SHOEI: Κράνος παραγωγής με Head Up Display [VIDEO]

Νοιώσε σαν πιλότος F16
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

30/11/2022

Η SHOEI παρουσίασε το δικό της κράνος με Head Up Display, όπου σε αντίθεση με όσα κράνη αυτής της κατηγορίας έχουμε δει από strat-up εταιρείες, το κράνος της SHOEI… υπάρχει, δουλεύει και πωλείται κανονικά!

Το μοντέλο ονομάζεται OPTICSON και έχει ειδικά σχεδιασμένο κέλυφος που ενσωματώνει τα ακουστικά, το μικρόφωνο, το χειριστήριο και την μονάδα διαχείρισης, προσφέροντας καλύτερη εργονομία, άνεση, ποιότητα ήχου και ασφάλεια σε σχέση με τις after market ενδοεπικοινωνίες.

Η μπαταρία του συστήματος του OPTICSON είναι εξωτερική και συνδέεται με καλώδιο με το κράνος, καθώς είναι πολλαπλάσιας χωρητικότητας από τις μπαταρίες των ενδοεπικοινωνιών και η SHOEI δεν ήθελε το βάρος της να βρίσκεται μέσα στο κράνος για λόγους που σχετίζονται με την άνεση και την ασφάλεια. Φυσικά έχει ενσωματωμένο και το τζαμάκι του Head Up Display που προβάλει εμπρός από το δεξί μάτι του αναβάτη πληροφορίες του Navigation (Turn By Turn) όπως επίσης και πληροφορίες για τις τηλεφωνικές κλήσεις.

Η φωτεινότητα των συμβόλων ρυθμίζεται αυτόματα χάρη στον αισθητήρα φωτός που υπάρχει στο πιγούνι του κράνους ή μπορεί να διαλέξει ο αναβάτη σε ποια από τις πέντε βαθμίδες φωτεινότητας θέλει να προβάλλονται μόνιμα οι ενδείξεις.

Προς το παρόν το OPTICSON θα ξεκινήσει να πωλείται μόνο στην αγορά της Ιαπωνίας, με την τιμή για τις προπαραγγελίες να έχει καθοριστεί στα 950€ περίπου και τα κράνη να παραδίδονται από τις 17 Δεκεμβρίου. Για τις υπόλοιπες αγορές της Ευρώπης και των ΗΠΑ δεν έχει ανακοινωθεί ακόμα αν και πότε θα είναι διαθέσιμο.

MotoGP-Phillip Island: Λήγει το συμβόλαιο - Τοπικό συμβούλιο πιέζει για ανανέωση, στον δρόμο θέλει η Dorna!

Αίτηση για τη διάσωση του Αυστραλιανού MotoGP από τοπικό συμβούλιο
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

12/12/2025

Το Bass Coast Shire Council υπέβαλε αίτηση για να εξασφαλίσει το μακροπρόθεσμο μέλλον του Αυστραλιανού MotoGP στο Phillip Island.

Το Phillip Island Grand Prix Circuit, που βρίσκεται στην Αυστραλία και η πίστα είναι κυριολεκτικά κατασκευασμένη δίπλα στην θάλασσα και έχει μία τεράστια ιστορία στον θεσμό του MotoGP, με τον πρώτο αγώνα να πραγματοποιείται το 1989!

Η πίστα παραδοσιακά προσφέρει πολύ εντυπωσιακούς αγώνες, όμως η γεωγραφική της θέση αποτελεί μειονέκτημα, ειδικά τον μήνα Οκτώβρη, όταν το MotoGP συνήθως μεταφέρεται εκεί. Οι χαμηλές θερμοκρασίες, ο δυνατός άνεμος και η πιθανότητα βροχής είναι συχνό πρόβλημα για την διοργάνωση και δεν είναι λίγες οι φορές που αγώνες και δοκιμαστικά έχουν μεταφερθεί ή και ακυρωθεί, όπως έγινε για παράδειγμα το 2023.

Στο Phillip Island η προσέλευση του κόσμου είναι περίπου 30.000-40.000 θεατές την Κυριακή, αριθμός αρκετά μικρός ειδικότερα σε σχέση με κάποια Ευρωπαϊκά GP που συγκεντρώνουν πάνω από 100.000 θεατές την ημέρα του αγώνα.

Το συμβόλαιο του Phillip Island με το MotoGP λήγει στο τέλος του 2026, κάτι που σημαίνει ότι ο αγώνας του επόμενου έτους, που έχει προγραμματιστεί για τις 23-25 Οκτωβρίου, θα μπορούσε να είναι ο τελευταίος που θα διεξαχθεί στο Phillip Island.

Το τοπικό συμβούλιο Bass Coast Shire Council πιέζει την κυβέρνηση να επενδύσει στο Phillip Island σε μια προσπάθεια να διατηρηθεί ο αγώνας MotoGP εκεί μακροπρόθεσμα και μαζεύει υπογραφές για να αυξήσει την πίεση αυτή.

Την ίδια στιγμή υπάρχουν σκέψεις της Dorna και Liberty Media για πιθανή μετακόμιση του GP Αυστραλίας από το Phillip Island στο Albert Park, πίστα που χρησιμοποιεί δημόσιους δρόμους, όπως είχατε διαβάσει και εδώ.

Πάντως αναμφίβολα, ο αγώνας είναι εξαιρετικά σημαντικός για την τοπική οικονομία, καθώς το 2023 απέφερε στην πολιτεία οικονομικά οφέλη ύψους 31 εκατομμυρίων ευρώ.

Μένει να δούμε αν αυτή η πίεση θα έχει αποτέλεσμα ή αν το 2027 το καλεντάρι του MotoGP δεν θα περιλαμβάνει το Phillip Island Grand Prix Circuit.

Ετικέτες