Σοκαριστικό βίντεο στη Θεσσαλονική με ΙΧ να χτυπά και να εγκαταλείπει οδηγό μοτοσυκλέτας - Video

Από τον

Γιάννη Τσινάβο

25/9/2023

To βράδυ της Κυριακής 24/9 στη Θεσσαλονίκη, σημειώθηκε σοκαριστικό τροχαίο μεταξύ ΙΧ και μοτοσυκλέτας, με τον οδηγό του ΙΧ να εγκαταλείπει τον αναβάτη της μοτοσυκλέτας και να τρέπεται σε φυγή. Το συμβάν κατέγραψε κάμερα ασφαλείας.

Συγκεκριμένα το τροχαίο έγινε στη συμβολή των οδών Ολυμπιάδος και Σοφοκλέους ενώ οι κάμερες που υπάρχουν στο εν λόγω σημείο κατέγραψαν όλο το συμβάν. Από τη σύγκρουση όπως φαίνεται και στο βίντεο ο αναβάτης της μοτοσυκλέτας εκσφενδονίζεται αρκετά μέτρα, ενώ οι κάτοικοι της περιοχής έσπευσαν να δουν τι συμβαίνει. Σύμφωνα με τις πληροφορίες, ο απερίσκεπτος οδηγός του αυτοκινήτου όχι απλά δεν σταμάτησε να δει σε τι κατάσταση βρίσκεται ο αναβάτης της μοτοσυκλέτας, αλλά τράπηκε σε φυγή εγκαταλείποντας το σημείο του τροχαίου. Ο τραυματισμένος αναβάτης παρελήφθη από ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ και στη συνέχεια μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο “Γ. Γεννηματάς”. Ο οδηγός αναζητείται από την Αστυνομία.

Δείτε το βίντεο από τη στιγμή της σύγκρουσης

https://bit.ly/MOTO_EICMA2025

Από τον

Θοδωρή Ξύδη

15/10/2025

Μετά και τις σχετικά εκτενείς αλλαγές που δέχτηκαν το 2024, τα Honda CB650R και CBR650R που είναι διαθέσιμα με το σύστημα e-Clutch που αυτοματοποιεί τη λειτουργία του συμπλέκτη, ανανεώνονται μόνο ως προς τις χρωματικές επιλογές.

Ειδικότερα για το Honda CBR650R, η ιαπωνική εταιρεία προσθέτει δίπλα στην Grand Prix Red Tricolour χρωματική επιλογή την Mat Gunpowder Black Metallic με τις κίτρινες φλούο λεπτομέρειες.

Για την CB650R οι νέες επιλογές είναι συνολικά τέσσερεις, οι Mat Gunpowder Black Metallic, Mat Jeans Blue Metallic, Candy Energy Orange και Grand Prix Red, όλες με λεπτομέρειες σε Graphite Black Metallic.

Αλλαγές στο κοινό πλασίο και τις αναρτήσεις της Showa -ανεστραμμένο SFF-BP πιρούνι και αμορτισέρ με προφόρτιση ελατηρίου- δεν υπάρχουν για καμία από τις δύο μοτοσυκλέτες, ούτε στον εν σειρά 4κύλινδρο των 649 κ.εκ., ο οποίος αποδίδει 94 ίππους και 6,42 kg.m ροπής στις 12.000 και 9.500 σ.α.λ. αντίστοιχα, ενώ το βάρος βρίσκεται στα 207 και 211 κιλά, πλήρες υγρών για το naked και το sport μοντέλο αντίστοιχα όταν είναι εξοπλισμένα με το σύστημα E-Clutch που αυτοματοποιεί τη λειτουργία του συμπλέκτη -205 και 209 κιλά αντίστοιχα χωρίς το E-Clutch.

Στον στάνταρ εξοπλισμό περιλαμβάνονται το traction control της Honda (HSTC), αλλά και η TFT οθόνη με διαγώνιο στις πέντε ίντσες, η οποία προσφέρει και συνδεσιμότητα με κινητό μέσω της εφαρμογής RoadSync της Honda. Δείτε τα νέα χρώματα στις φωτογραφίες που ακολουθούν.