Σε δημοπρασία η 48κύλινδρη δίχρονη μοτοσυκλέτα Tinker Toy [VIDEO]

Κατέχοντας ρεκόρ Guinness για τον κινητήρα με τους περισσότερους κυλίνδρους
Tinker Toy by Simon Whitelock
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

7/2/2024

Στο “σφυρί” βγαίνει η τερατώδης 48κύλινδρη δίχρονη μοτοσυκλέτα Tinker Toy του Simon Whitelock, μοτοσυκλέτα που κατέχει το ρεκόρ Guinness για τον λειτουργικό κινητήρα με τους περισσότερους κύλινδρους στον κόσμο. Κι όπως φαίνεται, η τιμή που αναμένεται να πιάσει είναι σαφώς χαμηλότερη από το μισό εκατομμύριο βρετανικές λίρες που ζητούσε αρχικά ο Άγγλος δημιουργός της.

O Simon Whitelock είχε ανέκαθεν τρέλα με τα τρικύλινδρα δίχρονα μοντέλα της Kawasaki, δίνοντας το παρών στις βρετανικές συνάξεις ιδιοκτητών KH. Με βάση τη συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα το 1987 δημιούργησε ένα... τετρακύλινδρο special, προσθέτοντας έναν κύλινδρο ακόμα.

Simon Whitelock

Κατόπιν έφτιαξε ένα... "triple-triple" εννιακύλινδρο μοντέλο με τρεις κινητήρες KH (αλλά κι ένα εφτακύλινδρο εν σειρά τέρας) πριν ξεκινήσει το πενταετές ταξίδι του για την κατασκευή του 48κύλινδρου τέρατος των 4.200 κυβικών εκατοστών που ακούει στο όνομα Tinker Toy και εμπνέεται από το βομβαρδιστικό Boeing B-17 Flying Fortress. Παρόλο που η δημιουργία του Tinker Toy πήρε 5 χρόνια, το 85% της δουλειάς ολοκληρώθηκε τους τελευταίους 12 μήνες του project, χρονικό διάστημα που ο Whitelock χαρακτηρίζει ως… “τραυματικό” για τον ίδιο. Τελικά το Tinker Toy τελείωσε το 2003.

Simon Whitelock Tinker Toy

Η μοτοσυκλέτα δεν δημιουργήθηκε για να είναι γρήγορη, ή για να οδηγείται. Ναι, μπορεί να οδηγηθεί -κυρίως στην ευθεία… για λίγο- αν δεν φοβάστε να πέσει στο πόδι σας, καθώς με βάρος 600 κιλών μάλλον θα σας το έκανε χαλκομανία. Στόχος ήταν το ρεκόρ Guinness και ο Whitelock τα κατάφερε. Η επιλογή του να χρησιμοποιήσει κινητήρες -16 παρακαλώ- από KH250 που ήταν άφθονοι τότε στην αγορά διευκόλυνε τη δουλειά του Βρετανού Δρ. Φρανκενστάιν.

Simon Whitelock Tinker Toy

Για μίζα χρησιμοποίησε έναν δίχρονο κινητήρα 125 κυβικών από scooter. Για να αντέξει το βάρος του κινητήρα η μοτοσυκλέτα έχει ενισχυθεί με πολλά εξτρά, όπως τους τροχούς της Hagon με heavy duty ακτίνες, το μπροστινό σύστημα από Honda Goldwing με έξτρα εξωτερικά ελατήρια στο πάνω μέρος του, νέα κέντρα τροχών, κ.α. Αν κάθε τρικύλινδρο μοτέρ από KH250 απέδιδε 32 hp, τότε θεωρητικά το κτήνος του Whitelock θα έπρεπε να αποδίδει 512 hp.

Simon Whitelock Tinker Toy

Τώρα, εικοσιένα χρόνια αργότερα, το Tinker Toy βγαίνει σε δημοπρασία, στην εκδήλωση Spring Stafford Sale του οίκου Bonhams, στις 21 Απριλίου 2024. Η τιμή που αναμένεται να πιάσει είναι μεταξύ 40.000 και 70.000 βρετανικές λίρες, ήτοι 46.920-82.100 ευρώ.

Moto Guzzi: Νέο εργοστάσιο και μουσείο ανοίγουν τις πύλες τους στο Mandello del Lario [Video]

Στις Παγκόσμιες Ημέρες Guzzi 2026 γιορτάζοντας τα 105 χρόνια ιστορίας της
Guzzi
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

23/7/2026

Η Moto Guzzi ετοιμάζεται να γιορτάσει τα 105 χρόνια από την ίδρυσή της με τον πιο εντυπωσιακό τρόπο, εγκαινιάζοντας το νέο εργοστάσιο και το πλήρως ανασχεδιασμένο μουσείο της, στις ιστορικές εγκαταστάσεις του Mandello del Lario, όπου κατασκευάζονται οι μοτοσυκλέτες της αδιάλειπτα από το 1921.

Από τις 3 έως τις 6 Σεπτεμβρίου, το Mandello στις όχθες της λίμνης Como θα φιλοξενήσει τις Moto Guzzi World Days (GMG – Giornate Mondiali Guzzi) 2026, τη μεγαλύτερη συγκέντρωση της εταιρείας. Η φετινή διοργάνωση δεν θα είναι απλώς η καθιερωμένη συνάντηση φίλων της Moto Guzzi, αλλά και η επίσημη τελετή εγκαινίων του νέου εργοστασίου και του νέου μουσείου, σηματοδοτώντας μια νέα εποχή για την Ιταλική εταιρεία.

Η Moto Guzzi ιδρύθηκε το 1921 από τους Carlo Guzzi και Giorgio Parodi, ενώ το χαρακτηριστικό έμβλημα με τον αετό αποτελεί φόρο τιμής στον φίλο τους Giovanni Ravelli, πιλότο της ιταλικής αεροπορίας που έχασε τη ζωή του πριν προλάβει να συμμετάσχει στην ίδρυση της εταιρείας. Στα 105 χρόνια που ακολούθησαν, η Moto Guzzi κατέκτησε 15 παγκόσμιους τίτλους ταχύτητας και περισσότερες από 3.500 νίκες σε αγώνες, ενώ δημιούργησε μερικές εμβληματικές μοτοσυκλέτες, όπως οι V8 Grand Prix, Le Mans, California, Falcone και Norge.

Σημαντικό είναι ότι η Moto Guzzi δεν αφήνει το ιστορικό της σπίτι. Αντίθετα, το εργοστάσιο παραμένει στο ίδιο ακριβώς σημείο όπου κατασκευάζεται κάθε Moto Guzzi εδώ και περισσότερο από έναν αιώνα. Οι εγκαταστάσεις, όμως, έχουν ανασχεδιαστεί πλήρως ώστε να φιλοξενούν γραμμές παραγωγής τελευταίας τεχνολογίας, ικανές να υποστηρίξουν τη νέα γενιά μοντέλων της εταιρείας, χωρίς να χαθεί ο ιδιαίτερος χαρακτήρας του χώρου.

Guzzi

Το έργο αποτελεί μέρος του μακροπρόθεσμου σχεδίου "Road to 2121", το οποίο παρουσιάστηκε με αφορμή τα 100 χρόνια της Moto Guzzi το 2021 και έχει ως στόχο να οδηγήσει την εταιρεία στον δεύτερο αιώνα της ζωής της, συνδυάζοντας την παράδοση με τη σύγχρονη βιομηχανική τεχνολογία.

Στην καρδιά του νέου συγκροτήματος θα βρίσκεται το νέο Μουσείο Moto Guzzi. Το μέχρι σήμερα μουσείο φιλοξενούσε περισσότερες από 150 ιστορικές μοτοσυκλέτες, πρωτότυπα, αγωνιστικά μοντέλα και κινητήρες που αφηγούνται μία από τις σημαντικότερες ιστορίες της παγκόσμιας μοτοσυκλετιστικής βιομηχανίας. Με τη νέα μορφή του θα προσφέρει μια πολύ πιο σύγχρονη εμπειρία, με διαδραστικές εκθέσεις, νέους εκθεσιακούς χώρους και έμφαση τόσο στην ιστορία όσο και στο μέλλον της εταιρείας.

Guzzi

Το συγκρότημα δεν περιορίζεται μόνο στην παραγωγή και στο μουσείο. Θα περιλαμβάνει ακόμη έκθεση μοτοσυκλετών, κατάστημα, καφέ, χώρους εστίασης, εργαστήρια αποκατάστασης και συντήρησης, αίθουσες εκδηλώσεων και εκθεσιακούς χώρους, δημιουργώντας έναν προορισμό που θα λειτουργεί όλο τον χρόνο για τους φίλους της Moto Guzzi και γενικότερα της μοτοσυκλέτας.

Κατά τη διάρκεια των τεσσάρων ημερών της διοργάνωσης, οι επισκέπτες θα έχουν δωρεάν πρόσβαση στο νέο συγκρότημα, ενώ θα πραγματοποιούνται test rides με ολόκληρη τη σύγχρονη γκάμα της Moto Guzzi, συναυλίες, εκδηλώσεις και ποίκιλες δραστηριότητες για το κοινό.

Guzzi

Όπως κάθε χρόνο, κορυφαία στιγμή θα αποτελέσει η μεγάλη παρέλαση του Σαββάτου. Χιλιάδες Moto Guzzi, από ιστορικά μοντέλα μέχρι τις νεότερες V7, V85 TT και V100 Mandello, θα ξεκινήσουν από το Lecco και θα καταλήξουν μπροστά στις πύλες του εργοστασίου, δημιουργώντας ένα μοναδικό θέαμα που θεωρείται πλέον θεσμός για τους "Guzzisti" από όλο τον κόσμο.

Όλοι οι χώροι θα είναι ανοικτοί στο κοινό και επισκέψιμοι δωρεάν από την Πέμπτη 3 ως την Κυριακή 6 Σεπτεμβρίου, κατόπιν ηλεκτρονικής εγγραφής στην ηλεκτρονική διεύθυνση motoguzzi.com/en_EN/gmg.