ΣΕΕΠΕ: Αύξηση του λαθρεμπορίου και της νοθείας καυσίμων στην Ελλάδα

Η υπερφορολόγηση κάνει πιο ελκυστική την παρανομία
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

21/10/2021

Σύμφωνα με τις πρόσφατες δηλώσεις του προέδρου του Συνδέσμου Εταιρειών Εμπορίας Πετρελαιοειδών  κύριο  Γιάννη Αληγιζάκη, η “ελλιπής” παράδοση καυσίμων προς τους καταναλωτές (δηλαδή η “πειραγμένες” αντλίες στα πρατήρια καυσίμων και στα φορτηγά-βυτία παράδοσης) φτάνουν ή ακόμα και ξεπερνούν τα 50-90 εκατομμύρια ευρώ σε αξία! Παρά την βελτίωση του συστήματος παρακολούθησης εισροών-εκροών στα πρατήρια, εξακολουθούν να υπάρχουν σημεία που διακινούνται μεγάλες ποσότητες καυσίμων χωρίς αυστηρό έλεγχο. Φυσικά η βασική αιτία που το φαινόμενο της λαθρεμπορίας καυσίμων σε όλες τις μορφές του έχει αυξητικές τάσεις, είναι οι υπερβολικοί φόροι που έχουν επιβληθεί τα τελευταία χρόνια από τις κυβερνήσεις για να προωθήσουν την ηλεκτροκίνηση και για να μαζέψουν χρήμα για τα δημόσια ταμεία που λήστεψαν τα προηγούμενα χρόνια με τους κομματικούς μηχανισμούς τους.

Όσο πιο μεγάλοι είναι οι φόροι τόσο μεγαλύτερο είναι το κέρδος από την λαθρεμπορία. Σε ετήσια βάση εκτιμάται πως πάνω από 100 εκατομμύρια ευρώ φόρων πάει στις τσέπες όσων διακινούν και πωλούν καύσιμα. Σκεφτείτε απλώς πως  στα 50 ευρώ βενζίνη οι φόροι που αντιστοιχούν είναι πάνω από 35 ευρώ. Για μια μόνο εβδομάδα να “κλέβει” τους πελάτες του ένα πρατήριο, το κέρδος που θα έχει θα είναι πολύ μεγαλύτερο από το πρόστιμο που θα φάει αν τον πιάσουν οι ελεγκτικοί μηχανισμοί. Με άλλα λόγια, με τόσο υψηλούς φόρους, συμφέρει περισσότερο να κλέβεις παρά να λειτουργείς νόμιμα! Γι΄αυτό άλλωστε δεν υπάρχει λαθρεμπόριο στις κατεψυγμένες τηγανιτές πατάτες ή σε οποιοδήποτε άλλο προϊόν με χαμηλή φορολογία, αλλά υπάρχει λαθρεμπόριο στα καύσιμα, τα οινοπνευματώδη ποτά και τον καπνό, που το κοινό χαρακτηριστικό τους είναι η χυδαία φορολόγησή τους  από το κράτος.

Πωλήσεις Μοτοσυκλετών Μαΐου 2026 - Η SYM στην κορυφή τον μήνα που πέρασε

Η Honda κρατά τα ηνία στο πεντάμηνο - Αύξηση ταξινομήσεων για μήνα και 5μηνο!
Ελληνική αγορά μοτοσυκλέτας - Ταξινομήσεις Μάιος 2026
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

18/6/2026

Ο Μάιος ήταν ο τρίτος σερί μήνας που έκλεισε με θετικό πρόσημο με τις ταξινομήσεις των μοτοσυκλετών και λοιπών δίκυκλων της ελληνικής αγοράς να καταγράφουν αύξηση τόσο στον μήνα όσο και από την αρχή της χρονιάς.

Ειδικότερα τον Μάιο ταξινομήθηκαν στην ελληνική αγορά 10.016 δίκυκλα μια τιμή αυξημένη κατά 5,87% σε σχέση με τον ίδιο μήνα του 2025 όταν οι ταξινομήσεις έφτασαν στις 9.461. Φυσικά η θετική εικόνα που παρουσιάζει η ελληνική αγορά μοτοσυκλέτας από την αρχή της χρονιάς επεκτείνεται και στο πρώτο πεντάμηνο του 2026 με τις συνολικές ταξινομήσεις των δίκυκλων στην Ελλάδα να ανέρχονται σε 33.421 μονάδες και την αύξηση σε σχέση με το ίδιο χρονικό διάστημα της χρονιάς που μας πέρασε να βρίσκεται στο 8,79%.

Ακολουθεί η κατάταξη των εταιρειών της ελληνικής αγοράς δικύκλου και ATV για τον Μάιο του 2026.
 

ΘΕΣΗ

ΕΤΑΙΡΕΙΑ

ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ

ΠΟΣΟΣΤΟ

1

SYM

1.792

17,89%

2

HONDA

1.604

16,01%

3

YAMAHA

1.056

10,54%

4

CFMOTO

956

9,54%

5

PIAGGIO

842

8,41%

6

VOGE

692

6,91%

7

ZONTES

470

4,69%

8

DAYTONA

411

4,10%

9

QJMOTOR

264

2,64%

10

APRILIA

196

1,96%

11

BMW

148

1,48%

12

KYMCO

146

1,46%

13

ASUS

141

1,41%

14

LETBE

119

1,19%

15

VESPA

108

1,08%

16

THRUST

105

1,05%

17

SUZUKI

92

0,92%

18

KEEWAY

92

0,92%

19

MALAGUTI

65

0,65%

20

TRIUMPH

63

0,63%

21

ROYAL ENFIELD

56

0,56%

22

KAWASAKI

51

0,51%

23

MORBIDELLI

50

0,50%

24

KTM

44

0,44%

25

BENELLI

32

0,32%

26

UM

31

0,31%

27

SEGWAY

29

0,29%

28

PEUGEOT

26

0,26%

29

DUCATI

25

0,25%

30

GEMINI

24

0,24%

31

MOTO GUZZI

20

0,20%

32

BETA

10

0,10%

33

RIEJU

7

0,07%

34

QJ MOTOR

5

0,05%

 

ΆΛΛΟΙ

244

2,44%

 

ΣΥΝΟΛΟ

10.016

 

 

2025

9.461

 

 

ΔΙΑΦΟΡΑ 25/26

555

5,87%

Σε σχέση με τον περασμένο Απρίλιο είχαμε αλλαγές στην κορυφή με τη SYM να παίρνει τη θέση της Honda στο πρώτο σκαλί του "βάθρου" των ταξινομήσεων με 1.792 μονάδες. Η Honda ακολουθεί κατά πόδας με 1.604 ταξινομήσεις και μερίδιο αγοράς στο 16,01% έναντι 17,89% της SYM, ενώ η Yamaha διατηρείται στην 3η θέση έχοντας σημειώσει 1.056 ταξινομήσεις για το 10,54% επί του συνόλου. Στην τέταρτη θέση με μερίδιο αγοράς στο 9,54% βρέθηκε η CFMOTO, κερδίζοντας μία θέση σε σχέση με τον Απρίλιο, με 956 ταξινομήσεις, για να περάσει μπροστά από την Piaggio που έκλεισε την πρώτη πεντάδα με 842 ταξινομήσεις και 8,41% επί του συνόλου.

Ακολουθεί η κατάταξη των εταιρειών της ελληνικής αγοράς δίκυκλου και ATV για το 1ο πεντάμηνο του 2026.

ΘΕΣΗ

ΕΤΑΙΡΕΙΑ

ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ

ΠΟΣΟΣΤΟ

1

HONDA

5.944

17,79%

2

SYM

5.585

16,71%

3

YAMAHA

3.699

11,07%

4

PIAGGIO

2.976

8,90%

5

CFMOTO

2.210

6,61%

6

VOGE

2.043

6,11%

7

DAYTONA

1.922

5,75%

8

ZONTES

1.622

4,85%

9

QJMOTOR

1.053

3,15%

10

BMW

542

1,62%

11

ASUS

516

1,54%

12

KYMCO

435

1,30%

13

APRILIA

399

1,19%

14

SUZUKI

361

1,08%

15

VESPA

351

1,05%

16

THRUST

324

0,97%

17

LETBE

320

0,96%

18

KEEWAY

297

0,89%

19

ROYAL ENFIELD

258

0,77%

20

KTM

216

0,65%

21

TRIUMPH

210

0,63%

22

ECOSHIFT

205

0,61%

23

MALAGUTI

199

0,60%

24

MORBIDELLI

173

0,52%

25

KAWASAKI

144

0,43%

26

PEUGEOT

100

0,30%

27

BENELLI

93

0,28%

28

UM

81

0,24%

29

DUCATI

72

0,22%

30

MOTO GUZZI

67

0,20%

31

GEMINI

60

0,18%

32

QJ MOTOR

51

0,15%

33

BETA

47

0,14%

34

RIEJU

43

0,13%

35

SEGWAY

40

0,12%

 

ΆΛΛΟΙ

763

2,28%

 

ΣΥΝΟΛΟ

33.421

 

 

2025

30.720

 

 

ΔΙΑΦΟΡΑ 25/26

2.701

8,79%

Οι πέντε πρώτοι μήνες της χρονιάς έφεραν τη Honda στην κορυφή των ταξινομήσεων με μερίδιο στο 17,79% και 5.944 μονάδες. Ακολουθεί στη δεύτερη θέση η SYM με 5.585 μοτοσυκλέτες και λοιπά δίκυκλα για το 16,71% επί του συνόλου και στην τρίτη θέση έχουμε τη Yamaha με 3.699 ταξινομήσεις για το 11,07% μερίδιο αγοράς. Η Piaggio βρίσκεται στην 4η θέση με 2.976 ταξινομήσεις και 8,9% και η πρώτη πεντάδα ολοκληρώνεται με τη CFMOTO με 6,61% και 2.210 ταξινομήσεις.