Στα 91 του χρόνια ο Osamu Suzuki αποφάσισε να βγει… στη σύνταξη! Από το 1958 που έπιασε δουλειά στην “οικογενειακή” επιχείρηση και κυρίως από το 1978 που ανέλαβε τα ηνία της εταιρείας, ο Osamu Suzuki κατάφερε να επεκτείνει την παγκόσμια παρουσία του ομίλου και να διευρύνει τις δραστηριότητές της σε νέους τομείς, πέραν των οχημάτων. Από της μεγαλύτερες επιχειρηματικές επιτυχίες του θεωρείτε η δημιουργία της Maruti-Suzuki στην Ινδία, με την οποία κατάφερε να κυριαρχήσει εμπορικά στην τεράστια τοπική αγορά, αλλά και να εξάγει εκατομμύρια οχήματα σε όλο τον κόσμο. Τελευταία του σημαντική κίνηση ήταν η συμφωνία με την TOYOTA το 2019 όπου η δεύτερη απέκτησε το 5% των μετοχών της Suzuki.
Δραστήριος έως σήμερα, ο Osamu Suzuki στον αποχαιρετιστήριο λόγο του είπε χαριτολογώντας: “Έπαιξα golf 47 φορές την χρονιά που μας πέρασε, οπότε μην ανησυχείτε, είμαι σε άριστη φυσική κατάσταση”.
Με την Suzuki να γιορτάζει τα 100 χρόνια της το 2020, η αλλαγή σκυτάλης στην κεφαλή της εταιρεία το 2021, θα μπορούσαμε να πούμε πως έχει και έναν συμβολικό χαρακτήρα. Την θέση του αναλαμβάνει ο γιος του Toshihiro ο οποίος από το 2016 είχε την θέση του CEO στον όμιλο.
MotoGP: Ο Aleix Espargaro πουλάει την Aprilia RS-GP του 2020 - Μισό εκατομμύριο!
Η τιμή της μπορεί να φτάσει τα 460.000 ευρώ!
Από τον
Παύλο Καρατζά
29/12/2025
Ένα πραγματικά μοναδικό κομμάτι του MotoGP βγαίνει στο σφυρί: Ο Aleix Espargaro αποχωρίζεται την προσωπική του Aprilia RS-GP 20. Η μοτοσυκλέτα σηματοδοτεί την άνοδο της της Aprilia προς την κορυφή.
Μια μοτοσυκλέτα αγώνων MotoGP Aprilia RS-GP 20 θα δημοπρατηθεί στο Ηνωμένο Βασίλειο στις αρχές του επόμενου έτους από τον Aleix Espargaro.
Η μοτοσυκλέτα δόθηκε στον Espargaro το 2022 απευθείας από την Aprilia, δύο χρόνια μετά την ολοκλήρωση της σεζόν στην 17η θέση με καλύτερο αποτέλεσμα την 8η θέση σε αγώνα.
Η πώληση μιας μοτοσυκλέτας MotoGP είναι ήδη σπάνιο γεγονός κι αν προέρχεται απευθείας από τον αναβάτη, τότε γίνεται ένα εξαιρετικό γεγονός. Ακριβώς αυτή την περίπτωση συναντάμε τώρα εδώ, καθώς η μοτοσυκλέτα θα βγει στο σφυρί στις αρχές του 2026 στο πλαίσιο μιας δημοπρασίας στη Μεγάλη Βρετανία και αναμένεται να παρουσιάσει μεγάλο ενδιαφέρον για συλλέκτες του μηχανοκίνητου αθλητισμού.
Ο Ισπανός αναβάτης ηγήθηκε της προσπάθειας του Ιταλού κατασκευαστή στο MotoGP από το 2017 μέχρι την αποχώρησή του από τους αγώνες πλήρης απασχόλησης στο τέλος του 2024, διαδραματίζοντας σημαντικό ρόλο στην ταχεία ανάπτυξη της εταιρείας με έδρα το Noale.
Κατά τη διάρκεια της θητείας του στην ομάδα, ο Espargaro κέρδισε τρεις αγώνες και πέντε pole positions, με καλύτερη θέση την τέταρτη θέση στην γενική κατάταξη του πρωταθλήματος του 2022. Ο Ιταλός αναβάτης Marco Bezzecchi τον ξεπέρασε μετέπειτα, καταλαμβάνοντας την τρίτη θέση στην κατάταξη για τη σεζόν 2025.
Η Aprilia RS-GP 20 υπέστη σημαντική ανασχεδίαση σε σχέση με την προηγούμενη έκδοση, με έναν νέο κινητήρα V4 90 μοιρών στο επίκεντρο που συνδυαζόταν με νέο πλαίσιο και νέα αεροδυναμικά βοηθήματα. Αν και αυτή η μοτοσυκλέτα αγωνίστηκε μόνο για μία σεζόν, αποτελεί ορόσημο στην ραγδαία εξέλιξη της Aprilia στο MotoGP.
Η μοτοσυκλέτα που θα διατεθεί προς πώληση φαίνεται σαν να βγήκε κατευθείαν από την πίστα, και διαθέτει σύστημα εξάτμισης Akrapovič, ανάρτηση Öhlins, μπροστινούς δίσκους από ανθρακονήματα και πλαίσιο εξ ολοκλήρου από ανθρακόνημα και θα διατεθεί μαζί με τα έγγραφα της Aprilia.
Πωλείται μέσω της Iconic Auctioneers στο πλαίσιο της «The Iconic Sale at Race Retro 2026» στο Stoneleigh Park, Warwickshire, από τις 20 έως τις 22 Φεβρουαρίου.
“Διαθέτει ακόμα τα ηλεκτρονικά συστήματα Marelli, κάτι που είναι ασυνήθιστο, καθώς συνήθως τα αφαιρούν. Είναι σχεδόν αδύνατο να βρεις και να αγοράσεις μια άλλη μοτοσυκλέτα MotoGP. Συνήθως δεν καταλήγουν στην ελεύθερη αγορά”, δήλωσε ο μάνατζερ της Iconic Auctioneers.
Η μοτοσυκλέτα πωλείται μαζί με σετ δερμάτινων ρούχων, μπότες, γάντια και κράνος που φορούσε ο Espargaro όταν οδηγούσε τη μοτοσυκλέτα.
Ωστόσο, δεν είναι η πρώτη φορά που ο οίκος δημοπρασιών πουλάει μια μοτοσυκλέτα MotoGP στην πρόσφατη ιστορία, καθώς κατάφερε να πουλήσει την GP03 του Loris Capirossi και την GP07 του Casey Stoner και πιο πρόσφατα, την Ducati GP19 του Andrea Dovizioso.
