Συγκεντρώνουμε όλες τις δυνατές προσφορές! Τόνωση για αγορά μοτοσυκλέτας!

Συγκεντρώσαμε όλες τις νέες προσφορές!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

1/4/2019

Σε νέες δυνατές προσφορές προχώρησαν πολλές αντιπροσωπείες ενόψει του Πάσχα που πλησιάζει, προσπαθώντας να ενδυναμώσουν την θέληση των αναβατών για μία καινούρια μοτοσυκλέτα, και κάποιες από αυτές είναι πράγματι εξαιρετικά δελεαστικές!

Με αστάθεια στο πολιτικό σκηνικό και τους γενικούς δείκτες της οικονομίας να βαίνουν πτωτικοί ή στην καλύτερη των περιπτώσεων στάσιμοι, η αγορά της μοτοσυκλέτας ευελπιστεί σε μία γρήγορη ένεση καταμεσής της Άνοιξης. Επιπρόσθετα κάθε εταιρία συμπαρασύρει και τις υπόλοιπες, όταν προχωρά σε κάποια δυνατή προσφορά και το αποτέλεσμα είναι να δημιουργείται ένα άκρως θετικό κλίμα για όποιον σκεφτόταν την αγορά νέας μοτοσυκλέτας.

Για αυτό τον λόγο κι εμείς, συγκεντρώσαμε τις προσφορές των εταιριών σε ένα σημείο ώστε με μία ματιά να μπορεί κανείς να δει την πιο συμφέρουσα για εκείνον, καθώς και αν υπάρχει σε προσφορά η μοτοσυκλέτα που τον ενδιαφέρει, ή κάποια της κατηγορίας για την οποία ευχαρίστως θα έκανε τα στραβά μάτια από το αντικείμενο του... πόθου του!

Ας δούμε αναλυτικά τις νέες δυνατές προσφορές:

 

Yamaha Tenere 700

Με το σύστημα των online παραγγελιών να έχει μόλις ανοίξει αυτές τις ημέρες, η Yamaha δεν δίστασε να προχωρήσει από τις πρώτες εταιρίες σε μία γενναία προσφορά για την μία μοτοσυκλέτα της γκάμας της που είναι φέτος ολότελα καινούρια. Η προσφορά αφορά μονάχα τους κατόχους που θα ακολουθήσουν το Rally Dakar τώρα που ανανεώνεται και επιστρέφει στην Αφρική μετά από πολλά χρόνια. Οι συμμετέχοντες θα υπογράψουν συμβόλαιο πως θα πάρουν μέρος στην κατηγορία OPEN με μοτοσυκλέτες έως 700 κυβικά, κι ως αντάλλαγμα η Yamaha εκτός από 40% έκπτωση στην τιμή, λόγο αγωνιστικής χρήσης, θα τους προμηθεύει και με κάλυψη ανταλλακτικών καθώς και υποστήριξη για τον δυσκολότερο αγώνα που θα ισχύει για τους πρώτους 15, καθώς οι θέσεις είναι περιορισμένες. Συγκεκριμένα για την Ελλάδα όμως, και ενόψει των εορτασμών της ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗΣ για τα πενήντα χρόνια Yamaha στην χώρα μας, εξασφαλίστηκαν πέντε επιπρόσθετες θέσεις μόνο ημεδαπούς! Το αγωνιστικό αυτό πνεύμα που θέλει να εμφυσήσει η Yamaha στους κατόχους της, είναι πλέον ένα βήμα πιο κοντά! Όσοι πιστοί και «χωματεροί» σπεύσατε λοιπόν!

 

Honda Africa Twin + ΔΩΡΟ Z125!

Ένα τεράστιο δώρο σε αξία και συμβολισμό, κι όχι σε μέγεθος, ανακοίνωσε η ελληνική αντιπροσωπεία της Honda: Με κάθε παραγγελία μίας νέας Africa Twin ο ιδιοκτήτης θα παραλαμβάνει ένα ολοκαίνουριο Z125! Πιο «Honda» από αυτό δεν γίνεται, καθώς θα έχεις ένα Africa Twin και ένα μπόμπο της νέας εποχής, χωρίς πρόσθετο κόστος! Η προσφορά αυτή θα ισχύσει έως εξαντλήσεων των αποθεμάτων που έχει προμηθευτεί η εταιρία, ή για όλο τον Απρίλιο, αν και θεωρούμε πως το στοκ θα έχει εξαντληθεί πολύ νωρίτερα! ΔΩΡΟ ένας μπόμπος λοιπόν, για να ξεκουράζεις που και που την Africa μέσα στην πόλη! Απαραίτητη προϋποθέση, ο ιδιοκτήτης της Africa να παραλάβει το δώρο ο ίδιος, αποχωρώντας έπειτα από την αντιπροσωπεία με την νέα του μοτοσυκλέτα ΜΑΖΙ με το δώρο... 

Triumph Tiger 1050:

Την ανανέωση του στόλου με τα χιλιάδες TDM900 της Yamaha, θα ήθελε η Triumph που έχει «βαρεθεί» να τα βλέπει μπροστά της και να απαντά σε κλήσεις για ανταλλαγές. Για αυτό τον λόγο πήρε τα κατάλληλα μέτρα θέλοντας να ξεμπερδεύει μία και καλή… Για τον Απρίλιο λοιπόν, θα δέχεται για ανταλλαγή με το δημοφιλές 1050 μονάχα TDM900, προσφέροντας έκπτωση στην αγορά του 1050 που αναλόγως της κατάστασης της μεταχειρισμένης και του πρόσθετου εξοπλισμού σε ζελατίνες, φτεράκια με αυτοκόλλητο κάρμπον, ή μη γνήσιες εξατμίσεις, μπορεί να φτάσει έως και το 80%! Δώρο θα δίνεται σε κάθε ανταλλαγή, νέο αμάνικο μπουφάν για τις κρύες βραδιές της Άνοιξης μέχρι να έρθει το καλοκαίρι, γυαλιά-μάσκα καθώς και ειδική, αντιανεμική κρέμα μαλλιών!

BMW R1250GS

Σημαντική προσφορά από την BMW η οποία μπορεί να μην πέφτει τόσο βαρύγδουπα όσο οι προηγούμενες, αλλά είναι μεγάλης αξίας και σίγουρα θα διευκολύνει πολύ τους υποψήφιους πελάτες. Πλέον η BMW θα πραγματοποιεί έως και 150 δόσεις για την αγορά ενός νέου GS! Μιας και η συντριπτική πλειοψηφία των R1250GS που κυκλοφορούν στην χώρα μας είναι με δόσεις και θα υπήρχαν ακόμη περισσότερα αν αυτή η δόση μπορούσε να καθοριστεί στο επίπεδο συνδρομής του Netfix, η BMW δεν δίστασε να προχωρήσει στις απαραίτητες διατραπεζικές συμφωνίες καθιστώντας εφικτή την απόκτηση ενός νέου GS με βάθος αποπληρωμής τα 12,5 έτη! Διευκρινίζεται από την εταιρία πως το δάνειο για τις τράπεζες θα εμφανίζεται ως στεγαστικό, το οποίο είναι απλά μία τυπικότητα όπως εξηγούν, ενώ προσθέτουν πως στην περίπτωση του R1250GS Adventure υπάρχουν ακόμη μεγαλύτερες πιθανότητες έγκρισης... στεγαστικού, από τις τράπεζες!

 

Με την ευκαιρία θα θέλαμε επίσης να σας ευχηθούμε:

Καλό Μήνα!

 

Ο Valentino Rossi δηλώνει πως δεν θα οδηγήσει “ποτέ ξανά” MotoGP μοτοσυκλέτα [VIDEO]

Ο εννέα φορές παγκόσμιος πρωταθλητής εξηγεί γιατί δεν του λείπει καθόλου η εμπειρία μιας MotoGP μοτοσυκλέτας.
Rossi
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

12/3/2026

Ο Valentino Rossi αποκάλυψε ότι δεν σκοπεύει να οδηγήσει ποτέ ξανά μια MotoGP μοτοσυκλέτα, εξηγώντας πως μετά την αποχώρησή του από τους αγώνες δεν αισθάνεται καμία ανάγκη να επιστρέψει στο τιμόνι ενός κορυφαίου αγωνιστικού πρωτότυπου.

Ο Valentino Rossi μπορεί να αποτελεί έναν από τους μεγαλύτερους θρύλους στην ιστορία του MotoGP, όμως ο ίδιος δηλώνει ξεκάθαρα ότι δεν σκοπεύει να οδηγήσει ξανά μια μοτοσυκλέτα της κορυφαίας κατηγορίας. Ο εννέα φορές παγκόσμιος πρωταθλητής αποσύρθηκε από τα Grand Prix στο τέλος της σεζόν του 2021, όταν πραγματοποίησε την 372η και τελευταία του συμμετοχή στην κορυφαία κατηγορία στη Valencia.

Σε αντίθεση με αρκετούς αντιπάλους του όπως οι Casey Stoner, Jorge Lorenzo και Dani Pedrosa, που μετά το τέλος της αγωνιστικής τους καριέρας δοκίμασαν ρόλους δοκιμαστών, ο Rossi δεν έχει ανέβει σε μοτοσυκλέτα MotoGP από τη στιγμή που κρέμασε το κράνος του.

“Δεν μου λείπει καθόλου”
Σε ένα βίντεο που κυκλοφόρησε πρόσφατα από το δείπνο του Hall of Fame του MotoGP την περασμένη χρονιά, ο Dani Pedrosa τον ρώτησε πότε σκοπεύει να οδηγήσει ξανά μια μοτοσυκλέτα MotoGP. Η απάντηση του Ιταλού ήταν απολύτως ξεκάθαρη.

“Ποτέ,” είπε ο Rossi.
Ο ίδιος εξήγησε ότι πολλοί φίλοι των αγώνων τον ρωτούν αν θα ήθελε να κάνει δοκιμές με μια MotoGP μοτοσυκλέτα, όμως η δική του απάντηση παραμένει η ίδια.

“Πολύς κόσμος με ρωτά αν θέλω να δοκιμάσω μια MotoGP μοτοσυκλέτα. Αλλά, αν δεν αγωνίζεσαι, δεν υπάρχει λόγος να το κάνεις. Ειλικρινά δεν μου λείπει. Δεν θέλω να οδηγήσω μία.”

Rossi

Συνεχίζει να οδηγεί -  Διαφορετικές μοτοσυκλέτες
Το γεγονός ότι δεν θέλει να ανέβει ξανά σε πρωτότυπο MotoGP δεν σημαίνει ότι έχει απομακρυνθεί από τη μοτοσυκλέτα. Ο Rossi παραμένει ιδιαίτερα ενεργός, προπονείται συχνά με τους αναβάτες της VR46 Academy και συνεχίζει να οδηγεί σε πίστα.

"Συνήθως οδηγώ μια Yamaha R1, μερικές φορές μια R6. Οδηγούμε επίσης μικρές μοτοσυκλέτες, όπως οι Ohvale. Προπονούμαι με τα παιδιά της Ακαδημίας, με τον Pecco [Bagnaia], τον αδερφό μου [Luca Marini], τον Bezzecchi, τον Franco [Morbidelli]…"

Ο ρόλος του μέντορα
Πλέον ο Rossi έχει περισσότερο ρόλο συμβούλου και μέντορα. Παρακολουθεί τους αναβάτες της VR46 Academy στην πίστα και προσπαθεί να τους βοηθήσει με τη διαχείριση ενός αγωνιστικού Σαββατοκύριακου, αλλά και με τις μάχες μέσα στον αγώνα.

“Πηγαίνω και τους παρακολουθώ στην πίστα, βλέπω τι κάνουν, αν είναι καλύτεροι ή χειρότεροι από τους άλλους. Προσπαθώ επίσης να τους βοηθήσω στο πώς να διαχειρίζονται ένα αγωνιστικό Σαββατοκύριακο και πώς να δίνουν μάχες.”

Όταν ο Jorge Lorenzo τον ρώτησε ποιος θεωρεί ότι είναι ο πιο δυνατός αναβάτης εκείνη τη στιγμή, ο Rossi απάντησε χωρίς δισταγμό ότι ο Marco Bezzecchi ήταν τότε ο πιο φορμαρισμένος.

Η εκτίμησή του αποδείχθηκε αρκετά εύστοχη καθώς ο Ιταλός αναβάτης ολοκλήρωσε τη σεζόν του 2025 στην τρίτη θέση του πρωταθλήματος με την Aprilia, πετυχαίνοντας τρεις νίκες σε Grand Prix, ενώ ξεκίνησε δυναμικά και το 2026, από την pole position, ηγούμενος του αγώνα Sprint μέχρι την πτώση του και κερδίζοντας τον εναρκτήριο αγώνα της Κυριακής στην Ταϊλάνδη.

Για τον Rossi λοιπόν τα MotoGP παραμένουν κομμάτι της ζωής του, απλώς πλέον από διαφορετική θέση. Και, όπως φαίνεται, χωρίς καμία διάθεση να επιστρέψει ξανά στο τιμόνι μιας πρωτότυπης αγωνιστικής μοτοσυκλέτας MotoGP.

Παρακάτω μπορείτε να παρακολουθήσετε το πλήρες βίντεο με το γεύμα των Hall of Famers του MotoGP, Giacomo Agostini, Valentino Rossi, Jorge Lorenzo, Casey Stoner, Freddie Spencer, Kevin Schwantz, Dani Pedrosa και τον πρόεδρο της διοργάνωσης Carmelo Ezpeleta όπου συζητάνε τις εποχές, τις μεγάλες στιγμές τους, τις προπονήσεις και τους τραυματισμούς τους χωρίς να λείπουν και τα πειράγματα.