SYM Symphony ST125i CBS: Black Friday τιμή στα €1.745

Με έκπτωση 300 ευρώ

Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

27/11/2019

Η Black Friday βρίσκεται προ των πυλών και η ελληνική αντιπροσωπεία της SYM, ΓΚΟΡΓΚΟΛΗΣ Α.Ε., ετοίμασε μια ενδιαφέρουσα προσφορά για το Symphony ST125i CBS με έκπτωση 300 ευρώ, που αναδιαμορφώνει την τιμή στα €1.745, με 0% προκαταβολή και 12 άτοκες δόσεις. Στο δελτίο τύπου που ακολουθεί μπορείτε να βρείτε περισσότερες πληροφορίες:

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Black Friday από τη SYM

…Πάτα φρένο & σταμάτησε στην καλύτερη προσφορά!

Η SYM συμμετέχει και φέτος στο “θεσμό” της μαύρης Παρασκευής και προσφέρει μοντέλο της σειράς των BEST SELLER, Symphony ST125i CBS με έκπτωση 300€

Κάνε δικό σου το Symphony ST125i CBS στη μοναδική Black Friday προσφορά των 1.745€ (από 2.045€), και με 12 ΑΤΟΚΕΣ ΔΟΣΕΙΣ με 0€ ΠΡΟΚΑΤΑΒΟΛΗ

Το Symphony ST125i CBS συνδυάζει τα sport χαρακτηριστικά με την κομψότητα. Άνετο και για τους δύο αναβάτες, ελαφρύ και με χαμηλή κατανάλωση καυσίμου, είναι ένα scooter απαιτήσεων χωρίς συμβιβασμούς.

ΣΧΕΔΙΑΣΗ

LED φώτα θέσης και οπίσθιου φανού
Καντράν με 2 ψηφιακές οθόνες και δυνατότητα προσαρμογής των ενδείξεων
Τα αναδιπλούμενα μαρσπιέ συνεπιβάτη προσφέρουν ευρεία βάση στήριξης, ενώ κλειστά ενσωματώνονται τέλεια στις σχεδιαστικές γραμμές του μοντέλου
Αντικλεπτικός διακόπτης κάτω από τη σέλα, εμποδίζει την εκκίνηση του κινητήρα σε περίπτωση παραβίασης του κεντρικού διακόπτη
Πλαϊνά προστατευτικά με φινίρισμα carbon, περιορίζουν τη ζημιά στα φωτιστικά σώματα και τα πλαστικά μέρη του scooter
Μοντέρνας σχεδίασης κάλυμμα εξάτμισης

ΠΡΑΚΤΙΚΟΤΗΤΑ

Αποθηκευτικός χώρος για FULL FACE κράνος
Κλειστός αποθηκευτικός χώρος μεταφοράς μικροπραγμάτων με παροχή USB
Επίπεδο πάτωμα
Ηλεκτρικό άνοιγμα σέλας με “button”
Πλαϊνό stand με διακόπτη λειτουργίας
Γάντζος ασφαλείας για την ανάρτηση χειραποσκευών στο εσωτερικό της ποδιάς

ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ

Ιπποδύναμη 10.5 PS / 8500rpm
Πίσω (240mm) – εμπρός (260mm) δισκόφρενα τύπου μαργαρίτα με 2πίστονα έμβολα
Τροχοί 16”
Ρυθμιζόμενες αναρτήσεις 3 θέσεων
Αντίβαρα τιμονιού
Σύστημα συνδυασμένης πέδησης – CBS

ΕΡΓΟΝΟΜΙΑ

Άνετη σέλα για αναβάτη και συνεπιβάτη, διαμορφώνεται σε δύο επίπεδα και ενισχύεται από διπλή ραφή
Ύψος σέλας, μόλις 79εκ. από το έδαφος

Καλαίσθητη σχάρα με ενσωματωμένες πλαϊνές χειρολαβές συνεπιβάτη

https://bit.ly/MOTO_676

Επικαιρότητα

LiveWire: Ψαλιδίζει την τιμή του One στην Ευρώπη ενόψει Honda WN7 – Φέρνει εσωτερικό ανταγωνισμό στη γκάμα της

Μεγάλες μειώσεις στην ευρωπαϊκή τιμή του LiveWire One για να σταθεί απέναντι στην Honda WN7

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

26/3/2026

Η αγορά των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών αρχίζει να ζεσταίνεται και η LiveWire αναπροσαρμόζει επιθετικά την τιμολογιακή πολιτική της για να σταθεί απέναντι στη WN7 της Honda, εγείροντας προβληματισμό για τη στρωμάτωση της δικής της γκάμας.

Η LiveWire προχωρά σε μια εντυπωσιακή μείωση τιμής για το κορυφαίο της μοντέλο One στην ευρωπαϊκή αγορά στα 14.790 ευρώ, περίπου 10.000 ευρώ κάτω από την αρχική του τιμή όταν παρουσιάστηκε. Η κίνηση αυτή έρχεται ως άμεση απάντηση στο νέο ηλεκτρικό μοντέλο της Honda, WN7, που έχει ήδη αρχίσει να ταράζει τα νερά.

Η Honda WN7, που παρουσιάστηκε στην EICMA 2025, αποτελεί την είσοδο της Honda στην κατηγορία των μεγάλων ηλεκτρικών μοτοσυκλετών. Με απόδοση περίπου 67 ίππων και αυτονομία που κυμαίνεται στα 140 χιλιόμετρα, μπορεί να μην ξεπερνά την LiveWire One σε απόλυτες επιδόσεις, όμως η τιμή της στη Γερμανία, στα €15.409 την καθιστά εξαιρετικά ανταγωνιστική.

Η One εξακολουθεί να υπερέχει σε ισχύ, φτάνοντας περίπου τους 100 ίππους, ενώ προσφέρει και μεγαλύτερη αυτονομία που σε ιδανικές συνθήκες αγγίζει τα 180 χιλιόμετρα. Με τη νέα τιμολόγηση η LiveWire επιχειρεί να κάνει προσιτή την επιλογή της σε γκάμα αναβατών που δεν βρίσκονταν πριν σε δίλημμα λόγω της σημαντικής διαφοράς κόστους.

Πέρα από απάντηση στην ιαπωνική ηλεκτρική μοτοσυκλέτα όμως, η κίνηση αυτή φαίνεται να χτυπά και εσωτερικά τη γκάμα της εταιρείας. Η LiveWire S2, που ξεκινά από τα 12.290 ευρώ στην Γερμανία, βρίσκεται πλέον επικίνδυνα κοντά τιμολογιακώς στην One σε τιμή, χωρίς να προσφέρει τα ίδια επίπεδα επιδόσεων και εξοπλισμού. Στην πράξη, αυτό σημαίνει ότι ο υποψήφιος αγοραστής καλείται να επιλέξει ανάμεσα σε δύο μοντέλα με μικρή διαφορά κόστους αλλά αισθητή διαφορά “μεγέθους” και δυνατοτήτων.

Η στρατηγική της LiveWire εγείρει ερωτήματα με την επιθετική μείωση τιμής της One, αντί της τοποθέτησης της S2 ως άμεση αντίπαλο του Honda να προβληματίζει, κάνοντας δύσκολο να επιλέξει κάποιος πλέον την S2, όταν με λίγα παραπάνω χρήματα μπορεί να αποκτήσει ένα σαφώς ανώτερο μοντέλο.

Σε μια αγορά που ακόμα παλεύει να πείσει το ευρύ κοινό να περάσει στην ηλεκτροκίνηση, τέτοιες κινήσεις μπορεί να φέρουν βραχυπρόθεσμα οφέλη σε πωλήσεις, αλλά ταυτόχρονα δημιουργούν εσωτερικές πιέσεις. Το αν η LiveWire θα καταφέρει να ισορροπήσει ανάμεσα στον ανταγωνισμό και τη συνοχή της γκάμας της μένει να φανεί και πιθανότατα να καθορίσει τη θέση της στη εποχή των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών.