Red Dot Award για την τρόμπα φρένου 19RCS CORSA CORTA RR - Race Replica της Brembo

Το δεύτερο βραβείο Red Dot για την κορυφαία σειρά, μετά το 2019
19RCS CORSA CORTA RR- Race Replica
Από το

motomag

21/6/2023

Η Brembo έλαβε το βραβείο Red Dot Award για το design της τρόμπας φρένου 19RCS CORSA CORTA RR - Race Replica στην κατηγορία Product Design, ενώ το 2019 η τότε έκδοση της συγκεκριμένης τρόμπας είχε πάρει ξανάκόκκινη κουκίδα”.

Κατασκευασμένη από ανοδιωμένο billet αλουμίνιο αεροπορικού τύπου, για τις supersport και naked κατηγορίες μοτοσυκλετών, η ακτινική 19RCS CORSA CORTA RRRace Replica αντλεί την έμπνευσή της απευθείας από τους αγώνες, όπως υποδηλώνει και το όνομά της. Στα τέλη του 2022 δέχτηκε ανανέωση, με αποτέλεσμα να είναι πιο ελαφριά και πιο κοντά στις αντίστοιχες που χρησιμοποιούνται στους αγώνες MotoGP και WSBK.

Ως γνήσια “Race Replica” έχει κάθε πιθανή ρύθμιση που θα χρειαστείτε για τον δρόμο και την πίστα. Έτσι, έχει τρεις διαφορετικούς τρόπους απόκρισης (Normal, Sport και Race), με κάθε ένα από τα τρία διαφορετικά προγράμματα να αφορούν το αρχικό δάγκωμα και την πίεση που ασκείται από τη δαγκάνα στον δίσκο. Για την επιλογή της απόκρισης από τον αναβάτη φροντίζει ένας περιστροφικός μοχλός που βρίσκεται κάθετα τοποθετημένος πάνω στην τρόμπα.

Η 19RCS CORSA CORTA RR - Race Replica ενσωματώνει επίσης τη λειτουργία RCS (Ratio Click System), μέσω της οποίας ο αναβάτης μπορεί να επιλέξει την απόσταση του εμβόλου από τον δίσκο, ανάμεσα σε δύο διαφορετικές θέσεις -18 ή 20mm. Όπως είναι αναμενόμενο, η μανέτα ρυθμίζεται ως προς την απόσταση της από το χέρι του αναβάτη.

Ετικέτες

MotoGP-Jorge Martin: Αισθάνεται πιο άνετα με την RS-GP - Κομβικό σημείο η Βαρκελώνη

Θα πιέσει για το παραπάνω ο Martinator, μετά την 4η θέση στην Ουγγαρία
martin
Από τον

Παύλο Καρατζά

3/9/2025

Το MotoGP μεταφέρεται στην Καταλονία για τον 15ο γύρο της σεζόν 2025, με τα βλέμματα να είναι στραμμένα και στον Jorge Martin με τον Παγκόσμιο Πρωταθλητή να έχει ανεβάσει την αυτοπεποίθησή του έπειτα και από την εξαιρετική εμφάνισή και την 4η θέση στο Balaton Park.

Μετά από ένα δύσκολο ξεκίνημα λόγω τραυματισμών και περιπετειών με το συμβόλαιο, ο “Martinator” δείχνει επιτέλους να προσαρμόζεται στην Aprilia RS-GP25. Αγώνα με τον αγώνα, ο Ισπανός κερδίζει σε ρυθμό και διάρκεια στην απόδοσή του και πλέον στοχεύει να ανέβει και στο βάθρο με την RS-GP25 "ζηλεύοντας" προφανώς τις επιδόσεις του ομόσταυλού του Marco Bezzecchi που έχει γίνει... θαμώνας του βάθρου στους τελευταίους γύρους.

“Ανυπομονώ για τη Βαρκελώνη. Έχω πολλές όμορφες αναμνήσεις από πέρυσι. Είναι μια πίστα που μου αρέσει πολύ και όπου είχα πάντα καλές επιδόσεις τα τελευταία χρόνια. Τώρα αρχίζω να νιώθω καλύτερα με τη μοτοσυκλέτα”, δήλωσε ο Martin για την πίστα της Βαρκελώνης, όπου τερμάτισε πέρσι δεύτερος, τη στιγμή που το Noale έχει κάνει μεγάλα βήματα τον τελευταίο καιρό με την εξέλιξη της μοτοσυκλέτας χωρίς τυμπανοκρουσίες. Η Βαρκελώνη έχει παράλληλα ιδιαίτερη σημασία για την Aprilia που πήρε εκεί νίκη το 2023 με τον Aleix Espargaro. “Για μένα είναι ένας πολύ σημαντικός αγώνας για να χτίσω ακόμη περισσότερη αυτοπεποίθηση”, συμπλήρωσε ο Martin.

Φέτος, ο συγκεκριμένος γύρος έχει και παράλληλο ενδιαφέρον για την ιταλική φίρμα, καθώς την Παρασκευή 5 Σεπτεμβρίου στις 19:00 η Aprilia θα παρουσιάσει τη νέα X, μια περιορισμένης έκδοσης μοτοσυκλέτα που γιορτάζει τα δέκα χρόνια από το ντεμπούτο της RS-GP στο MotoGP.

Ο αγώνας της Καταλονίας λοιπόν είναι μια ευκαιρία για τον Ισπανό αναβάτη ώστε να προχωρήσει στην εξέλιξη του με την Aprilia και να πλησιάσει ακόμα περισσότερο το ρυθμό των κορυφαίων.