Suzuki Head-Up Display

Η ζωή χωρίς καθρέπτες
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

28/2/2017

Μετά την BMW και την Kawasaki μπαίνει και η Suzuki στο κόσμο των Head-Up Display για μοτοσυκλέτες. Στην περίπτωσή μας όμως η Suzuki πάει την ιστορία ένα βήμα παρακάτω, αφού το δικό της σύστημα, όχι μόνο θα δείχνει στον αναβάτη πληροφορίες σχετικές με το ταξίδι, την διαδρομή και την λειτουργία της μοτοσυκλέτας του, αλλά επιπλέον θα έχει μία κάμερα στο πίσω μέρος, όπου θα προβάλει εικόνα real-time. Με άλλα λόγια το σύστημα αυτό αντικαθιστά και τους καθρέπτες.

Η ιδέα αυτή δεν είναι καινούρια και εμφανίστηκε πρώτη φορά σε πρωτότυπο αυτοκίνητου της General Motors τη δεκαετία του ’50, όμως μέχρι σήμερα δεν έχει βγει σε παραγωγή, καθώς για μία σειρά από λόγους η νομοθεσία το απαγορεύει. Βασικότερος από αυτούς τους λόγους είναι η ανοχή στις βλάβες, αλλά και η δυσκολία αυτή την στιγμή για τους οργανισμούς που καταρτίζουν τις εγκρίσεις τύπου να καταλήξουν στις προδιαγραφές που πρέπει να έχουν τέτοιου είδους συστήματα, ώστε να καταργηθούν οι καθρέπτες. Χρειάζεται επίσης μεγάλος χρόνος δοκιμών, ώστε να επιβεβαιωθεί ότι ένα τέτοιο σύστημα δεν επηρεάζει την οδήγηση.

Πάντως αν τελικά επιτραπεί η χρήση τους, θα είναι πολύ ευχάριστο νέο για εμάς τους Έλληνες μοτοσυκλετιστές. Έτσι κι αλλιώς κανείς στη χώρα αυτή δεν κοιτάει τους καθρέπτες του όταν οδηγεί, και το να γίνουν μέρος του οπτικού σου πεδίου, είναι μία λύση. Επίσης με τη νέα τεχνολογία της Suzuki δεν θα χτυπάμε τους καθρέπτες όταν οδηγάμε μέσα στην πόλη και θα καίμε λιγότερη βενζίνη στον ανοιχτό δρόμο, αφού δεν θα δημιουργούν πλέον αεροδυναμική αντίσταση. Χώρια που οι μοτοσυκλέτες θα δείχνουν και πιο όμορφες!

Το Harman Ready Ride της Samsung καταργεί τις βάσεις τηλεφώνου για μοτοσυκλέτες

Η ενσωματωμένη συνδεσιμότητα που θέλει να αλλάξει τα δεδομένα
Harman Ready Ride
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

2/3/2026

Μια ολοκληρωμένη πλατφόρμα τηλεματικής σχεδιασμένη αποκλειστικά για μοτοσυκλέτες, με στόχο να αντικαταστήσει το κινητό τηλέφωνο στο τιμόνι και να φέρει εργοστασιακή συνδεσιμότητα, έλεγχο και πληροφόρηση επόμενης γενιάς.

Η Harman Industries είναι μια αμερικάνικη εταιρεία που ιδρύθηκε το 1953 στην Αμερική από δύο μηχανικούς, με αρχικό στόχο την εξέλιξη και κατασκευή συσκευών ήχου υψηλής πιστότητας. Στην πολυετή πορεία της έχει αποκτήσει σειρά εταιριών του κλάδου, ενώ έχει σταδιακά επεκταθεί μέσω εξαγορών και σε χώρους όπως τα ηλεκτρονικά οχημάτων, η ανάπτυξη λογισμικών και τα συστήματα κυβερνοασφάλειας. Εδώ και σχεδόν μια δεκαετία αποτελεί θυγατρική της Samsung Electronics και περιλαμβάνει σειρά διάσημων εμπορικών σημάτων, μεταξύ των οποίων τα Harman Kardon, AKG, Infinity και JBL.

Η Harman International παρουσίασε σήμερα (02/03/2026) στην τεχνολογική έκθεση της Βαρκελώνης MWC 2026 την πρώτη της αποκλειστικά μοτοσυκλετιστική πλατφόρμα συνδεσιμότητας με το όνομα Ready Ride. Δεν πρόκειται για aftermarket gadget που αγοράζεις και τοποθετείς μόνος σου, αλλά για μια πλήρη, έτοιμη λύση που απευθύνεται στους κατασκευαστές, με στόχο να απλοποιήσει και να μειώσει το κόστος εξέλιξης, παραγωγής και ενσωμάτωσης σύγχρονων ηλεκτρονικών συστημάτων.

Σήμερα, υπολογίζεται πως λιγότερο από το 5% των μοτοσυκλετών σε κυκλοφορία παγκοσμίως διαθέτει συνδεσιμότητα. Την ίδια στιγμή, οι αναβάτες ζητούν πλοήγηση, πρόσβαση σε πολυμέσα, τεχνολογίες ασφαλείας (eCall) και αντικλεπτική προστασία. Η πιο διαδεδομένη λύση είναι η τοποθέτηση τηλεφώνου στο τιμόνι, με ό,τι αυτό συνεπάγεται - συμβιβασμούς στην εργονομία, έκθεση σε κραδασμούς και καιρικές συνθήκες, φθορά της συσκευής.

Η αντιπρόταση της Harman είναι αρκετά απλή: η μοτοσυκλέτα χρειάζεται συνδεσιμότητα κατάλληλων προδιαγραφών, όχι κοινές ηλεκτρονικές συσκευές εκτεθειμένες στα στοιχεία της φύσης.

Στην καρδιά του Ready Ride βρίσκεται μια ευέλικτη μονάδα τηλεματικής (TCU), συνοδευόμενη από πλήρες πακέτο λογισμικού, ενσωματωμένη συνδεσιμότητα και υποδομή συμβατότητας για όλους τους κατασκευαστές. Το σύστημα υποστηρίζει ενημερώσεις over-the-air (OTA) και έχει σχεδιαστεί ώστε να μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε διαφορετικά μοντέλα και αγορές, εξελισσόμενο παράλληλα με τις μοτοσυκλέτες.

Snapdragon Digital Chassis 2 wheel

Το hardware βασίζεται σε τεχνολογία της Qualcomm Technologies και συγκεκριμένα σε έναν επεξεργαστή Snapdragon Digital Chassis, προσαρμοσμένο για χρήση σε δίτροχα. Η μονάδα είναι σφραγισμένη με πιστοποίηση IP69 για προστασία απέναντι σε μικρά σωματίδια και νερό υπό υψηλή πίεση, ενώ έχει πιστοποιηθεί και για ανθεκτικότητα στους κραδασμούς και καταπονήσεις που μια μοτοσυκλέτα θα της χαρίσει πλουσιοπάροχα. Παράλληλα, έχει σχεδιαστεί ώστε να χωρά σε περιορισμένους χώρους, στοιχείο κρίσιμο για τις σύγχρονες κατασκευές.

Ιδιαίτερο βάρος δίνεται στην ασφάλεια. Η πλατφόρμα είναι έτοιμη να υποστηρίξει προηγμένα συστήματα υποβοήθησης αναβάτη ARAS (Advanced Ride Assistance Systems), όπως ραντάρ με προειδοποιήσεις κινδύνου. Περιλαμβάνει επίσης ανίχνευση πτώσης και ατυχήματος, είναι έτοιμο για συνεργασία με συστήματα eCall και διαθέτει εφεδρική μπαταρία ώστε να διατηρεί βασικές λειτουργίες ακόμη και σε περίπτωση απώλειας της κύριας τροφοδοσίας.

Με το Ready Ride η Harman δεν στοχεύει απλώς στη βελτίωση της εμπειρίας χρήσης, αλλά στη θεμελιώδη αλλαγή του τρόπου με τον οποίο ενσωματώνεται η τεχνολογία στη μοτοσυκλέτα. Αν η πρότασή της καταφέρει να γίνει ανταγωνιστική και να οδηγήσει σε μαζική υιοθέτηση από κατασκευαστές, το κινητό στο τιμόνι ίσως σύντομα αποτελέσει παρελθόν, δίνοντας τη θέση του σε πλήρως εργοστασιακές, ανθεκτικές και ασφαλείς λύσεις συνδεσιμότητας.