Suzuki Yoshimura SERT Motul replica Hayabusa - Στιλάτο δώρο στον Sylvain Guintoli

Για τις αγωνιστικές του επιτυχίες και για τις υπηρεσίες του ως αναβάτης εξέλιξης
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

26/7/2022
Η Suzuki UK παρέδωσε ένα Hayabusa με σπέσιαλ βαφή Yoshimura SERT Motul replica στον αγωνιζόμενο του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Endurance (EWC) Sylvain Guintoli, ως φόρο τιμής στους τίτλους και στη συνδρομή του Γάλλου αναβάτη στις αγωνιστικές επιτυχίες της εταιρείας.
 
Παρόλο που στους αγώνες ο Guintoli συμμετέχει με ένα GSX-R1000, ο Γάλλος είχε εκφράσει την αγάπη του για το Hayabusa και για τον τρόπο απόδοσης του κινητήρα του των 1.340 κ.εκ. που θυμίζει τουρμπίνα. Έτσι, η Suzuki συνδύασε τα παραπάνω, σε ένα μοναδικό πακέτο Hauabusa τρίτης γενιάς με την αγωνιστική βαφή της ομάδας του Guintoli.
Για να γιορτάσει το δωράκι του ο Guintoli πήρε το Hayabusa του σε ένα track day στο Donington Park, κάνοντας πλάκα σε πολλά Superbikes στο γρήγορο γκρουπ.
 
Στο τέλος της ημέρας είχε αυτά να πει: “Πρώτα απ’ όλα η εμφάνιση είναι φανταστική, κι ευχαριστώ τη Suzuki για αυτή την όμορφη μοτοσυκλέτα. Στην πίστα το Hayabusa είναι υπέροχο, η απόκριση στο γκάζι εξαιρετικά γραμμική και η απόδοση γλυκιά, σου δίνει μεγάλη εμπιστοσύνη για να πιέσεις πολύ. Και παρόλο που πρόκειται για στοκ μοντέλο, τα κατάφερε πολύ καλά σήμερα στο Donington.”
Ο Guintoli κέρδισε τόσο τον αγώνα των 24 ωρών του Le Mans, όσο και το Bol d’Or με τη Suzuki το 2021, στην πορεία για την κατάκτηση του Παγκόσμιου Τίτλου με τους άλλους πιλότους της ομάδας, Gregg Black και Xavier Simeon. Η ομάδα κέρδισε και τον αγώνα του Le Mans το 2022, ενώ προηγείται στη βαθμολογία του Πρωταθλήματος. Παράλληλα, ως οδηγός εξέλιξης βοήθησε την Team Suzuki ECSTAR και τον Joan Mir να κατακτήσουν τον
Παγκόσμιο Τίτλο MotoGP του 2020.
 
Η τρίτη γενιά του Hayabusa παρουσιάστηκε το 2021, και φέρνει τη θρυλική μοτοσυκλέτα στη σύγχρονη εποχή, με έγχρωμη TFT οθόνη, πλήρες οπλοστάσιο ηλεκτρονικών βοηθημάτων, Euro 5 κινητήρα και επανασχεδιασμένο κοστούμι.

Η Yamaha σταματά τη διάθεση των Tricity στην Ιαπωνία – Συνεχίζουν κανονικά στον υπόλοιπο κόσμο

Μετά και την εξαφάνιση του Niken το 2024, η ιαπωνική γκάμα της Yamaha δεν θα έχει πια κανένα τρίτροχο που πλαγιάζει
tricity
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

17/4/2026

Τα τρία μοντέλα Tricity που είναι σήμερα διαθέσιμα στην Ιαπωνία δεν θα παραμείνουν έτσι για πολύ καιρό ακόμη, καθώς η Yamaha προτίθεται να σταματήσει να πουλά τα τρίτροχα σκούτερ στην πατρίδα της.

Σύμφωνα με τα στοιχεία που έχει πλέον αναρτήσει στις σελίδες των τριών εκδόσεων Tricity της ιαπωνικής αγοράς (125, 155 και 300), το 125 θα ολοκληρώσει τον κύκλο του το φετινό Καλοκαίρι, το 155 θα ακολουθήσει το Φθινόπωρο, ενώ το 300 ήδη διαθέτει μόνο το προϋπάρχον στοκ του στη χώρα.

Παραδόξως η Yamaha δεν έχει παρουσιάσει στην Ιαπωνία το νέο Tricity 300 με τον αερόσακο και η απόφαση να σταματήσει τη διάθεση των τριών LMW (Leaning Multi Wheeler) μοντέλων της δεν συνοδεύεται από κάποια επίσημη δικαιολογία.

niken

Αυτό έρχεται σε συνέχεια της απόσυρσης από την ιαπωνική αγορά και του Niken το 2024 (μόλις έναν χρόνο αφότου είχε αναβαθμιστεί με τον νέο CP3 των 890cc), αφήνοντας τη Yamaha χωρίς κανένα LMW μοντέλο στη διαθέσιμη γκάμα της πατρίδας της.

Όσον αφορά τις δικές μας αγορές, τόσο το Niken όσο και τα Tricity συνεχίζουν απρόσκοπτα την πορεία τους με το βλέμμα στο μέλλον, καθώς το 125 ανανεώθηκε πέρυσι και το 300 φέτος - κανείς λογικός δεν θα ανανέωνε ένα μοντέλο, καινοτομώντας μάλιστα με την ενσωμάτωση αερόσακου, αν αυτό όδευε προς το τέλος του.

Η απόφαση της Yamaha αφορά αποκλειστικά στην αγορά της Ιαπωνίας, όπου ίσως οι πωλήσεις να μην ήταν στο επίπεδο που θα περίμεναν, ωστόσο η συνεχής ανανέωση των Tricity είναι η πειστικότερη απόδειξη της επιτυχίας που απολαμβάνουν αυτά τα σκούτερ στις ευρωπαϊκές αγορές.

 

Ετικέτες