Royal Enfield: Επενδύει στην “ηλεκτρική” εταιρεία Stark Future

Από τον

Κώστα Γκαζή

2/1/2023

Η μητρική εταιρεία της Royal Enfield, Eicher Motors Ltd. (EML), επενδύει με αρχικό κεφάλαιο ύψους 50 εκατομμυρίων ευρώ στην ηλεκτροκίνηση και στην Stark Future, μια start-up που το 2021 παρουσίασε την εντυπωσιακή ηλεκτρική Motocross μοτοσυκλέτα VARG των 80 hp και των 95 κιλών ροπής!

Πριν από λίγο καιρό η Royal Enfield, έδωσε μέσω του ινδικού site Autocar μια teaser φωτογραφία της πρώτης της ηλεκτρικής μοτοσυκλέτας με την ονομασία Elektrik01. Τώρα, ο ινδικός κολοσσός EML ανακοίνωσε την επένδυσή του στον νεοσύστατο κατασκευαστή ηλεκτρικών μοτοσυκλετών Stark Future SL, που έχει έδρα την Ισπανία.

Η αρχική επένδυση ύψους 50 εκατομμυρίων ευρώ αντιστοιχεί σε μερίδιο 10,35% επί της συνολικής αξίας της νεοσύστατης εταιρείας, κάτι που επιτρέπει στην EML να συμμετέχει στο Διοικητικό Συμβούλιο της Stark Future.

Η Stark Future ιδρύθηκε το 2019 και έχει έδρα την Βαρκελώνη στην Ισπανία, και στόχος της είναι η κατασκευή ηλεκτρικών μοτοσυκλετών υψηλής απόδοσης. Ο άνθρωπος που βρίσκεται πίσω από την Stark Future είναι ο Σουηδός Anton Wass, ένας από τους τρεις ιδρυτές του διαδικτυακού καταστήματος 24MX που ασχολείται με αξεσουάρ και ρουχισμό για motocross και mountain bike. Στα τέλη του 2021 παρουσίασε την VARG, μία motocross μοτοσυκλέτα, η οποία όπως ισχυρίζεται η εταιρεία είναι 30% ισχυρότερη από μία συμβατική με μονοκύλινδρο βενζινοκίνητο κινητήρα 450 κυβικών.

Για την ώρα η VARG είναι διαθέσιμη μόνο για προ-παραγγελία με προκαταβολή 100 ευρώ και εκτιμώμενη ημερομηνία παράδοσης τις 14 Ιουνίου του 2024.

Το κόστος της φτάνει τα 12.900 ευρώ, δηλαδή βρίσκεται μέσα στα πλαίσια του συμβατικού ανταγωνισμού. Τα επίσημα χαρακτηριστικά των 80 ίππων, 110 κιλών, και της εξωφρενικής ροπής των 95,64 kgm σίγουρα εντυπωσιάζουν.

Με αυτόν τον τρόπο η EML επιλέγει έναν ιδιαίτερο στρατηγικό “ηλεκτρικό” συνεργάτη για την Royal Enfield, που με βάση το VARG θα μπορούσε να δώσει άλλο αέρα επιδόσεων στα ηλεκτροκίνητα δίκυκλα της ινδικής εταιρείας. Από την άλλη, η επένδυση αυτή έχει το ρίσκο της, καθώς μέχρι στιγμής κανένα μοντέλο της Stark Future δεν έχει φτάσει στο στάδιο της παραγωγής.

Ετικέτες

Royal Enfield

https://www.motomag.gr/news/nea-montela/eicma-olo-2027-se-ena-simeio-zontana-ap…

Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

12/11/2026

Η Thrust Motor παρουσίασε το LT190 την περασμένη Άνοιξη στην Έκθεση Μοτοσυκλέτας και η διάθεσή του στην ελληνική αγορά ξεκίνησε μέσα στο Καλοκαίρι.

Το LT190 πατά στη λογική των on-off παπιών, μα συνδυάζεται με αυτόματη μετάδοση CVT, τυπικό χαρακτηριστικό των σκούτερ. Ο κινητήρας του είναι μονοκύλινδρος, υγρόψυκτος και τετραβάλβιδος με δύο εκκεντροφόρους στην κεφαλή, χωρητικότητα 188 κυβικών εκατοστών και απόδοση που κορυφώνεται στους 20,5 ίππους και 1,8 χιλιογραμμόμετρα.

Οι αναρτήσεις του περιλαμβάνουν συμβατικό τηλεσκοπικό πιρούνι μπροστά και δύο piggyback αμορτισέρ πίσω που ρυθμίζονται ως προς την προφόρτιση των ελατηρίων τους, ενώ στα φρένα βρίσκουμε διπίστονη δαγκάνα μπροστά και υποστήριξη από δικάναλο σύστημα ABS.

Με ύψος σέλας στα 810 χιλιοστά, ρεζερβουάρ καυσίμου 14 λίτρων και ονομαστικό βάρος 128 κιλά, εξοπλίζεται με keyless κεντρικό διακόπτη, traction control και έγχρωμη TFT οθόνη με συνδεσιμότητα Bluetooth, ενώ διαθέτει και αισθητήρες πίεσης ελαστικών.

Τα καλά νέα που συνοδεύουν σήμερα το LT190 αφορούν σε μια προσφορά που θα ισχύσει ως το τέλος του χρόνου, δηλαδή για αγορές που θα γίνουν ως και 31 Δεκεμβρίου 2026.

Όσοι λοιπόν σπεύσουν να το αποκτήσουν ως τότε, θα το πάρουν καταβάλλοντας 2.490 ευρώ, δηλαδή τιμή μειωμένη κατά 390 ευρώ από τα 2.880 που ίσχυαν ως τώρα.