Suzuki: Πρώτη ανανέωση ταυτότητας μετά από 39 χρόνια!

Για την εταιρεία που αλλάζει εικόνα σπάνια αυτό είναι είδηση
Suzuki: Πρώτη ανανέωση ταυτότητας μετά από 39 χρόνια!
Από το

motomag

2/4/2025

Η Suzuki Motor Corporation θα ανανεώσει τις στολές της και την εταιρική της ταυτότητα (CI) από την 1η Απριλίου 2025, μετά από 39 ολόκληρα χρόνια και αυτό δεν αποτελεί ακόμη ένα πρωταπριλιάτικο αστείο. Στην περίπτωση της Suzuki που οι αλλαγές στην εικόνα, είναι μία δύσκολη και σπάνια περίπτωση, θα μπορούσε να ήταν ένα από τα ψευδή δημοσιεύματα που ανέβηκαν εχθές, αλλά πράγματι η εταιρεία προχωρά σε αλλαγές. Μακάρι αυτός ο άνεμος ανανέωσης να προχωρήσει και στην σχεδίαση των μοτοσυκλετών, όπου και εκεί δεν φυσά όσο συχνά, ή όσο δυνατά θα έπρεπε.

Οι στολές των εργαζομένων της που αποτελούνται από ένα σετ μπλούζας, παντελονιού και καπέλου χρησιμοποιούνται με το ίδιο design από το 1986. Η Suzuki δηλώνει πως το νέο σχέδιο αντανακλά την εικόνα της “ανανεωμένης” εταιρείας, αντικατοπτρίζοντας τις απόψεις των εργαζομένων σχετικά με το χρώμα, το σχέδιο και την αντοχή των στολών.

Επιπλέον, η εταιρική ταυτότητα, η οποία εισήχθη το 1986 συνδυάζοντας το σήμα S που καθιερώθηκε το 1958 και το λογότυπο SUZUKI, θα ανανεωθεί επίσης για πρώτη φορά μετά από 39 χρόνια. Με αυτή την ενημέρωση, οι γραμμές μεταξύ του σήματος S και του λογότυπου SUZUKI έχουν γίνει λεπτότερες και το κενό μεταξύ τους έχει προσαρμοστεί, προκειμένου να βελτιωθεί η ορατότητα σε ψηφιακά περιβάλλοντα, κάτι το οποίο φαίνεται ομολογουμένως δύσκολα με γυμνό μάτι. Με λίγα λόγια ούτε στις φωτογραφίες δεν εμφανιζόταν σωστά ο ρουχισμός, οπότε οι μικρές αλλαγές γίνονται και για αυτό τον λόγο.

Παράλληλα οι μικρές αλλαγές στο λογότυπο θα διευκολύνουν την προβολή του σε μικρότερα μεγέθη, όπως τις οθόνες των κινητών τηλεφώνων και το νέο CI θα ενημερώνεται σταδιακά μέσω του ιστότοπου και των μέσων κοινωνικής δικτύωσης της εταιρείας.

 

Ετικέτες

Damon Motorcycles: Έπεσε μαύρο στην ιστοσελίδα της – Πιθανότατα σημαίνει και το τέλος της

3.000 πελάτες της είναι στον αέρα, σε αντίθεση με τον ιστότοπο της Damon
damon
Από τον

Παύλο Καρατζά

21/4/2026

Η ιστορία της Damon υπήρξε περίεργη από τότε που ιδρύθηκε το 2017 από τον Jay Giraud και τον Dom Kwong, αφού με το καλημέρα υπόσχονταν μία ηλεκτρική superbike με τελική άνω των 320 χλμ/ώρα και αυτονομία έως 320 χλμ.

Αυτό βέβαια δεν συνέβη ποτέ και ούτε υπάρχει κάποιο νέο για επικειμένη κυκλοφορία της. Μάλιστα λίγες εβδομάδες νωρίτερα είχαμε και την παραίτηση σύσσωμου του διοικητικού συμβουλίου. Μεταξύ αυτών ήταν ο συνιδρυτής της εταιρείας Dominic Kwong που εκτελούσε και χρέη CEO, όπως και ο οικονομικός διευθυντής της εταιρείας Dino Mariutti. Πιθανότατα είδαν το καράβι να βουλιάζει και θέλησαν να πηδήξουν.

Τα προβλήματα δεν τελειώνουν εκεί για την Damon, ο Andrew DeFrancesco, χρηματοδότης της εταιρείας, της έχει κάνει αγωγή ζητώντας 3,2 εκατομμύρια δολάρια για συμβουλευτικές υπηρεσίες, ενώ τον ίδιο δρόμο έχει ακολουθήσει και ο συνιδρυτής της Jay Giraud.

damon

Μάλιστα από σήμερα δεν λειτουργεί και η ιστοσελίδα της καναδικής εταιρείας, με τους επισκέπτες να λαμβάνουν μήνυμα πως ο ισότοπος δεν βρέθηκε. Αυτό θα μπορούσε να σημαίνει πως η εταιρεία μεταφέρει την ιστοσελίδα της, αλλά το πιο πιθανό είναι πως αυτό είναι το τέλος εποχής για τη Damon και η διακοπή λειτουργίας του ιστότοπού της είναι απλώς προάγγελος μιας επίσημης ανακοίνωσης για το κλείσιμο της εταιρείας.

Βέβαια, οι πιο άτυχοι της υπόθεσης είναι οι περίπου 3.000 “πελάτες” της Damon είχαν δώσει χρήματα για να προπαραγγείλουν μοτοσυκλέτες, τις οποίες μάλλον δεν είναι πολύ πιθανό να παραλάβουν.