέρει να κερδίσει τις εντυπώσεις όταν πέρασε από τα χέρια μας για τη δοκιμή της έκδοσης με τις χυτές αλουμινένιες ζάντες των 17 ιντσών. 

H crossover της Benelli είναι μια μοτοσυκλέτα πολύ τίμια για τα χρήματα που ζητούσε τότε η αντιπροσωπεία, η οποία κερδίζει τον αναβάτη με την ευκολία και τη φιλικότητα που παρουσιάζει στην οδήγηση στο αστικό περιβάλλον και παρά τον όγκο και το βάρος της -ζυγίστηκε στα 230,5 κιλά- μπορεί να παίξει κάλλιστα τον ρόλο του commuter αφού έχει εξαιρετικό ζύγισμα και δεν δυσκολεύει καθόλου στους ελιγμούς με πολύ χαμηλές ταχύτητες ακόμη και αν το ύψος του αναβάτη είναι κάτω από 1,75 μ.

Benelli TRK 702 2025 μείωση τιμής

Παράλληλα η TRK 702, παρά τη σχετικά μικρή ζελατίνα, έχει την ικανότητα να ταξιδεύει άνετα και ευχάριστα με ταχύτητες αυτοκινητόδρομου, με τον κινητήρα να καταναλώνει λογικότατες ποσότητες βενζίνης (μετρήσαμε 5,5 λτ./100 χλμ. μέση κατανάλωση) και σε αυτό το πεδίο, ενώ είναι ευχάριστη και σε δρόμο με στροφές με τον αναβάτη να είναι σε θέση να αναπτύξει έναν πολύ σβέλτο ρυθμό.

Από τότε που δοκιμάσαμε το TRK 702 (τεύχος ΜΟΤΟ #650), η Benelli μείωσε μία φορά την τιμή του, από τα 7.980 στα 7.400 ευρώ και τώρα προχωρά σε μία ακόμη γενναία μείωση τιμής, η οποία πέφτει στα 6.600 ευρώ και κάνει τη Euro 5 μοτοσυκλέτα ευκαιρία με δεδομένο και τον ανταγωνισμό που έχει να αντιμετωπίσει.

Έτσι το όφελος για τον ενδιαφερόμενο φτάνει τα 800 ευρώ για την έκδοση με τις χυτές αλουμινένιες ζάντες των 17 ιντσών και αυξάνεται ακόμη περισσότερο στα 850 ευρώ για την έκδοση με τους ακτινωτούς τροχούς (19 εμπρός και 17 πίσω), με τιμή που πέφτει από τα 7.750 στα 6.900 ευρώ.

Benelli TRK 702 2025 μείωση τιμής

Να σημειωθεί ότι ως στάνταρ εξοπλισμό η μοτοσυκλέτα φέρει έγχρωμη TFT οθόνη πέντε (5) ιντσών με ρυθμιζόμενη φωτεινότητα και δυνατότητα σύνδεσης με κινητό, φωτιζόμενους διακόπτες, δύο θύρες φόρτισης, full LED φωτιστικά σώματα, χούφτες τιμονιού, εκτροπείς αέρα στα πλαϊνά του φέρινγκ, ρυθμιζόμενες μανέτες, σχάρα και χειρολαβές συνεπιβάτη, 4πίστονες ακτινικές δαγκάνες, δίσκους 320 χλστ. και ελαστικά πρώτης τοποθέτησης Pirelli Angel GT για την έκδοση με τους χυτούς τροχούς και Pirelli Scorpion Rally STR.
Επιπλέον, η Benelli συνεχίζει να προσφέρει τη δυνατότητα προαιρετικής απόκτησης του πακέτου Travel Pack που αναβαθμίζει την δικύλινδρη μοτοσυκλέτα στο ταξίδι, ενώ η αγορά της συνοδεύεται από εργοστασιακή εγγύηση τριών ετών.