Στο San Carlos των Φιλιππίνων απαγορεύτηκε η χρήση full face κράνους στους δικυκλιστές

Για την καταπολέμηση της εγκληματικότητας καθώς υπάρχουν παραβάτες οι οποίοι φορούν full face κράνος για να κρύψουν την ταυτότητα τους
motomag Στο San Carlos των Φιλιππίνων απαγορεύτηκε η χρήση full face κράνους στους δικυκλιστές
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

12/3/2024

Μέτρο "πονάει πόδι - κόβει πόδι" στην άλλη άκρη του κόσμου για να δείτε ότι συμβαίνουν και αλλού, μας έρχεται από την πόλη San Carlos στις Φιλιππίνες όπου νομοθετούν δίχως να σκέφτονται τις παρενέργειες και με φανερή έλλειψη κατανόησης του πραγματικού προβλήματος που είναι η έλλειψη αστυνόμευσης.

Ο δήμαρχος της πόλης San Carlos στις Φιλιππίνες Rene Gustilo προχώρησε σε εκτελεστικό διάταγμα το οποίο απαγορεύει στους δικυκλιστές εντός των ορίων της συγκεκριμένης πόλης να φορούν full face κράνος.

Η πολιτική ηγεσία του San Carlos δήλωσε ότι η κίνηση αυτή γίνεται για να αποτραπούν τα εγκλήματα που διεξάγονται από άτομα που επιβαίνουν σε δίκυκλα και χρησιμοποιούν κράνη full face για να κρύψουν την ταυτότητά τους.

Στο San Carlos των Φιλιππίνων απαγορεύτηκε η χρήση full face κράνους στους δικυκλιστές

Ταυτόχρονα σε διάφορα μέρη στην πόλη San Carlos θα υπάρχουν σημεία ελέγχου στα οποία οι αναβάτες και οι συνεπιβάτες των δικύκλων θα βγάζουν τα jet κράνη τους πλέον και θα ελέγχονται από τις αρμόδιες ομάδες οι οποίες θα είναι επιφορτισμένες για τους συγκεκριμένους ελέγχους. Εκτός από την απαγόρευση του full face κράνους στην συγκεκριμένη πόλη έχει εισαχθεί νέο όριο ταχύτητας στα 40 χλμ./ώρα.

Το συγκεκριμένο διάταγμα προκαλεί ερωτηματικά όσον αφορά την εφαρμογή του, ενώ η εύκολη λύση και η πιο ενδεδειγμένη θα ήταν αυτή της πιο αυστηρής αστυνόμευσης.

Ετικέτες

Αναβαθμισμένος ο ρόλος της BMW Motorrad στον ACEM: Νέος πρόεδρος ο Markus Flasch!

Η γενική συνέλευση της ACEM επικύρωσε τη διαδοχή του Roberto Colaninno της Piaggio από τον Γερμανό ομόλογό του
acem-board
Από αριστερά: Claudio Domenicali, Clément Villet, Markus Flasch και Michele Colaninno
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

17/6/2026

Η Ένωση Ευρωπαίων Κατασκευαστών Μοτοσυκλετών, ACEM, διοργάνωσε την ετήσια γενική της συνέλευση στο κτίριο BMW Welt στο Μόναχο, φιλοξενούμενη από τη BMW Motorrad. Εκεί συγκεντρώθηκαν εκπρόσωποι όλης της μοτοσυκλετιστικής βιομηχανίας της Ευρώπης για μια ανασκόπηση των εξελίξεων και δράσεων της χρονιάς που πέρασε, ενώ τέθηκαν οι στρατηγικές προτεραιότητες που θα ακολουθήσει η ACEM.

Στα πλαίσια της συνέλευσης έγινε και η εκλογή του νέου προέδρου, στη θέση του οποίου εξελέγη ο Markus Flasch, διευθύνων σύμβουλος της BMW Motorrad, με τη θητεία του να ξεκινά επισήμως την 1η Ιουλίου 2026.

Ο Γερμανός αναλαμβάνει τα ηνία της ACEM για να συνεχίσει το έργο του προκατόχου του, Michele Colaninno (διευθύνων σύμβουλος Piaggio Group), σε μια δύσκολη εποχή γεμάτη εξωγενείς αντιξοότητες που επηρεάζουν βαθιά την ευρωπαϊκή βιομηχανία μοτοσυκλέτας.

acem
H Γενική Συνέλευση του ACEM, με τον νέο πρόεδρο δεύτερο από αριστερά

Οι στρατηγικοί στόχοι που τέθηκαν σε προτεραιότητα είναι τρεις:

  • Η ενσωμάτωση των δικύκλων στο πλάνα Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας στις μεγάλες ευρωπαϊκές πόλεις,
  • Η προώθηση της απεξάρτησης από τον άνθρακα στη βιομηχανία χωρίς να πληγεί η ανταγωνιστικότητά της και
  • Η προώθηση της μοτοσυκλέτας στον τουρισμό και τον αθλητισμό ως μέσο οικονομικής ανάπτυξης στην Ευρώπη.

Το προεδρείο της ACEM απαρτίζεται πλέον από τον πρόεδρο και τρεις αντιπροέδρους, τους Michele Colaninno (Piaggio Group), Claudio Domenicali (Ducati Motor Holding) και Clément Villet (Yamaha Motor Europe N.V.).

Ετικέτες