Royal Enfield - Aνάκληση για τους ανακλαστήρες φωτός σε πιρούνι και ουρά
Σε μοντέλα παραγωγής από τον Νοέμβριο 2022 έως τον Μάρτιο 2023
Από τον
Κώστα Γκαζή
30/9/2024
Η Royal Enfield ανακοίνωσε πως ανακαλεί αρκετά μοντέλα της, καθώς οι ανακλαστήρες φωτός σε πιρούνι και ουρά μπορεί να μην πληρούν τα στάνταρ ανάκλασης των απαιτούμενων προδιαγραφών.
Αν και η Royal Enfield δεν έχει αποκαλύψει τον ακριβή αριθμό των μοτοσυκλετών που επηρεάστηκαν από αυτήν την ανάκληση, εκείνη αφορά μοτοσυκλέτες που κατασκευάστηκαν από τον Νοέμβριο 2022 μέχρι και Μάρτιο του 2023.
Η ανάκληση ισχύει σε παγκόσμιο επίπεδο και επηρεάζει Ευρώπη, Ηνωμένο Βασίλειο, Καναδά, Ινδία, Βραζιλία, Νότιο Κορέα, Λατινική Αμερική και ΗΠΑ.
Οι κάτοχοι των μοτοσυκλετών στις οποίες εμφανίζεται το πρόβλημα θα κληθούν από τις τοπικές αντιπροσωπείες για αντικατάσταση των ανακλαστήρων, διαδικασία που παίρνει ελάχιστη ώρα -γύρω στα 15 λεπτά.
Η ελληνική αντιπροσωπεία της RE έχει ενημερωθεί σχετικά με την ανάκληση και θα προβεί σε επίσημη ανακοίνωση τις επόμενες ημέρες με στόχο η όλη διαδικασία για τους κατόχους μοτοσυκλετών της ινδικής εταιρείας (ενημέρωση, έλεγχος και αλλαγή ανακλαστήρων όπου χρειαστεί) να έχει τελειώσει πολλές εβδομάδες πριν από το τέλος της χρονιάς.
Sam Sunderland: Επιχειρεί να σπάσει παγκόσμιο ρεκόρ – Πρέπει να οδηγά 17 ώρες την ημέρα!
Το ρεκόρ που θέλει να καταρρίψει κρατά από το μακρινό 2002
Από τον
Παύλο Καρατζά
7/9/2026
Ο δύο φορές νικητής Rally Dakar, Sam Sunderland, ξεκίνησε την προσπάθεια να καταρρίψει ένα νέο παγκόσμιο ρεκόρ για τον ταχύτερο γύρο του κόσμου με μοτοσυκλέτα, πάνω στη σέλα μιας Triumph Tiger 1200 Rally Explorer.
Ο αθλητής της Red Bull θα επιχειρήσει να σπάσει το ρεκόρ του ζεύγους Kevin και Julia Sanders από το 2002, αφού διέσχισαν 31.319 χιλιόμετρα σε 19 ημέρες, 8 ώρες και 25 λεπτά, πάνω στη σέλα μίας BMW 1200 GS. Αυτό σημαίνει πως ο Sunderland θα πρέπει να διανύει περίπου 1.600 χιλιόμετρα ανά ημέρα, κάτι που συνεπάγεται με 17 ώρες οδήγησης ανά ημέρα.
Η διαδρομή του Sunderland αποτελείται από έξι στάδια και η προσπάθειά του ξεκίνησε το Σάββατο 5 Σεπτεμβρίου 2026 από το Λονδίνο με κατεύθυνση την Κωνσταντινούπολη, ακολουθούμενη από ένα τμήμα στη Νοτιοανατολική Ασία, από τη Bangkok έως την Kuala Lumpur. Στη συνέχεια, θα διασχίσει την Αυστραλία από το Perth έως το Sydney, θα διανύσει ολόκληρη τη Νέα Ζηλανδία και θα αντιμετωπίσει το μακρύτερο τμήμα του ταξιδιού, διασχίζοντας τη Βόρεια Αμερική από το Vancouver έως το Montreal. Το τελευταίο σκέλος θα τον οδηγήσει από την Καζαμπλάνκα πίσω στο Λονδίνο.
Το εγχείρημα είναι εξαιρετικά απαιτητικό, τόσο για τον Βρετανό αναβάτη, όσο και για τη μοτοσυκλέτα του. Ο Sunderland θα διασχίσει 5 ηπείρους και θα αντιμετωπίσει μεταβαλλόμενες καιρικές συνθήκες, άγνωστους δρόμους, διαφορετικές ζώνες ώρας και φυσικά σωματική και πνευματική κούραση.
“Ένα από τα πιο δύσκολα σημεία αυτής της πρόκλησης για μένα είναι σίγουρα τα μίλια που πρέπει να καλύψουμε. Θα οδηγώ 17 ώρες την ημέρα, ασταμάτητα, για πολλές ημέρες. Νιώθω ότι αυτή η συσσώρευση θα γίνει όλο και πιο έντονη και σίγουρα θα είναι δύσκολο”, λέει ο Sunderland.
Πρέπει να τονισθεί πως το χρονόμετρο σταματά όταν ο Sunderland και η Triumph Tiger θα βρίσκονται στο αεροπλάνο και θα διασχίζουν τους ωκεανούς. Μένει λοιπόν να δούμε αν ο Βρετανός θα τα καταφέρει, καθώς το εγχείρημα είναι εξαιρετικά απαιτητικό, με τα πολλά χιλιόμετρα και τις αρκετές ημέρες να αυξάνουν τις πιθανότητες τα πράγματα να πάνε εκτός προγραμματισμού.
