Συνεργασία Andeli Mototouring με MotoCert

Με γνώμονα την ασφάλεια

Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

18/10/2019

Η Andeli Mototouring δεν είναι απλώς μια εταιρεία που ενοικιάζει μοτοσυκλέτες σε όσους το επιθυμούν, αλλά παράλληλα διοργανώνει αρκετές εκδρομές κάθε χρόνο, τόσο στην άσφαλτο όσο και στο χώμα. Έτσι, οι μοτοσυκλέτες τους “γράφουν” πάρα πολλά χιλιόμετρα και οι πτώσεις δεν αποτελούν σπάνιο φαινόμενο, προσεγγίζοντας το θέμα καθαρά και μόνο από στατιστικής άποψης. Η Andeli Mototouring, με γνώμονα πάντοτε την ασφάλεια των πελατών της και με στόχο οι μοτοσυκλέτες της να είναι πάντοτε “ετοιμοπόλεμες”, έλαβε πιστοποίηση από τη MotoCert που εξασφαλίζει ότι δεν έχει προκληθεί ζημιά στο πλαίσιό τους –και όχι μόνο- από τις πτώσεις. Στο δελτίο τύπου που ακολουθεί μπορείτε να βρείτε περισσότερες λεπτομέρειες.

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Η ANDELI MOTOTOURING τώρα και με πιστοποίηση της MOTOCERT!

Με το ίδιο πάθος για την μοτοσυκλέτα και τα ταξίδια και με γνώμονα πάντα την ασφάλεια, η Andeli Mototouring, συνεχίζει να εξελίσσεται δυναμικά και να γίνεται ακόμα καλύτερη και πιο αξιόπιστη για τους πελάτες της!

Η ANDELI είναι πλέον η πρώτη εταιρεία ενοικιάσεων με μοτοσυκλέτες πιστοποιημένες από τη MotoCert η οποία φέρνει στην Ελλάδα την κορυφαία τεχνολογία της Scheibner Limited, γνωστής για τις υπηρεσίες και την εξέλιξή της σε 96 χώρες.

Με τη πρωτοποριακή τεχνολογία του 3D Laser, ώστε να εγγυάται απόλυτη ακρίβεια, μέσα από μία άμεση και αξιόπιστη μέτρηση και κυρίως, χωρίς αποσυναρμολόγηση της μοτοσυκλέτας, ελέγχεται και επιβεβαιώνεται η κατάσταση του πλαισίου της μοτοσυκλέτας και παραδίδεται Επίσημο Πιστοποιητικό Ελέγχου.

Η AΝDELI, πιστή στην αγάπη της για τη μοτοσυκλέτα, δίνει πολυδιάστατη έννοια στην ασφάλεια και συνεχίζει να κερδίζει την εμπιστοσύνη του κόσμου, προσφέροντάς υπηρεσίες μέσω ενός αξιόπιστου και πιστοποιημένου πλέον στόλου!

Γιατί η ασφάλεια για την ANDELI… είναι προτεραιότητα!!!

https://bit.ly/MOTO_673

Επικαιρότητα

Ιταλία: Σε δημόσια λίστα η θέση όλων των καμερών! Κάνουν ένσταση παραβάσεων σε όσες δεν βρίσκουν

Πρόστιμα από μη-καταγεγραμμένες κάμερες αμφισβητούνται

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

23/12/2025

Το Υπουργείο Μεταφορών της Ιταλίας δημοσίευσε την επίσημη λίστα εγκεκριμένων καμερών ταχύτητας, επιτρέποντας στους οδηγούς να ελέγχουν την εγκυρότητα των προστίμων.

Είναι ένα όμορφο παράδειγμα αυτό στην Ιταλία, όπου η Πολιτεία δίνει στην δημοσιότητα λίστα με τις αλλαγές θέσεων στις κάμερες ελέγχου και πλέον στο Velox.mit.gov.it ανέβασαν την επικειρωμένη.

Το ζήτημα των καμερών κοχλάζει και στην Ελλάδα με διάφορες όψεις του ζητήματος να απασχολούν, από την χρήση της τεχνητής νοημοσύνης, μέχρι και το από ποιόν εισπράττονται τα πρόστιμα. Στα τέλη του Νοεμβρίου, το Υπουργείο Μεταφορών της Ιταλίας έδωσε στη δημοσιότητα την επίσημη λίστα με πάνω από 3.600 εγκεκριμένες κάμερες ταχύτητας, που έχουν καταγραφεί από τις τοπικές αρχές.

Οι δήμοι και οι υπηρεσίες επιβολής του νόμου ήταν υποχρεωμένοι να καταχωρήσουν λεπτομερή στοιχεία για κάθε συσκευή, όπως κατασκευαστής, μοντέλο, σειριακός αριθμός και ακριβής τοποθεσία, μέσω της πλατφόρμας του Υπουργείου.

Η δημοσίευση αυτή έρχεται συνέχεια διοικητικών αποφάσεων στην Ιταλία που ακύρωσαν πρόστιμα που είχαν εκδοθεί από μη-καταγεγραμμένες κάμερες, δίνοντας πλέον στους οδηγούς τη δυνατότητα να ελέγχουν online την εγκυρότητα ενός προστίμου. Η βάση δεδομένων ενημερώνεται σε πραγματικό χρόνο, επιτρέποντας στις αρχές να προσθέτουν ή να αφαιρούν συσκευές, διατηρώντας τη λίστα συνεχώς επικαιροποιημένη.

Τα στοιχεία δείχνουν ότι η Ιταλία είναι στους "πρωταθλητές" της Ευρώπης σε αριθμό καμερών τροχαίας, με τις βόρειες περιοχές της Ιταλίας να υπερισχύουν, με τη Λομβαρδία να έχει 503 κάμερες, ακολουθούμενη από το Βένετο (444), την Εμίλια-Ρομάνια (420) και το Πιεμόντε (379). Στον νότο, η Πούλια διαθέτει μόνο 56 και η Καλαβρία 47, ενώ στο Λάτσιο οι κάμερες φτάνουν τις 196, με 69 μόνο στη Ρώμη.

Το πιο σημαντικό είναι ότι τα πρόστιμα που εκδόθηκαν από μη εγκεκριμένες κάμερες μπορούν πλέον να αμφισβητηθούν. Οι οδηγοί μπορούν να επισκεφθούν την ακόλουθη ιστοσελίδα για να ελέγξουν την έγκριση της κάμερας και, αν δεν είναι καταχωρημένη, να προσβάλουν το πρόστιμο.

Σίγουρα προκαλεί εντύπωση ότι οι οδηγοί αναγκάζονται να ελέγχουν οι ίδιοι την εγκυρότητα των καμερών. Θα ήταν προτιμότερο οι παλιές ή μη-εγκεκριμένες συσκευές να απενεργοποιούνται, αλλά αυτό δεν φαίνεται να συμφέρει τους δήμους, οι οποίοι μπορούν να συνεχίζουν να εκδίδουν παρατύπως πρόστιμα, εκ των οποίων, πιθανότατα, μόνο ένα μέρος θα αμφισβητηθεί.