Συνεργασία Andeli Mototouring με MotoCert

Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

18/10/2019

Η Andeli Mototouring δεν είναι απλώς μια εταιρεία που ενοικιάζει μοτοσυκλέτες σε όσους το επιθυμούν, αλλά παράλληλα διοργανώνει αρκετές εκδρομές κάθε χρόνο, τόσο στην άσφαλτο όσο και στο χώμα. Έτσι, οι μοτοσυκλέτες τους “γράφουν” πάρα πολλά χιλιόμετρα και οι πτώσεις δεν αποτελούν σπάνιο φαινόμενο, προσεγγίζοντας το θέμα καθαρά και μόνο από στατιστικής άποψης. Η Andeli Mototouring, με γνώμονα πάντοτε την ασφάλεια των πελατών της και με στόχο οι μοτοσυκλέτες της να είναι πάντοτε “ετοιμοπόλεμες”, έλαβε πιστοποίηση από τη MotoCert που εξασφαλίζει ότι δεν έχει προκληθεί ζημιά στο πλαίσιό τους –και όχι μόνο- από τις πτώσεις. Στο δελτίο τύπου που ακολουθεί μπορείτε να βρείτε περισσότερες λεπτομέρειες.

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Η ANDELI MOTOTOURING τώρα και με πιστοποίηση της MOTOCERT!

Με το ίδιο πάθος για την μοτοσυκλέτα και τα ταξίδια και με γνώμονα πάντα την ασφάλεια, η Andeli Mototouring, συνεχίζει να εξελίσσεται δυναμικά και να γίνεται ακόμα καλύτερη και πιο αξιόπιστη για τους πελάτες της!

Η ANDELI είναι πλέον η πρώτη εταιρεία ενοικιάσεων με μοτοσυκλέτες πιστοποιημένες από τη MotoCert η οποία φέρνει στην Ελλάδα την κορυφαία τεχνολογία της Scheibner Limited, γνωστής για τις υπηρεσίες και την εξέλιξή της σε 96 χώρες.

Με τη πρωτοποριακή τεχνολογία του 3D Laser, ώστε να εγγυάται απόλυτη ακρίβεια, μέσα από μία άμεση και αξιόπιστη μέτρηση και κυρίως, χωρίς αποσυναρμολόγηση της μοτοσυκλέτας, ελέγχεται και επιβεβαιώνεται η κατάσταση του πλαισίου της μοτοσυκλέτας και παραδίδεται Επίσημο Πιστοποιητικό Ελέγχου.

Η AΝDELI, πιστή στην αγάπη της για τη μοτοσυκλέτα, δίνει πολυδιάστατη έννοια στην ασφάλεια και συνεχίζει να κερδίζει την εμπιστοσύνη του κόσμου, προσφέροντάς υπηρεσίες μέσω ενός αξιόπιστου και πιστοποιημένου πλέον στόλου!

Γιατί η ασφάλεια για την ANDELI… είναι προτεραιότητα!!!

https://bit.ly/MOTO_668

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

9/7/2025

Η KTM AG ανακοίνωσε εξαιρετικά αποτελέσματα για το πρώτο εξάμηνο του 2025, με περισσότερες από 100.000 μοτοσυκλέτες να έχουν πουληθεί σε μοτοσυκλετιστές παγκοσμίως.

Συγκεκριμένα, 100.391 μονάδες έφτασαν στα χέρια πελατών, ενώ 50.286 παραδόθηκαν σε εμπόρους και εισαγωγείς, ξεπερνώντας τις αρχικές προσδοκίες της εταιρείας και επιβεβαιώνοντας τη σταθερή της θέση στην παγκόσμια αγορά μοτοσυκλέτας όπως είχαμε πει εδώ.

Η ζήτηση για όλα τα εμπορικά σήματα του ομίλου φαίνεται πως παραμένει υψηλή διεθνώς, γεγονός που αντανακλά τη αφοσίωση στην KTM, ακόμη και σε ένα δύσκολο οικονομικό περιβάλλον. Παράλληλα, η εταιρεία πέτυχε σημαντική μείωση αποθεμάτων και πλήρη επαναφορά της εφοδιαστικής της αλυσίδας.

Σε φάση ανάπτυξης πλέον, η KTM ενισχύει τις προσλήψεις σε όλα τα επίπεδα, δίνοντας ιδιαίτερη έμφαση στην εύρεση εξειδικευμένων στελεχών και τεχνικών τόσο στην Αυστρία όσο και διεθνώς. Προσφέρει ένα διεθνές περιβάλλον εργασίας, καθώς και υποστήριξη για τη μετεγκατάσταση νέων εργαζομένων.

Το βλέμμα της εταιρείας είναι στραμμένο στο μέλλον, με κεντρικούς άξονες την ικανοποίηση του πελάτη, την ποιότητα και τη βιώσιμη επιτυχία. Μέσα από πρωτοβουλίες όπως το "Orange Blood" και το "Orange Board", η KTM προσπαθεί να ενισχύσει τη συμμετοχή των πελατών της, προφέροντας έτσι και ένα πιο άμεσο feedback προς τη διοίκηση για συζήτηση κρίσιμων θεμάτων του κλάδου.

Παράλληλα, το νέο Dealer Excellence Center στοχεύει στην υποστήριξη του παγκόσμιου δικτύου εμπόρων και στην ενίσχυση της πιστότητας των πελατών, συμβάλλοντας έτσι στη διαρκή ανάπτυξη της KTM στην παγκόσμια αγορά μοτοσυκλέτας.

Εμείς στο MOTO είχαμε πει από την πρώτη στιγμή πως η Bajaj θα σπεύσει να σώσει την KTM, όπως επίσης είχαμε ξεκάθαρα τονίσει πως σενάρια εξαγοράς από την BMW, διάλυσης και διάθεσης μηχανημάτων και στοκ και διάφορα άλλα τραγελαφικά που ακογόντουσαν, ήταν μακριά από την πραγματικότητα και μάλιστα υποδείκνυαν και μία προσπάθεια υποβιβασμού της προσπάθειας και πολέμου απέναντι στην KTM.

Θεωρούμε πως αποφύγαμε κάθε clickbait άρθρο όλο αυτό το διάστημα και αντιθέτως ενημερώναμε σωστά τους αναγνώστες, αντί να κυνηγήσουμε το εύκολο παιχνίδι του εντυπωσιασμού. Ωστόσο τα προβλήματα δεν έχουν τελειώσει για την KTM, είναι όμως ξεκάθαρα πλέον σε πορεία ανόδου, τα χειρότερα είναι ήδη πίσω.