Royal Enfield Interceptor 650: Τουρμπίνα και επιτάχυνση σε 2,8 δευτερόλεπτα! [VIDEO]

Ο αρχικός στόχος των 4 δευτερολέπτων λειτούργησε ως πρόκληση…

Από το

motomag

11/9/2024

Όταν μια κλασσική μοτοσυκλέτα αφήνει στην άκρη τα μονοπάτια της χαλαρής οδήγησης και μπαίνει στον κόσμο των υψηλών επιδόσεων και των μετατροπών με την προσθήκη τουρμπίνας, αρχίζουν να ξυπνούν μνήμες από το μακρινό παρελθόν, όπως για παράδειγμα όταν προσπαθούσες να κάνεις ένα FZX 750 να πάρει μυρωδιά από V-MAX.

Στην συγκεκριμένη περίπτωση το αυστηρά ρετρό στυλ και το μεγάλο της κάρτερ δεν σε παραπέμπουν για τέτοιου είδους βελτιώσεις, ούτε το όνομα της Royal Enfield είναι συνυφασμένο με τέτοιες μετατροπές που κατά κόρον βλέπεις σε Suzuki Hayabusa, ή σε τελείως διαφορετικό μονοπάτι υπερπλήρωσης μιας Kawasaki H2 με τον εργοστασιακό της υπερσυμπιεστή.

Αντιθέτως η Royal Enfield Interceptor είναι μια μοτοσικλέτα 648 κυβικών εκατοστών που αποδίδει 47 ίππους στις 7.150 στροφές ανά λεπτό και ροπή 5,3 χιλιογραμμόμετρα στις 5.250 σ.α.λ.. Σύμφωνα με αυτά τα νούμερα δεν θα μπορούσαμε να σκεφτούμε ότι η μεγαλύτερη αύξηση της ισχύς της, θα μπορεί να πάει πάνω από το 50%, φτάνοντας τους 70,5 ίππους. Και μην ξεχνάμε ότι έχει μια θέση οδήγησης με χαμηλό ύψος σέλας, εμπνέοντάς σε για άνετες βόλτες και γρήγορους ελιγμούς μέσα στο κλεινόν άστυ, με γωνία κλίσης 24 μοιρών και διαδρομής 106 χιλιοστών.

Παρόλα αυτά ακόμα κι έτσι, η προετοιμασία από την Doctor Motorcycle και η διαδικασία τεκμηρίωσης του αποτελέσματος μέσω των μετρήσεων της, καθιστά απολαυστικά τα βήματα παρακολούθησης αυτής της βελτίωσης. Μια διαδικασία που είχε ως στόχο να μειώσουν τον χρόνο εκκίνησης από τα 7,1 δευτερόλεπτα στα 4,0 και να επιταχύνει γρήγορα από τα 64χλμ/ώρα στα 129, όπως είναι η μετατροπή από τα αντίστοιχα μίλια.

Η τοποθέτηση ενός turbo δεν είναι εύκολη υπόθεση, χρειάζονται πολλές ώρες δουλειάς και σωστής μελέτης, όμως το τελικό αποτέλεσμα που θα βγάλει ο δικύλινδρος κινητήρας, θα αποζημιώσει και τον πιο αδιάφορο στο πέρασμά του! Η τουρμπίνα λειτουργεί στα 7,5 psi, όπου κατάφεραν να μειώσουν ακόμη περισσότερο τον στόχο των 4,0 δλ, μιας και κάνανε ρεκόρ στα 2,8 δευτερόλεπτα. Στο τέλος ανεβάσανε πιο πολύ την πίεση στα 12 psi, αυξάνοντας ακόμη περισσότερο την απόδοση.

Τελικά μια κλασσική μοτοσικλέτα όπως η Interceptor, δεν είναι μόνο για χαλαρές βόλτες!

https://bit.ly/MOTO_681

Επικαιρότητα

Δεκάδες Honda Dax, Monkey και mini-bikes στο σφυρί - Απίστευτη συλλογή στην Αγγλία

Επιγραφές, πινακίδες, σταντ, χαλάκια κ.α. με το σήμα των Ιαπώνων - Και μοντέλα των Yamaha, Triumph

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

15/12/2025

Ενδιαφέρον έχει η δημοπρασία που θα πραγματοποιηθεί στην Αγγλία στα μέσα του ερχόμενου Ιανουαρίου ακόμη περισσότερο για εκείνους που ενδιαφέρονται και για "αναμνηστικά" αντικείμενα γιατί εκτός από off-road, mini-bikes, trikes, quads, αγωνιστικές και custom μοτοσυκλέτες στο σφυρί θα βγουν από χαλάκια έως επιγραφές και σταντ της Honda.

Η δημοπρασία, που πραγματοποιείται από την H. J. Pugh and Co., θα λάβει χώρα στις 17 Ιανουαρίου 2026, περιλαμβάνοντας 93 αριθμημένα αντικείμενα, από ολοκαίνουργιες, ακόμη στα εργοστασιακά κιβώτια τους μοτοσυκλέτες, μέχρι αγωνιστικά, mini bikes, σπάνια Honda Dax, Gorilla και Monkey, άφθονα off-road, αλλά και εξοπλισμό συνεργείου ή φωτιζόμενες επιγραφές αντιπροσωπειών, ενώ η δημοπρασία περιλαμβάνει και μοντέλα Yamaha

Ενδεικτικά κάποια από τα κομμάτια της δημοπρασίας που εντυπωσιάζουν:

Honda Monkey "Baja" 50cc – Ένα mini Africa

Εξαιρετικά σπάνιο δείγμα αποτελεί ένα Honda Monkey "Baja", ουσιαστικά ένα Z50 μεταμορφωμένο σε mini Africa Twin χάρη σε ένα kit που πωλούνταν μόνο στην Ιαπωνία.
Με αποδεικτικά απόσυρσης από την Ιαπωνία, κλειδί και μόλις 2 χλμ, η μικροσκοπική Africa Baja είναι σε εξαιρετική κατάσταση, δικαιολογώντας τα χιλιόμετρα της. Ένα πραγματικό στολίδι για συλλέκτες.

Thornton Hundred Triumph Bobber – Μια custom που ξεχωρίζει

Μια Triumph Bobber από το γκαράζ custom μοτοσυκλετών Thornton Hundred, γνωστό για τις ιδιαίτερες κατασκευές μοτοσυκλετών Triumph και όχι μόνο
Η συγκεκριμένη, δημιούργημα του Jody Thornton, φέρει τα χαρακτηριστικά που έχουν κάνει την εταιρεία διάσημη, προσοχή στην λεπτομέρεια και καθαρές γραμμές. Με μόλις 605 χιλιόμετρα και δύο κλειδιά, αποτελεί ίσως την πιο οικονομική ευκαιρία να μπει κανείς στο κλαμπ των Thornton Hundred, εφόσον δεν τραβήξει πολύ την προσοχή στη δημοπρασία.

Honda EZ-9 Snow – Μοτοσυκλετάκι snowmobile

Από το εντυπωσιακό στο… αλλόκοτο. Το Honda EZ-9 Snow είναι μια καθαρά JDM έκδοση, με μπροστά πέδιλο που προσαρμόζεται στον τροχό και πίσω ερπύστρια, όπως ενός μικρού snowmobile.
Παρήχθησαν μόλις 300 κομμάτια, γεγονός που το καθιστά όχι απλώς σπάνιο, αλλά ίσως και μοναδικό στην Ευρώπη. Για συλλέκτες εκκεντρικών μοντέλων, δύσκολα θα υπάρξει δεύτερη ευκαιρία.

Yamaha TZ125 – η μικρή δίχρονη αγωνιστική που σημάδεψε μια εποχή

Τελευταία επιλογή στη λίστα, ένα Yamaha TZ125 του 1999, ένα σημαντικό μοντέλο για την Yamaha, καθώς ήταν το πρώτο υγρόψυκτο 125cc αγωνιστικό της. Με 44 ίππους και μόλις 70 κιλά στεγνή, η TZ125 μπορεί να μην εντυπωσιάζει αριθμητικά, αλλά η απόδοσή της, στις πίστες, υπήρξε αξιομνημόνευτη. Η συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα, με λευκά fairing, φαίνεται σε αρκετά καλή κατάσταση.

Φυσικά, αυτά είναι μόνο η κορυφή του παγόβουνου. Η πλήρης συλλογή περιλαμβάνει stand και χαλάκια μοτοσυκλετών, φωτιζόμενες επιγραφές, μοτοσυκλέτες εντός και εκτός δρόμου, trikes, quads, πτυσσόμενα δίκυκλα μέχρι και ένα Jet Ski της Yamaha.