Πωλήσεις Μοτοσυκλετών Μαρτίου 2025: Ποια μοντέλα πούλησαν περισσότερο στην Ελλάδα!

Τα Best-selling μοντέλα όλων των κατηγοριών - Μοτοσυκλέτες, scooter, παπιά, ATV / SSV
tracer_9_taksin
Πωλήσεις Μαρτίου 2025 - Τα best-selling μοντέλα
Από το

motomag

16/4/2025

Αφού η ελληνική αγορά δικύκλου ήρθε στα ίσα της τον Φεβρουάριο και ξεπέρασε τον Euro5+ σκόπελο, ο Μάρτιος που ξεπέρασε σε άνοδο το 16% θέτει τον τόνο για το 2025, με τη χρονιά ουσιαστικά να ξεκινά από αυτή τη στιγμή. Στις μοτοσυκλέτες είχαμε αλλαγή στην κορυφή μετά από εννέα ολόκληρους μήνες, με το άθροισμα των τριών εκδόσεων του Tracer 9 (βασική έκδοση, GT και GT+) να φτάνει τις 86. Στα scooter το PCX125 πήρε την πρωτιά με 310 ταξινομήσεις, ενώ στα παπιά κυριάρχησε το Daytona DY125RS με 95 ταξινομήσεις.

Θυμίζουμε πως για τις επιδόσεις των εταιρειών για τον Μάρτιο του 2025, θα βρείτε ξεχωριστό αναλυτικό άρθρο του ΜΟΤΟ ΕΔΩ.

Πάμε να δούμε τώρα τις ταξινομήσεις μοντέλων Μαρτίου

TOP-10 ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΩΝ ΜΑΡΤΙΟΥ 2025

ΘΕΣΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΜΟΝΤΕΛΟ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ
1 Yamaha Tracer 9 (49), 9 GT (33), 9 GT+ (4) 86
2 Honda CB500X 63
3 CFMOTO 450MT 55
4 VOGE DS525X 43
5 Honda X-ADV750 41
6 Benelli TRK 702, 702 X 31
7 CFMOTO 700MT 30
8 VOGE DS900X 24
9 Yamaha MT-03 23
10 BMW R 1300 GS (17), R 1300 GS ADV (1) 18

Τα νέα Tracer 9 είναι εδώ, και αυτό φάνηκε στις ταξινομήσεις όπου οι τρεις εκδόσεις του Crossover μοντέλου της Yamaha σημείωσαν σύνολο 86 ταξινομήσεων, ανεβαίνοντας στην πρώτη θέση των μοτοσυκλετών για τον τρίτο μήνα του έτους. Δεύτερη μοτοσυκλέτα ήταν το Honda CB500X με 63 ταξινομήσεις και τρίτη το CFMOTO 450MT με 55 ταξινομήσεις.

TOP-10 SCOOTER ΜΑΡΤΙΟΥ 2025

ΘΕΣΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΜΟΝΤΕΛΟ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ
1 Honda PCX125 310
2 Zontes G368 199
3 SYM Symphony ST 200 195
4 Piaggio Beverly 400 HPE 144
5 SYM Symphony SR 125 126
6 SYM Jet14 117
7 SYM ADX 300 112
8 Piaggio Beverly 300 HPE 104
9 Honda ADV350 103
10 Yamaha NMAX 125 96

Το PCX125 συνεχίζει για δεύτερο μήνα να βρίσκεται στην πρώτη θέση των scooter με 310 ταξινομήσεις, το απόλυτο νούμερο του μήνα -και με διαφορά- για μοντέλο της ελληνικής αγοράς ανεξαρτήτως κατηγορίας. Στη δεύτερη θέση με το καλημέρα θρονιάστηκε το νεοεισερχόμενο στον χώρο Adventure scooter Zontes G368 με 199 ταξινομήσεις, ενώ τρίτο ήταν το SYM Symphony ST 200 με 195.

TOP-10 ΠΑΠΙΩΝ ΜΑΡΤΙΟΥ 2025

ΘΕΣΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΜΟΝΤΕΛΟ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ
1 Daytona DY125RS 95
2 SYM VF185 64
3 Yamaha Crypton S 56
4 SYM VF125 44
5 Honda Supra X 125 42
6 Daytona Sprinter 125 39
7 Honda Astrea Grand 36
8 Asus Asus 125 24
9 UM Flash 125 LZ 18
10 LETBE Lynx 16

Το Daytona DY125RS επέστρεψε στη γνωστή του θέση στην κορυφή, σημειώνοντας 95 ταξινομήσεις για τον Μάρτιο. Δεύτερο παπί για τον τρίτο μήνα του έτους ήταν το SYM VF185 με 64 ταξινομήσεις και τρίτο το Yamaha Crypton S με 56.

TOP-5 ATV / SSV ΜΑΡΤΙΟΥ 2025

ΘΕΣΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΜΟΝΤΕΛΟ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ
1 CFMOTO CFORCE 450L 10
2 CFMOTO ZFORCE 800 SPORT 8
3 CFMOTO CFORCE 625 Touring 5
4 BASHAN BS200AU 4
  CFMOTO CFORCE 520L 4
5 RENLI RENLI 500 3

Πρώτο ATV για τον Μάρτιο ήταν το CFMOTO Cforce 450L με 10 ταξινομήσεις, ενώ πρώτο SSV το CFMOTO ZForce 800 Sport με 8 ταξινομήσεις.

Στοιχεια: ΣΕΜΕ

XT700 – Η Tenere που θα έπρεπε να κατασκευάσει η Yamaha

Πρόκειται για περιορισμένη παραγωγή μόλις δέκα μοτοσυκλετών
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

18/6/2026

Ένα συνεργείο στην Πορτογαλία μετατρέπει την Tenere 700 σε μια σύγχρονη XT500, σε περιορισμένη παραγωγή μόλις 10 κομματιών και “ανάβει φωτιές” στη Yamaha.

Από τις φωτογραφίες, διακρίνεται το «XT700» στο ρεζερβουάρ της μοτοσυκλέτας, ενώ η ιδέα ανήκει στο μικρό συνεργείο στην Holy Moly Co, που εδρεύει στη Λισαβόνα και μετατρέπει σύγχρονες Tenere700 σε XT700! Δεν είναι η πρώτη φορά που το Holy Moly αναβιώνει μία παλιότερη Yamaha και μάλιστα στο συγκεκριμένο project συμμετέχουν και το γνωστό Bike Shed του Λονδίνου, η Yamaha Πορτογαλίας και η Kedo, που ειδικεύεται στα ανταλλακτικά παλιότερων μοντέλων της ιαπωνικής εταιρείας.

Η εταιρεία Holy Moly ολοκληρώνει τη συγκεκριμένη μετατροπή χωρίς να κοπεί, να τρυπηθεί ή να συγκολληθεί κάποιο κομμάτι, με το ντεπόζιτο, το ψηλό φτερό και τον στρογγυλό προβολέα που παραπέμπουν σε ένα XT500 του 1979 που δημοπρατήθηκε από την Kedo.

Yamaha

Η μετατροπή αυτή έχει μεγάλη επίπτωση και στο βάρος της μοτοσυκλέτας που μειώνεται στα 175 κιλά. Οι αναρτήσεις της KYB αντικαθίστανται από τις ολλανδικές TracTive, ενώ οι ζάντες είναι της Haan Wheels.

Το πρωτότυπο που βλέπετε δεν είναι προς πώληση, αλλά από τον Οκτώβριο η Holy Moly θα παράγει μόλις δέκα κομμάτια από τη συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα, ενώ στις υπηρεσίες συμπεριλαμβάνεται και η συναρμολόγησή της απευθείας στο γκαράζ του νέου ιδιοκτήτη. Πάντως ίσως αυτή να είναι μία καλή ευκαιρία για την ιαπωνική εταιρεία που μπορεί να “δανειστεί” την ιδέα και να δημιουργήσει μία παρόμοια μοτοσυκλέτα, που τουλάχιστον στην Ελλάδα είναι σίγουρο πως θα πετύχει εμπορικά.