Πρόσκληση για τη Γενική Συνέλευση ΠΑΣΕΕΔ

Από το

Μαύρο Σκύλο

27/1/2012

Αγαπητοί Συνεργάτες και Συνάδελφοι, Όπως όλοι μας και όλοι σας γνωρίζετε η συνεχιζόμενη οικονομική κρίση έχει ξεκινήσει να παίρνει ανεξέλεγκτες συνέπειες για τον κλάδο του Δικύκλου , γι’ αυτό απαιτείται από κοινού μια κοινή πορεία και δράση για την επόμενη περίοδο..

Σας προσκαλούμε και σας παρακαλούμε να παρευρεθείτε στην Γενική Συνέλευση του κλάδου , που θα αναλυθούν όλα τα πεπραγμένα που έγιναν για τα έτη 2010-2011, από το επερχόμενο ΔΣ και τις προτάσεις από κοινού που θα αποφασισθούν εν όψει της συνεχιζόμενης οικονομικής κρίσης, ώστε να διευκολύνουν το Νέο Εκλεγμένο ΔΣ που θα προκύψει από τις εκλογές.

Η παρουσία όλων μας κρίνεται υποχρεωτική , επιβεβλημένη και απαραίτητη. Καθώς και οι προτάσεις και η συμμετοχή σας θα συμβάλει και θα διευκολύνει το  Νέο Εκλεγμένο ΔΣ της 1ης Φεβρουαρίου 2012, για την επίλυση των συσσωρευμένων οικονομικών προβλημάτων λόγω της υφιστάμενης αστάθειας και οικονομικής κρίσης που αντιμετωπίζουν τα καταστήματα Μοτοσυκλετών.

Σας προσκαλούμε την  1ην Φεβρουαρίου 2012, ημέρα Τετάρτη στα γραφεία του ΠΑΣΕΕΔ  επί της Λ. Βουλιαγμένης 9 & Νέρη 1ος όροφος Αθήνα (είσοδος από Νέρη) και ώρα 19.00 μμ. για τις Αρχαιρεσίες Εκλογές του ΠΑΣΕΕΔ

Καλή και δημιουργική χρονιά για το 2012

Με εκτίμηση για το ΔΣ του ΠΑΣΕΕΔ

Ο Πρόεδρος                                                     Ο Γεν. Γραμματέας

Σπηλιώτης Μιχ.                                                  Κονδύλης Γ.

Ανάκληση Honda CB1000F και CB1000 Hornet για πρόβλημα στα ελατήρια πιστονιού

Επέκταση της ανάκλησης που είχε ανακοινωθεί στις ΗΠΑ στις αρχές της χρονιάς
Honda CB1000 Hornet SP
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

20/3/2026

Η Honda εξέδωσε ανακοίνωση στην Ιαπωνία εξαγγέλλοντας ανάκληση για δύο μοντέλα που αθροίζουν συνολικά τέσσερεις εκδόσεις: CB1000 Hornet, CB1000 Hornet SP, CB1000F και CB1000F SE.

Ο λόγος που προκαλεί την ανάκληση είναι ο ίδιος που ίσχυε για το Hornet στις ΗΠΑ τον περασμένο Γενάρη και αφορά κάποιες μοτοσυκλέτες στις οποίες το διάκενο μεταξύ πιστονιού και ελατηρίου είναι μεγάλο, με αποτέλεσμα να περνά λάδι στον θάλαμο καύσης. Αν αυτό δεν αντιμετωπιστεί έγκαιρα, η αυξημένη κατανάλωση λαδιού μπορεί να προκαλέσει ελλειματική λίπανση του κινητήρα με καταστροφικές συνέπειες.

Η διαδικασία έχει διευρυνθεί τώρα στην Ιαπωνία, περιλαμβάνοντας και κάποια CB1000F που χρησιμοποιούν τον ίδιο κινητήρα.

Στην ιαπωνική ανάκληση η Honda δηλώνει πως θα αντικατασταθούν τα ελατήρια και τα πιστόνια, ενώ επιπλέον θα ελεγχθεί ο κινητήρας και, αν εντοπιστούν ύποπτοι θόρυβοι, θα αντικατασταθεί ολόκληρος ο κινητήρας.

Οι αριθμοί πλαισίων που αφορά η νέα ανάκληση είναι οι παρακάτω:

CB1000F / CB1000F SE: SC94-1000025 ως SC94-1001426

CB1000 Hornet / CB1000 Hornet SP: SC86-1000015 to SC86-1000739

Η ανάκληση αφορά συνολικά 1.341 μοντέλα CB1000F και 620 CB1000 Hornet.