Project Honda Koraidon - "Η αφοσίωση της Honda κάνει τα όνειρα των παιδιών πραγματικότητα!"

Οι πρώτες φωτογραφίες της μοτοσυκλέτας-παιχνιδιού της Honda που έχει τη μορφή ενός Legendary Pokemon
Honda Koraidon
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

7/3/2025

Η Honda, υπό την επίβλεψη της The Pokémon Company, ξεκίνησε το "Honda Koraidon Project" για να δημιουργήσει μια μοτοσυκλέτα-pokemon για παιδιά, με τη μορφή του Koraidon, ενός Legendary Pokémon που εμφανίζεται στο παιχνίδι "Pokémon Scarlet".

Το Honda Koraidon που δημιουργήθηκε μέσω αυτού του πρότζεκτ θα εκτεθεί στο Honda Welcome Plaza Aoyama από την Παρασκευή 7 Μαρτίου, έως την Κυριακή 9 Μαρτίου 2025.

Το 2024, η Toyota Engineering Society δημιούργησε το "Toyota Miraidon" με μότο του project: "Η αφοσίωση των ενηλίκων κάνει τα όνειρα των παιδιών πραγματικότητα."

Το Honda Koraidon Project ξεκίνησε με την ιδέα ότι η Honda θα μπορούσε να δημιουργήσει ένα Koraidon που να εκφράζει τη φιλοσοφία της, βασιζόμενο στη δέσμευση για monozukuri (η τέχνη της κατασκευής) που κληρονομήθηκε από το Toyota Miraidon.

Το project στελεχώνεται από περίπου 40 μηχανικούς, οι οποίοι επιλέχθηκαν από τις επιχειρηματικές μονάδες Μοτοσυκλετών και Power Products, καθώς και από το Innovative Research Excellence, με κοινό στοιχείο το ενδιαφέρον τους για το εγχείρημα.

Honda Koraidon

Με το σύνθημα "Η αφοσίωση της Honda κάνει τα όνειρα των παιδιών πραγματικότητα," η ομάδα εφάρμοσε τη σχεδιαστική φιλοσοφία και την τεχνολογία προσομοίωσης που έχει αναπτύξει η Honda στις μοτοσυκλέτες της όλα αυτά τα χρόνια.

Η προηγμένη τεχνολογία αυτόματης ισορροπίας μέσω γυροσκοπίων και ηλεκτρικών μοτέρ του Innovative Research Excellence θα ενσωματωθεί στο Honda Koraidon, για πιο εντυπωσιακό αποτέλεσμα, εκφράζοντας παράλληλα το όραμα της Honda για τη μελλοντική κινητικότητα.

Honda Koraidon

Στο δημόσιο ντεμπούτο του στο Honda Welcome Plaza Aoyama, στην Ιαπωνία, ένα ενθουσιώδες πλήθος επισκεπτών σχημάτισε ουρά για να φωτογραφθηούν με το Pokémon μοτοσυκλετάκι, ενώ το γεγονός κάλυψαν περισσότερα από 60 μέσα ενημέρωσης. 

Η Honda κατάφερε να αναπαραστήσει σχεδόν σε φυσικό μέγεθος το Koraidon, τόσο σε βάρος όσο και σε διαστάσεις, με προσοχή στη λεπτομέρεια.

Honda Koraidon

Χρησιμοποιώντας την τεχνολογία αυτόματης ισορροπίας, το Honda Koraidon θα μπορεί να περπατάει στα τέσσερα πόδια και να ισορροπεί μόνο του σε δύο τροχούς, κάτι που δεν υπάρχει στο παιχνίδι.

Αυτή η τεχνολογία παρουσιάστηκε για πρώτη φορά παγκοσμίως το 2017 ως Honda Riding Assist στη CES, τη μεγαλύτερη έκθεση τεχνολογίας στον κόσμο. Η τεχνολογία αυτή αναπτύχθηκε μέσα από την έρευνα της Honda στο ανθρωπόμορφο ρομπότ ASIMO. Η Honda σκοπεύει να την αξιοποιήσει ώστε το Koraidon να μπορεί να λειτουργήσει στη "Sprinting Build" μορφή του.

Honda Koraidon

Η εξέλιξη του Honda Koraidon ως μέσο μετακίνησης

  • Δυνατότητα οδήγησης στη Sprinting Build στάση, και ισορρόπησης σε όρθια θέση μέσω τεχνολογίας αυτοϊσορρόπησης
  • Τα χέρια, τα πόδια, ο λαιμός και οι εκφράσεις του προσώπου του Koraidon θα προσαρμόζονται στην ταχύτητα Sprinting Build
  • Σχεδιάζεται η αναπαραγωγή της κίνησης των ματιών, των βλεφάρων και του προσώπου του

Τροχαία Αττικής: 6 νεκροί και 5.508 παραβάσεις τον Ιανουάριο του 2026

Πάνω από τις μισές παραβάσεις αφορούσαν κράνος και ζώνη
troxaio
Από το

motomag

3/2/2026

Όπως ενημέρωσε η τροχαία Αττικής, τον μήνα Ιανουάριο του 2026 συνέβησαν 433 τροχαία ατυχήματα και βεβαιώθηκαν 31.499 παραβάσεις από τις οποίες 173 σε βαθμό πλημμελήματος.

Πιο συγκεκριμένα, κατά το μήνα Ιανουάριο του 2026 βεβαιώθηκαν 31.499 παραβάσεις από τις οποίες 173 σε βαθμό πλημμελήματος.

Ενδεικτικά βεβαιώθηκαν:

  • 1.055 παραβάσεις για οδήγηση υπό την επίδραση οινοπνεύματος, από τις οποίες οι 41 ήταν σε βαθμό πλημμελήματος,
  • 213 παραβάσεις ορίου ταχύτητας,
  • 299 παραβάσεις για παραβίαση ερυθρού σηματοδότη,
  • 657 παραβάσεις για χρήση κινητού τηλεφώνου,
  • 1.361 παραβάσεις για μη χρήση ζώνης ασφαλείας,
  • 1.880 παραβάσεις για μη χρήση προστατευτικού κράνους και,
  • 43 παραβάσεις για επικίνδυνους ελιγμούς.

Το ίδιο χρονικό διάστημα, στην περιοχή της Διεύθυνσης Τροχαίας Αττικής σημειώθηκαν 433 τροχαία ατυχήματα με 486 παθόντες και ειδικότερα:

  • 6 θανατηφόρα με 6 νεκρούς,
  • 8 σοβαρά με 8 σοβαρά τραυματίες,
  • 419 ελαφρά με 472 ελαφρά τραυματίες.

Συμπερασματικά, είναι ιδιαίτερα θετικό πως υπήρξε μείωση κατά 35% των θανατηφόρων τροχαίων ατυχημάτων σε σχέση με τον Ιανουάριο του 2025 - που ήταν 8, όμως παράλληλα παρατηρούμε πως πάνω από το 58% των παραβάσεων αφορούν την μη χρήση κράνους και ζώνης, κάτι που ξεκάθαρα δείχνει πως τόσο αναβάτες, όσο και οι οδηγοί αγνοούν τα στοιχειώδη μέτρα ασφαλείας. Πέρυσι το ίδιο χρονικό διάστημα, η μη χρήση κράνους και ζώνης αποτελούσαν το 36% των παραβάσεων και εντύπωση προκαλεί πως η πιο συχνή παράβαση ήταν εκείνη της υπέρβασης των όριων ταχύτητας με ποσοστό 27% των συνολικών παραβάσεων.