Προσφορά Κymco X-Town 300i

Προσιτή πολυτέλεια
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

7/5/2018

Με το δελτίο τύπου που ακολουθεί, η αντιπροσωπεία της Kymco ανακοινώνει την ανοιξιάτικη προσφορά της για τις δύο εκδόσεις του X-Town 300i, προσφέροντας ένα ακόμη πιο ελκυστικό πακέτο:

Δελτίο τύπου
"Η Άνοιξη του 2018 ξεκινάει με εκπλήξεις! Γιατί με την προσφορά της Kymco μπορείτε να αποκτήσετε τα νέα mega scooter X-Τown 300i ABS και Special Edition μόνο με 3.995€ και 4.125€ αντίστοιχα, τοις μετρητοίς και με την αξία του τέλους ταξινόμησης να περιλαμβάνεται στις εν λόγω τιμές!
Το Χ-Τοwn είναι ένα νέο μοντέλο της Kymco, σχεδιασμένο από την αρχή και μελετημένο στη λεπτομέρεια. Παντρεύοντας συστατικά από τα επιτυχημένα Downtown 300i και Xciting-R 300i, δίνει έμφαση στον πλήρη εξοπλισμό, στην πολυτέλεια και στο χαμηλό κόστος χρήσης. Το πλαίσιο προέρχεται από το Downtown και ο κινητήρας από το Xciting-R 300i, έχοντας δεχθεί όμως μια σειρά σημαντικών βελτιώσεων, καλύπτοντας πλέον και τις προδιαγραφές Euro4. Παράλληλα, έχει αυξηθεί τόσο η χωρητικότητά του (276cc από 270) όσο και η ιπποδύναμή του (24,5 hp από 23,8).


Όσον αφορά σε εξοπλισμό και χρηστικά χαρακτηριστικά, το X-Town δεν θα αφήσει κανέναν παραπονεμένο. Ο αποθηκευτικός χώρος κάτω από τη σέλα, που φωτίζεται και ανοίγει από τον κεντρικό διακόπτη, μπορεί να χωρέσει δύο full face κράνη. Ο πίνακας οργάνων φέρει συνδυασμό ψηφιακών και αναλογικών ενδείξεων, παρέχοντας πλήρη πληροφόρηση αλλά και trip computer. Κεντρικός διακόπτης με μαγνητική αντικλεπτική προστασία, φώτα τεχνολογίας LED, ρυθμιζόμενες μανέτες φρένων, ντουλαπάκι ποδιάς και θύρα φόρτισης USB συμπληρώνουν τον υπερπλήρη εξοπλισμό του. Για τον ανεφοδιασμό βενζίνης δεν απαιτείται ανέβα - κατέβα του αναβάτη, καθώς η τάπα πλήρωσης είναι στο τούνελ, ανάμεσα στα πόδια του.

Η προσφορά ισχύει για περιορισμένο αριθμό scooter και περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να δείτε στην ιστοσελίδα www.kymco.gr"

Triumph Originals: Dune 400 - H desert racer Scrambler 400 XC [VIDEO]

Η custom μοτοσυκλέτα του South Garage θα εκπροσωπήσει την Ιταλία στο Triumph Originals 2026
Dune 400
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

13/7/2026

Με έμπνευση από τις θρυλικές μοτοσυκλέτες των rally της δεκαετίας του '80 και του '90, η ιταλική South Garage παρουσίασε τη Dune 400, μια εντυπωσιακή εκδοχή της Triumph Scrambler 400 XC που θα συμμετάσχει στον διεθνή διαγωνισμό Triumph Originals 2026.

Η Dune 400 είναι η πρόταση της South Garage Motor Co. για το Triumph Originals 2026, το διεθνές project της βρετανικής εταιρείας που φέρνει αντιμέτωπες επτά κορυφαίες custom δημιουργίες από ισάριθμες χώρες. Η θεματική της φετινής διοργάνωσης είναι "Time Capsule", με τους συμμετέχοντες να καλούνται να επανερμηνεύσουν μια ιστορική εποχή χρησιμοποιώντας ως βάση ένα μοντέλο της οικογένειας Scrambler.

Για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά, η ιταλική αντιπροσωπεία της Triumph εμπιστεύθηκε τη South Garage και τον ιδρυτή της, Giuseppe Carucci, ο οποίος επέλεξε να αντλήσει έμπνευση από τις μοτοσυκλέτες των rally-raid της δεκαετίας του '80 και του '90.

Βάση της κατασκευής αποτελεί η Triumph Scrambler 400 XC, η πιο χωμάτινη έκδοση της μικρής Scrambler, με ακτινωτούς τροχούς, ψηλό μπροστινό φτερό και πρόσθετες προστασίες από το εργοστάσιο.

Desert looks χωρίς μηχανικές αλλαγές

Η μεταμόρφωση ξεκινά από τη χαρακτηριστική βαφή στο χρώμα της άμμου, από την οποία προέρχεται και το όνομα Dune (θίνα). Το σύνολο συμπληρώνεται από πλαϊνά προστατευτικά εμπνευσμένα από τις μοτοσυκλέτες των ερήμων, μεγαλύτερη ζελατίνα, σωληνωτές προστατευτικές μπάρες, ψηλά τοποθετημένη εξάτμιση και ελαστικά με έντονο τακούνι για εκτός δρόμου χρήση.

Παρότι η εμφάνιση αλλάζει σημαντικά, ο κινητήρας παραμένει αμετάβλητος. Πρόκειται για τον μονοκύλινδρο υγρόψυκτο κινητήρα των 398 κυβικών εκατοστών, με δύο επικεφαλής εκκεντροφόρους και τέσσερις βαλβίδες, που αποδίδει 40 ίππους στις 8.000 στροφές ανά λεπτό και 3,8 κιλά ροπής στις 6.500 στροφές ανά λεπτό, διατηρώντας έτσι τις επιδόσεις του συμβατές με την άδεια οδήγησης Α2.

Triumph Originals: Dune 400

Σύμφωνα με τη South Garage, στόχος της κατασκευής δεν ήταν απλώς η δημιουργία ενός εντυπωσιακού εκθεσιακού μοντέλου, αλλά μιας μοτοσυκλέτας που θα μπορούσε ρεαλιστικά να αποτελέσει μια πιο adventure εκδοχή της οικογένειας Triumph 400.

Ο ιδρυτής της South Garage Motor Co., Giuseppe Carucci, είπε, "Η συμμετοχή στο Triumph Originals μάς δίνει την ευκαιρία να εκφράσουμε τη δική μας φιλοσοφία. Δουλεύοντας πάνω στη Scrambler 400 XC μπορέσαμε να ξεπεράσουμε τα όρια της ασφάλτου και της καθημερινότητας, φανταζόμενοι μια μοτοσυκλέτα ικανή να αντιμετωπίσει την έρημο και τις πιο συναρπαστικές προκλήσεις."

Η Dune 400 θα διαγωνιστεί απέναντι σε ακόμη έξι ειδικές κατασκευές από ΗΠΑ, Καναδά, Κίνα, Ηνωμένο Βασίλειο, Γαλλία και Ισπανία στο πλαίσιο του Triumph Originals 2026, αποδεικνύοντας πως ακόμη και μια μικρού κυβισμού Scrambler μπορεί να αποτελέσει ιδανικό καμβά για δημιουργίες με έντονο χαρακτήρα και αναφορές στη χρυσή εποχή των rally-raid.

Triumph Originals: Dune 400