Suzuki Burgman: Το κύκνειο άσμα!

Αλλάζει στρατηγική η Suzuki για τo commuting
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

10/2/2020

Όπως δείχνουν τα πράγματα, φέτος θα είναι η τελευταία χρονιά ύπαρξης της οικογένειας Burgman, τουλάχιστον με αυτή την γκάμα που γνωρίζουμε μέχρι σήμερα, καθώς οι νέες αυστηρότερες προδιαγραφές Euro5 αναγκάζουν την Suzuki να διερευνήσει νέες επιλογές για την αστική μετακίνηση. Η γκάμα των Burgman, που πλέον δεν ανταποκρίνεται στις εμπορικές προσδοκίες των ανθρώπων του Hamamatsu, προφανώς θα αντικατασταθεί από καινούργια μοντέλα τα οποία θα παρουσιαστούν μέσα στους επόμενους μήνες, και θα προσαρμόζονται στα νέα δεδομένα.

Ο ανταγωνισμός στην κατηγορία των scooters, τόσο από την Ασία με τα Honda PCX και Yamaha NMAX που κατέχουν μεγάλο μερίδιο αγοράς παγκοσμίως, όσο και από την Ευρώπη μέσω της γκάμας της Piaggio, είναι ιδιαίτερα σκληρός. Τώρα, που στους παράγοντες που κάνουν ακόμη πιο δύσκολο το έργο τους προστέθηκαν οι Euro5 προδιαγραφές, πολλά από τα λιγότερο εμπορικά μοντέλα τίθενται υπό το καθεστώς διακοπή της παραγωγής τους, καθώς το κόστος για την αναβάθμιση των κινητήρων τους δεν κρίνεται συμφέρον.

Αυτή είναι η μοίρα που περιμένει πολλά μέλη της οικογένειας των Burgman, σύμφωνα με τα όσα είπε ο Guillaume Vuillardot της Suzuki Γαλλίας σε συνέντευξή του στο γαλλικό "Moto Station", ο οποίος δήλωσε πως μόνο το Burgman 400 θα συνεχίσει την παραγωγή του έχοντας δεχθεί αναβαθμίσεις, ενώ η υπόλοιπη οικογένεια θα αντικατασταθεί από "άλλου τύπου οχήματα". Πιο συγκεκριμένα είπε πως "το μόνο που μπορώ να πω προς το παρόν είναι ότι η Suzuki θα αναθεωρήσει πλήρως την στρατηγική της σε ότι αφορά την αστική μετακίνηση. Σίγουρα κάποια μοντέλα θα σταματήσουν να παράγονται και κάποια νέα θα παρουσιαστούν. Το Burgman 400 θα συνεχίσει και θα προσαρμοστεί στις Euro5 προδιαγραφές. Η υπόλοιπη οικογένεια θα σταματήσει και θα αντικατασταθεί από άλλου είδους οχήματα."

Αυτή η τελευταία φράση αφήνει πολλά περιθώρια ερμηνείας σχετικά με το τι θεωρεί η Suzuki αστική μετακίνηση (commuting ελληνιστί…) και πώς θα αναθεωρήσει την στρατηγική της στον συγκεκριμένο τομέα. Τις περισσότερες πιθανότητες συγκεντρώνει η εξέλιξη ηλεκτρικών μοτοσυκλετών και scooters, αφού η παγκόσμια τάση δείχνει ξεκάθαρα προς αυτή την κατεύθυνση. Από την άλλη, θα περιμένουμε να δούμε και την αναβαθμισμένη μορφή του Burgman 400 και αν τελικά θα περιοριστεί σε αλλαγές στον κινητήρα, ή θα δούμε κάτι ριζικά ανανεωμένο.

Ο Jonathan Rea σε φιλανθρωπική δράση για παιδιά με καρκίνο

Ο έξι φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής WorldSBK συμμετείχε σε εκδήλωση συγκέντρωσης χρημάτων στη Βόρεια Ιρλανδία
Rea
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

27/10/2026

Ο Jonathan Rea βρέθηκε στο Windsor Park του Belfast, για να στηρίξει το Cancer Fund for Children, ολοκληρώνοντας έναν γύρο του ποδοσφαιρικού σταδίου με τη μοτοσυκλέτα του.

Περισσότεροι από 200 συμμετέχοντες από τον χώρο του ποδοσφαίρου της Βόρειας Ιρλανδίας έδωσαν το “παρών” την περασμένη Κυριακή στο Windsor Park, για φιλανθρωπική δράση. Ανάμεσά τους ήταν και ο έξι φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής WorldSBK, Jonathan Rea, ο οποίος συμμετείχε με έναν διαφορετικό τρόπο, ολοκληρώνοντας έναν γύρο γύρω από τον αγωνιστικό χώρο με τη μοτοσυκλέτα του.

Η εκδήλωση διοργανώθηκε με αφορμή τη συμπλήρωση δέκα ετών συνεργασίας μεταξύ της Ιρλανδικής Ποδοσφαιρικής Ομοσπονδίας και του Cancer Fund for Children, οργανισμού που στηρίζει παιδιά με καρκίνο και τις οικογένειές τους. Συνολικά, οι συμμετέχοντες πραγματοποίησαν 120 γύρους γύρω από το γήπεδο, καλύπτοντας απόσταση αντίστοιχη με εκείνη μεταξύ του Belfast και του Daisy Lodge, του θεραπευτικού κέντρου της οργάνωσης.

Στη δράση συμμετείχαν ποδοσφαιριστές, προπονητές, παλαίμαχοι, αθλητές, οικογένειες και φίλαθλοι. Πέρα από τη συγκέντρωση χρημάτων, η εκδήλωση έδωσε στους συμμετέχοντες την ευκαιρία να συναντήσουν οικογένειες που υποστηρίζονται από το Cancer Fund for Children και να ενημερωθούν για τις δυσκολίες που αντιμετωπίζουν.

Rea

Με τη συγκεκριμένη πρωτοβουλία, το συνολικό ποσό που έχει συγκεντρώσει η Ιρλανδική Ποδοσφαιρική Ομοσπονδία για τον οργανισμό ξεπέρασε τις 180.000 λίρες Αγγλίας, με στόχο να υπερβεί τις 200.000 λίρες έως το τέλος του 2026. Τα χρήματα θα διατεθούν για τη συνέχιση τόσο της εμπρακτικής, όσο και της ψυχολογικής υποστήριξης των παιδιών με καρκίνο και των οικογενειών τους.

Ο προπονητής της εθνικής ομάδας ανδρών της Βόρειας Ιρλανδίας, Michael O'Neill, αναφέρθηκε στη σημασία της δεκαετούς συνεργασίας και της συγκεκριμένης δράσης, τονίζοντας ότι η συγκέντρωση χρημάτων είναι ιδιαίτερα σημαντική για τη συνέχιση του έργου της οργάνωσης.