Προβολή ταξιδιωτικού Αυστραλία & Νέα Ζηλανδία

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

25/11/2015

Δελτίο τύπου

"Μέσα από ένα δίτροχο οδοιπορικό 18.000 χιλιομέτρων., γνώρισα την Αυστραλία της κόκκινης ερήμου, των τεράστιων μονολιθικών βράχων, της μοναξιάς, των καγκουρό, των road trains, της ατέρμονης ευθείας και των αιματοβαμμένων δειλινών.
Με μια KTM 1050 Adventure διέσχισα αφιλόξενες ερήμους, επισκέφτηκα κοσμοπολίτικες πόλεις, διέτρεξα τις ακτογραμμές τριών ωκεανών και εξερεύνησα το άγονο, αλλά συνάμα γοητευτικό πρόσωπο της Outback. Πάνω απ’ όλα όμως, οδοιπορώντας στην Αυστραλία βρήκα παντού… Ελλάδα!

Κι αφού ταξίδεψα στους αντίποδες της γης, η παρουσία μου στην ήπειρο που λέγεται Ωκεανία συνεχίστηκε για λίγο ακόμα. Σε άλλο όμως νησί και με διαφορετική μοτοσυκλέτα. Η Νέα Ζηλανδία, η κοιτίδα των ιθαγενών Μαορί, θεωρείται από πολλούς ως μια από τις ομορφότερες και πιο συναρπαστικές χώρες στον πλανήτη – εκεί λοιπόν αποβιβάστηκα…
Δύσπιστος και περίεργος όπως πάντα, περιηγήθηκα στο απόμακρο νησί του νοτίου Ειρηνικού με μια στιβαρή Harley-Davidson Ultra Glide, προκειμένου να διαπιστώσω ιδίοις όμμασι αν οι φήμες αυτές ανταποκρίνονταν ή όχι στην πραγματικότητα…"

Κωνσταντίνος Μητσάκης

ROAD BOOK: Το ταξίδι στην Αυστραλία και στην Νέα Ζηλανδία ξεκινά στις 8/12/2015, ώρα 19:00, με οδηγό τον Κων/νο Μητσάκη. Σημείο "εκκίνησης" το Μικρό Αμφιθέατρο στο κτίριο του νέου Δημαρχείου Περιστερίου, στην πλατεία Δημαρχείου-Δημοκρατίας (Στάση Μετρό – Περιστέρι).

https://bit.ly/MOTO_668

Επικαιρότητα

MotoGP-Maverick Vinales: Το μετάνιωσε που δεν πήγε στην Ducati

Δηλώσεις για το παρελθόν έκανε ο Ισπανός αναβάτης - Θα μπορούσε να έχει κερδίσει 3-4 τίτλους με το Borgo Panigale

Από τον

Παύλο Καρατζά

7/7/2025

Ο Maverick Vinales έκανε το ντεμπούτο του στην μεγάλη κατηγορία το 2015 με την Suzuki Ecstar, το 2017 μεταπήδησε στην Yamaha μέχρι τα μέσα του 2021, ενώ ο επόμενος σταθμός στην καριέρα του ήταν η Aprilia που έμεινε μέχρι πέρυσι, πριν πάει στην ομάδα της Red Bull KTM Tech3.

Όπως αποκάλυψε όμως ο Vinales, παραλίγο να ενταχθεί στην ομάδα της Ducati, καθώς ο Ιταλός κατασκευαστής ήθελε να αντικαταστήσει τον Jorge Lorenzo που μετακόμισε στην Honda και θέλησε να τον τοποθετήσει δίπλα στον Andrea Dovizioso για τις σεζόν 2019 και 2020.

Ο ίδιος επτά χρόνια αργότερα δήλωσε πως μετάνιωσε που αρνήθηκε την πρόταση της επίσημης ομάδας της Ducati. Συνέχισε λέγοντας πως ήθελε να πάει στην Ducati, αλλά οι άνθρωποι της τότε ομάδας του τον έπεισαν να μείνει στην Yamaha, το οποίο τελικά αποδείχθηκε μέγα λάθος.

Λίγο καιρό αργότερα, η σχέση του με την Yamaha έφτασε σε αδιέξοδο, φτάνοντας μάλιστα στο σημείο να σπάσει το συμβόλαιό του στα μέσα της σεζόν του 2021, για να μετακομίσει στην Aprilia, όπου και έμεινε μέχρι πέρυσι. Αυτό βέβαια του έδωσε την ευκαιρία για ένα ρεκόρ, αφού σημείωσε νίκες με τρεις διαφορετικούς κατασκευαστές.

Όταν ρωτήθηκε για το τι θα μπορούσε να είχε συμβεί αν τελικά πήγαινε στην Ducati, ο ίδιος δήλωσε “Δεν έχω ιδέα. Νομίζω ότι στη ζωή όλα τα πράγματα που συμβαίνουν έχουν κάποιο λόγο. Ίσως αν πήγαινα στην Ducati, να χτυπούσα τον εαυτό μου με ένα κρεμμύδι, να τραυματιζόμουν και να μην αγωνιζόμουν ξανά. Δεν ξέρουμε. Αυτό που είναι ξεκάθαρο είναι ότι η μοίρα με έφερε εδώ, στην ΚΤΜ, και έκανα μια εξέλιξη που μου αρέσει. Αισθάνομαι περήφανος για τον εαυτό μου και νιώθω πολύ περήφανος που εκπροσωπώ την οικογένειά μου αυτή τη στιγμή”.

Ο Vinales συνέχισε λέγοντας “Πόσους τίτλους θα είχα; Με τη απόδοση που έχω τώρα και με μια Ducati, τουλάχιστον τρεις ή τέσσερις. Αλλά αυτό που έχει σημασία είναι το πώς αισθάνεσαι και το να είσαι ευτυχισμένος είναι πολύ σημαντικό. Είναι αυτό που όλοι γνωρίζουν και νιώθω γαλήνη. Τις προάλλες, στο Mugello, είπα στον εαυτό μου, αν δεν είναι η ώρα τώρα, θα περιμένω να έρθει κάτι καλύτερο. Και τώρα θέλω πραγματικά να κερδίσω.”