Πρόσκληση στην Εκδήλωση για τον Κωνσταντίνο Μητσάκη (ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ)

Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

6/6/2016

Ήταν 6 Μαρτίου 2016, όταν με ιδιαίτερη χαρά και συγκίνηση ανακοινώσαμε την επέκταση της επιχειρηματικής μας δραστηριότητας σε μία από τις ταχύτερα αναπτυσσόμενες εμπορικά πόλεις της Ασίας και τα εγκαίνια του νέου καταστήματός μας στο Ντουμπάι. Γεγονός ορόσημο για την ευτυχή κατάληξη των προσπαθειών μας, αφού εξ αρχής είχαμε θέσει ως μεγαλόπνοο στόχο, τη συνεχή ανάπτυξη της εταιρείας μας στην Ελλάδα, αλλά και τον κόσμο…

 

Ήταν 21 Απριλίου 2016, όταν ο γνωστός μοτο-ταξιδιώτης Κωνσταντίνος Μητσάκης /Konstantinos Mitsakis motoexplorer.gr ξεκίνησε με μεγάλο ενθουσιασμό να πραγματοποιήσει για μας το ταξιδιωτικό εγχείρημα «ADV 2 DUBAI 2016» και να μεταφερθεί με τη μηχανή του στα παράλια της Μικράς Ασίας, να κυνηγήσει την περιπέτεια προς τους πρόποδες του βιβλικού Αραράτ κι από εκεί στην Περσέπολη του Δαρείου, για να καταλήξει στην αφιλόξενη έρημο της Αραβικής χερσονήσου, ολοκληρώνοντας ένα δίτροχο οδοιπορικό στην Μέση & Εγγύς Ανατολή στα χνάρια του Μεγ. Αλεξάνδρου. Με αφετηρία την Αθήνα και τερματισμό το κοσμοπολίτικο Ντουμπάι και το 1ο μας κατάστημα Mikel UAE, ο Έλληνας αναβάτης μας έστειλε τις ανταποκρίσεις του και φωτογραφικό υλικό από τα 3,500 χιλιόμετρα περίπου απόστασης που εμείς διανύσαμε στην πρώτη μας εκτός Ελλάδος προσπάθεια… Το υλικό αυτό φιλοξενήθηκε στην επίσημη σελίδα μας στο facebook “Mikel Coffee Company” στο άλμπουμ φωτογραφιών με τίτλο: “ADV 2 DUBAI 2016”.

 

4 ασιατικές χώρες (Τουρκία, Ιράν, Ομάν, Η.Α.Ε.) και μετά από ακριβώς 22 ημέρες και 7.400 χλμ., «έβαλε» ρόδα στο Ντουμπάι και δοκίμασε τον φραπέ του στο νέο Mikel.

 

Την Παρασκευή, 10 Ιουνίου 2016, στις 8μμ. κι αφού ήδη από την Κυριακή, 5/6, θα έχουμε εγκαινιάσει το 2ο κατάστημά μας στο Dubai, ο περιηγητής μας θα παρκάρει τη μηχανή του ΚΤΜ 1050 ADVENTURE και θα παρουσιάσει το πλούσιο αυτό υλικό από τα μνημεία και τους πολιτισμούς που επισκέφθηκε, στο Mikel Cantina Κεραμεικός, Λεωφ. Κωνσταντινουπόλεως 69, στην Αθήνα.

 

Μη χάσετε την ευκαιρία να απολαύσετε τα αγαπημένα σας ροφήματα Mikel, αλλά κυρίως να ακούσετε και να δείτε τις περιπέτειες του Κώστα Μητσάκη με άρωμα… από το Μανχάταν της Ερήμου…

 

Η Τέχνη και η Χαρά του καφέ…

“Κάνουμε πάντα υπέροχα πράγματα μαζί, αλλά με το σωστό τρόπο”

Paris-Nordkapp 2026 - Περιπέτεια 6.000 χλμ. μεικτού τερέν για 250 αναβάτες [VIDEO]

Διασχίζοντας δέκα χώρες σε δώδεκα ημέρες, με ιδιαίτερη μορφή διοργάνωσης
Paris-Nordkapp
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

3/3/2026

Το νεότευκτο Paris-Nordkapp 2026 δεν είναι ένας αγώνας ράλι, αλλά μια δοκιμασία αντοχής αναβάτη-μοτοσυκλέτας, με ανάμεικτο τερέν σε μια διαδρομή 6.000 χλμ. με εκκίνηση στις 28 Ιουνίου 2026 από το Παρίσι, και τερματισμό στο φημισμένο Βόρειο Ακρωτήρι.

Όπως φαίνεται από τις δηλώσεις συμμετοχής της διοργάνωσης του Tiziano Interno, 6 φορές συμμετέχοντα στο Rally Dakar και του Manuel Podetti που σχεδίασε τη διαδρομή, και οι 250 θέσεις στις τρεις κατηγορίες έχουν ήδη κλείσει, ενώ έχουν απομείνει μόνο κάποιες ακυρώσεις για όσους θελήσουν να συμμετάσχουν στο Paris-Nordkapp.

Οι τιμές συμμετοχής βρίσκονται στα 1.890 ευρώ για τις κατηγορίες Rally GPX & Rally Roadbook, και στα 1.590 ευρώ για την 100% ασφάλτινη κατηγορία Explorer GPX -συν 990 ευρώ για συνεπιβάτη αν θέλετε.

Paris-Nordkapp

Οι συμμετέχοντες θα λάβουν μέρος με τη δική τους μοτοσυκλέτα, η οποία πρέπει να έχει αυτονομία τουλάχιστον 150 χιλιομέτρων. Η διαδρομή δεν θα είναι χρονομετρημένη, όμως κάθε συμμετέχοντας θα έχει συσκευή GPS της οργάνωσης στη μοτοσυκλέτα του, ώστε να βλέπουν όλοι τις θέσεις τους. Κάθε αναβάτης έχει ευθύνη για την ασφάλειά του, ενώ δεν υπάρχει υποστήριξη από τη διοργάνωση. Παρόλα αυτά, σε συγκεκριμένα σημεία θα υπάρχει πρόβλεψη για αλλαγή ελαστικών -από τους ίδιους τους αναβάτες- με τα επίσημα ελαστικά της διοργάνωσης που είναι τα Dunlop D908RR, Dunlop Trailmax Raid και Dunlop Mutant (για μοτοσυκλέτες με τροχούς 17 ιντσών), αναλόγως της κατηγορίας και της μοτοσυκλέτας.

Paris-Nordkapp

Η διοργάνωση ξεκινά τα μεσάνυχτα της 28ης Ιουνίου στο Παρίσι, με τους συμμετέχοντες να αρκούνται στις δικές τους ικανότητες για να φτάσουν μέσα σε προκαθορισμένο χρονικό περιθώριο στις τέσσερις “πύλες” της διαδρομής, τα check-points του event, που απέχουν περίπου κάθε 1.500 χλμ. η μια από την άλλη. Εκεί θα λάβουν μέρος σε διαγωνισμούς δεξιοτεχνίας και θα περάσουν χρόνο μαζί, σε καταστάσεις που θυμίζουν πολύ ανάλογες διοργανώσεις περιπέτειας των BMW, KTM, κλπ.

Ο ιδρυτής του Paris-Nordkapp, Tiziano Interno δήλωσε μεταξύ άλλων: “Η αποστολή μας είναι να μπολιάσουμε με το πνεύμα του Thierry Sabine μια ακατέργαστη περιπέτεια στην Ευρώπη χωρίς υποστήριξη. Αυτό δεν είναι ένα ράλι, ούτε αγώνας. Είναι μια περιπέτεια που οι αναβάτες πρέπει να κουβαλούν μαζί τους ότι χρειάζονται. Οι αναβάτες μας θα καλύψουν χιλιάδες χιλιόμετρα σε μια απαιτητική σωματικά και τεχνικά δοκιμασία, με την πολύτιμη συνεργασία της Dunlop.”

Η ανάγκη των αναβατών μοτοσυκλέτας για οργανωμένη περιπέτεια θα βρίσκει πάντα διοργανωτές πρόθυμους να την προσφέρουν. Μένει να δούμε κατά πόσο θα ικανοποιήσει τους συμμετέχοντες το Paris-Nordkapp ώστε να καταφέρει να γίνει ετήσιος θεσμός.

Ετικέτες