Royal Enfield: Επενδύει στην “ηλεκτρική” εταιρεία Stark Future

Ιδιαίτερη επιλογή στρατηγικού συνεργάτη, με σημαία τις επιδόσεις
Stark Varg Royal Enfield
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

2/1/2023

Η μητρική εταιρεία της Royal Enfield, Eicher Motors Ltd. (EML), επενδύει με αρχικό κεφάλαιο ύψους 50 εκατομμυρίων ευρώ στην ηλεκτροκίνηση και στην Stark Future, μια start-up που το 2021 παρουσίασε την εντυπωσιακή ηλεκτρική Motocross μοτοσυκλέτα VARG των 80 hp και των 95 κιλών ροπής!

Πριν από λίγο καιρό η Royal Enfield, έδωσε μέσω του ινδικού site Autocar μια teaser φωτογραφία της πρώτης της ηλεκτρικής μοτοσυκλέτας με την ονομασία Elektrik01. Τώρα, ο ινδικός κολοσσός EML ανακοίνωσε την επένδυσή του στον νεοσύστατο κατασκευαστή ηλεκτρικών μοτοσυκλετών Stark Future SL, που έχει έδρα την Ισπανία.

Η αρχική επένδυση ύψους 50 εκατομμυρίων ευρώ αντιστοιχεί σε μερίδιο 10,35% επί της συνολικής αξίας της νεοσύστατης εταιρείας, κάτι που επιτρέπει στην EML να συμμετέχει στο Διοικητικό Συμβούλιο της Stark Future.

Stark Varg

Η Stark Future ιδρύθηκε το 2019 και έχει έδρα την Βαρκελώνη στην Ισπανία, και στόχος της είναι η κατασκευή ηλεκτρικών μοτοσυκλετών υψηλής απόδοσης. Ο άνθρωπος που βρίσκεται πίσω από την Stark Future είναι ο Σουηδός Anton Wass, ένας από τους τρεις ιδρυτές του διαδικτυακού καταστήματος 24MX που ασχολείται με αξεσουάρ και ρουχισμό για motocross και mountain bike. Στα τέλη του 2021 παρουσίασε την VARG, μία motocross μοτοσυκλέτα, η οποία όπως ισχυρίζεται η εταιρεία είναι 30% ισχυρότερη από μία συμβατική με μονοκύλινδρο βενζινοκίνητο κινητήρα 450 κυβικών.

Για την ώρα η VARG είναι διαθέσιμη μόνο για προ-παραγγελία με προκαταβολή 100 ευρώ και εκτιμώμενη ημερομηνία παράδοσης τις 14 Ιουνίου του 2024.

Stark Varg

Το κόστος της φτάνει τα 12.900 ευρώ, δηλαδή βρίσκεται μέσα στα πλαίσια του συμβατικού ανταγωνισμού. Τα επίσημα χαρακτηριστικά των 80 ίππων, 110 κιλών, και της εξωφρενικής ροπής των 95,64 kgm σίγουρα εντυπωσιάζουν.

Με αυτόν τον τρόπο η EML επιλέγει έναν ιδιαίτερο στρατηγικό “ηλεκτρικό” συνεργάτη για την Royal Enfield, που με βάση το VARG θα μπορούσε να δώσει άλλο αέρα επιδόσεων στα ηλεκτροκίνητα δίκυκλα της ινδικής εταιρείας. Από την άλλη, η επένδυση αυτή έχει το ρίσκο της, καθώς μέχρι στιγμής κανένα μοντέλο της Stark Future δεν έχει φτάσει στο στάδιο της παραγωγής.

Ετικέτες

Sylvain Guintoli – Διπλό ρεκόρ στον Μαραθώνιο του Λονδίνου με δερμάτινη φόρμα στη μνήμη του γιου του Luca

Ο Γάλλος σημείωσε ένα ανεπίσημο παγκόσμιο ρεκόρ χρόνου, ενώ τριπλασίασε τον αρχικό στόχο χρηματικής στήριξης της οργάνωσης Pasic
guintoli
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

27/4/2026

Όπως είχε ανακοινώσει στα τέλη της περασμένης χρονιάς, ο παγκόσμιος πρωταθλητής WSBK και Endurance Sylvain Guintoli θα έτρεχε στον Μαραθώνιο του Λονδίνου φορώντας μια ειδική δερμάτινη ολόσωμη φόρμα αφιερωμένη στον αδικοχαμένο του γιο Luca, ο οποίος έφυγε από τη ζωή τον περασμένο Ιούλιο χτυπημένος από καρκίνο.

Η συμμετοχή του Guintoli είχε ως κεντρικό σκοπό τη συγκέντρωση χρημάτων υπέρ της οργάνωσης Pasic, η οποία μάχεται κατά του παιδικού καρκίνου, με τον Γάλλο αναβάτη να θέτει ως στόχο τις 50.000 λίρες Αγγλίας.

Εν τέλει ο Guintoli τήρησε την υπόσχεσή του με το παραπάνω, καθώς ολοκλήρωσε τον μαραθώνιο δρόμο σε 3 ώρες 47 λεπτά και 46 δευτερόλεπτα, χρόνο που συνιστά ανεπίσημο παγκόσμιο ρεκόρ για δρομέα με δερμάτινη φόρμα – όχι και ό,τι πιο συνηθισμένο βέβαια.

Ο φετινός Μαραθώνιος του Λονδίνου θα μείνει έτσι κι αλλιώς στην ιστορία για τις επιδόσεις του, καθώς ο μεγάλος νικητής Sabastian Sawe έγινε ο πρώτος δρομέας που ολοκληρώνει τα 42 χιλιόμετρα σε χρόνο κάτω των δύο λεπτών (1:59.30).

Όσον αφορά στον φιλανθρωπικό στόχο του Guintoli, αυτός επίσης υπερκαλύφθηκε με εντυπωσιακό τρόπο, καθώς ως τη στιγμή που γράφονται αυτές οι γραμμές η σχετική σελίδα της Pasic έχει φτάσει στις 138.000 λίρες Αγγλίας και συνεχίζει αυξητικά.

Ετικέτες