Sito Pons - Κρίθηκε αθώος για φοροδιαφυγή

Γλίτωσε ποινή φυλάκισης 24 ετών και πρόστιμο 12 εκατομμυρίων ευρώ!
Sito Pons
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

22/12/2022

Δικαστήριο στη Βαρκελώνη αθώωσε τον πρώην Παγκόσμιο Πρωταθλητή 250 GP, Sito Pons, που κατηγορούνταν για φοροδιαφυγή 2,7 εκατομμυρίων ευρώ και απειλούνταν με ποινή φυλάκισης 24 ετών και με πρόστιμο 12 εκατομμυρίων ευρώ για μη καταβολή φόρων στην Ισπανία μεταξύ 2010-2014.

ΟAlfonso Pons Ezquerra, όπως είναι το επίσημο όνομα του Ισπανού, αγωνιζόταν στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα GP από το 1981 έως το 1991, ενώ κατάφερε να κερδίσει τον τίτλο των 250 δυο συνεχόμενες χρονιές, το 1988 και το 1989 καβάλα στο NSR της Honda. Τα τελευταία 2 χρόνια της αγωνιστικής του καριέρας συμμετείχε και στη μεγάλη κατηγορία 500, τερματίζοντας 10ος και 14ος αντίστοιχα, παλεύοντας με τα ιερά τέρατα της εποχής: Kevin Schwantz, Wayne Gardner, Wayne Rainey, κ.α.

Αφού σταμάτησε να αγωνίζεται, ο Pons δημιούργησε την αγωνιστική ομάδα Honda-Pons Racing από την οποία πέρασαν σπουδαίοι αναβάτες όπως οι Loris Capirossi, Alex Barros, Max Biaggi και Troy Bayliss. Το 2006 η ομάδα διαλύθηκε λόγω έλλειψης χορηγών, ενώ ο Pons δημιούργησε αγωνιστική ομάδα και σε αγώνες αυτοκινήτου, στο Πρωτάθλημα World Series της Renault, όπου κέρδισε το Πρωτάθλημα το 2004 με τον Heikki Kovalainen. Ο Ισπανός επέστρεψε στους αγώνες μοτοσυκλέτες το 2010, δημιουργώντας ομάδα στη Moto2 με αναβάτες τους Sergio Gadea και τον γιο του, Axel Pons, ενώ αργότερα από την ομάδα θα πέρναγε ακόμα και ο Alex Rins!

Κατά την ακρόαση του πρόσφατου δικαστηρίου του στη Βαρκελώνη, ο Sito Pons απέδειξε πως τα 4 χρόνια για τα οποία κατηγορούνταν πως έπρεπε να πληρώνει φόρους στην Ισπανία, είχε ξοδέψει περισσότερες από 200 ημέρες ταξιδεύοντας σε πίστες αγώνων σε όλο τον κόσμο, με την οικονομική του έδρα να είναι το Μονακό μεταξύ 2010-12 και η Βρετανία μεταξύ 2013-14.

Το δικαστήριο πείστηκε από όσα κατέθεσε ο Pons, αθωώνοντας τον, και γλιτώνοντας τον από βαριά ποινή που περιλάμβανε 24 χρόνια φυλάκισης και πρόστιμο μεγαλύτερο από 12 εκατομμύρια ευρώ

Ετικέτες

Η Yamaha σταματά τη διάθεση των Tricity στην Ιαπωνία – Συνεχίζουν κανονικά στον υπόλοιπο κόσμο

Μετά και την εξαφάνιση του Niken το 2024, η ιαπωνική γκάμα της Yamaha δεν θα έχει πια κανένα τρίτροχο που πλαγιάζει
tricity
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

17/4/2026

Τα τρία μοντέλα Tricity που είναι σήμερα διαθέσιμα στην Ιαπωνία δεν θα παραμείνουν έτσι για πολύ καιρό ακόμη, καθώς η Yamaha προτίθεται να σταματήσει να πουλά τα τρίτροχα σκούτερ στην πατρίδα της.

Σύμφωνα με τα στοιχεία που έχει πλέον αναρτήσει στις σελίδες των τριών εκδόσεων Tricity της ιαπωνικής αγοράς (125, 155 και 300), το 125 θα ολοκληρώσει τον κύκλο του το φετινό Καλοκαίρι, το 155 θα ακολουθήσει το Φθινόπωρο, ενώ το 300 ήδη διαθέτει μόνο το προϋπάρχον στοκ του στη χώρα.

Παραδόξως η Yamaha δεν έχει παρουσιάσει στην Ιαπωνία το νέο Tricity 300 με τον αερόσακο και η απόφαση να σταματήσει τη διάθεση των τριών LMW (Leaning Multi Wheeler) μοντέλων της δεν συνοδεύεται από κάποια επίσημη δικαιολογία.

niken

Αυτό έρχεται σε συνέχεια της απόσυρσης από την ιαπωνική αγορά και του Niken το 2024 (μόλις έναν χρόνο αφότου είχε αναβαθμιστεί με τον νέο CP3 των 890cc), αφήνοντας τη Yamaha χωρίς κανένα LMW μοντέλο στη διαθέσιμη γκάμα της πατρίδας της.

Όσον αφορά τις δικές μας αγορές, τόσο το Niken όσο και τα Tricity συνεχίζουν απρόσκοπτα την πορεία τους με το βλέμμα στο μέλλον, καθώς το 125 ανανεώθηκε πέρυσι και το 300 φέτος - κανείς λογικός δεν θα ανανέωνε ένα μοντέλο, καινοτομώντας μάλιστα με την ενσωμάτωση αερόσακου, αν αυτό όδευε προς το τέλος του.

Η απόφαση της Yamaha αφορά αποκλειστικά στην αγορά της Ιαπωνίας, όπου ίσως οι πωλήσεις να μην ήταν στο επίπεδο που θα περίμεναν, ωστόσο η συνεχής ανανέωση των Tricity είναι η πειστικότερη απόδειξη της επιτυχίας που απολαμβάνουν αυτά τα σκούτερ στις ευρωπαϊκές αγορές.

 

Ετικέτες