Συνεργασία της DK Racing με την Suzuki για αποκλειστική πώληση των MX μοτοσυκλετών της στην Αττική

Η DK Racing αναλαμβάνει την αποκλειστική διάθεση των MX μοτοσυκλετών της Suzuki στην Αττική καθώς την ευθύνη του αγωνιστικού τμήματος
motomag Συνεργασία της DK Racing με την Suzuki για αποκλειστική πώληση των MX μοτοσυκλετών της στην Αττική
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

7/12/2023

Η Suzuki Motorcycles ανακοινώνει την έναρξη συνεργασίας με την DK Racing του Δημήτρη Κεραμιδά, αναλαμβάνοντας την αποκλειστική διάθεση των MX μοτοσυκλετών της Suzuki για την περιοχή της Αττικής και παράλληλα την ευθύνη του αγωνιστικού τμήματος στα Suzuki MX με συμμετοχή του ιδίου στην κατηγορία Senior του Ελληνικού πρωταθλήματος MX και Scramble με Suzuki RM-Z450.

Συνεργασία της DK Racing με την Suzuki για αποκλειστική πώληση των MX μοτοσυκλετών της στην Αττική

Δεν έχασε χρόνο η ανανεωμένη σύνθεση στον τομέα μοτοσυκλέτας του Ομίλου Σφακιανάκη που τελεί με την διεύθυνση του κ. Γιώργου Ασημακόπουλου από 1η Οκτωβρίου, επενδύοντας στη διευρυμένη παρουσία της Suzuki σε κάθε κατηγορία αλλά και στους αγώνες. Η αγωνιστική παρουσία στο Motocross με υποστήριξη αγωνιζομένων μέσα από την συνεργασία της DK Racing, καλύπτει ένα μεγάλο κενό και φέρνει την Suzuki ξανά στο προσκήνιο σε ένα κομμάτι που είχε στο παρελθόν έντονη παρουσία.

Η ενασχόληση του Δημήτρη Κεραμιδά με το Motocross ξεκίνησε στην Κρήτη το 1987 με τις διακρίσεις να έρχονται στο Ελληνικό πρωτάθλημα MX το 1992. Το 1994 ξεκίνησε η “παγκόσμια περιπλάνηση” με συμμετοχή του για πρώτη φορά εκτός Ελλάδας σε αγώνα στο Westerlo του Βελγίου, συνεχίζοντας μέχρι σήμερα λαμβάνοντας μέρος σε Ευρωπαϊκούς και παγκόσμιους αγώνες. Όσον αφορά τις δραστηριότητες της εταιρίας DK Racing του Δημήτρη Κεραμιδά, αυτές ξεκίνησαν το 2004 με διοργάνωση και υποστήριξη αγώνων Motocross και Scramble και στη συνέχεια το 2007 με εμπορία μοτοσυκλετών και αξεσουάρ από την έδρα της εταιρίας -Δημητρακοπούλου 92 στο Κουκάκι- προσφέροντας εμπειρία και τεχνογνωσία στο κοινό που ασχολείται με το Motocross. Απόγειο της DK Racing πρέπει να θεωρείται η εμπορική της παρουσία στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motocross ενώ φυσικά οι αναγνώστες του MOTO γνωρίζουν τον Δημήτρη Κεραμιδά από την αρθρογραφία του και τις δοκιμές Motocross στο περιοδικό όπου ξεχωρίζει για την ακεραιότητα, την τεκμειρίωση και την οδηγική εμπειρία που περνά στον αναγνώστη.

Συνεργασία της DK Racing με την Suzuki για αποκλειστική πώληση των MX μοτοσυκλετών της στην Αττική

Σχετικά με την σειρά RM-Z της Suzuki, η συγκεκριμένη έχει δώσει τα διαπιστευτήρια της στο Παγκόσμιο Motocross. Ο Γερμανός αναβάτης της Suzuki Ken Roczen με RM-Ζ450 αναδείχθηκε φέτος για δεύτερη φορά Παγκόσμιος Πρωταθλητής WSX με την RM-Ζ450, ενώ όλα αυτά τα χρόνια διάσημοι αναβάτες οι οποίοι στοχεύουν στη νίκη έχουν οδηγήσει τις ΜΧ μοτοσυκλέτες της Suzuki. Όσον αφορά τους ερασιτέχνες οι οποίοι επιθυμούν να έχουν στη διάθεσή τους μια ολοκληρωμένη μοτοσυκλέτα η οποία τους προσφέρει διασκέδαση η σειρά RM-Z της Suzuki αποτελεί ενδεδειγμένη λύση. Το Suzuki RM-Z450 του 2024 έχει περισσότερη ροπή στις χαμηλές στροφές, πιο επίπεδη καμπύλη ροπής, ταχύτερη και ακόμα πιο ελεγχόμενη απόκριση στο γκάζι και μεγαλύτερη ισχύ ψηλά, με το Suzuki RM-Z250 του 2024 να έχει ισχυρότερο κινητήρα, ελαφρύ πλαίσιο και ψαλίδι και ανάρτηση υψηλής απόδοσης.

Συνεργασία της DK Racing με την Suzuki για αποκλειστική πώληση των MX μοτοσυκλετών της στην Αττική

 

Ετικέτες

Πωλήσεις Μοτοσυκλετών Δεκεμβρίου και 2025: Άνοδος στο 12μηνο με +3,12%

Έσπασε το φράγμα των 80.000 ταξινομήσεων μετά από 17 χρόνια! - Η κατάταξη των εταιρειών
Ταξινομήσεις δικύκλου - Ελληνική αγορά μοτοσυκλέτας 2025
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

21/1/2026

Έπειτα από σερί μηνών που κινήθηκαν πτωτικά ο Δεκέμβριος έκλεισε το 2025 με άνοδο για να σφραγίσει τη χρονιά που καταγράφηκαν οι υψηλότερες ταξινομήσεις μοτοσυκλετών, παπιών και σκούτερ μετά την οικονομική κρίση.

Σύμφωνα με τα στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ και έπειτα από την επεξεργασία του ΣΕΜΕ, τον Δεκέμβρη που μας πέρασε είχαμε περισσότερες ταξινομήσεις έναντι του ίδιου μήνα του 2024 καθώς αυτές σημείωσαν αύξηση της τάξης του 4,58% και ανέβηκαν από τις 3.166 στις 3.311.

Έτσι, με άνοδο, έκλεισε και η χρονιά στο σύνολό της. Στο 12μηνο του 2025 καταγράφηκαν στην ελληνική αγορά 80.416 ταξινομήσεις, έναντι 77.985 ταξινομήσεων το 2024, με την αύξηση να φτάνει το 3,11%, παρά το αρνητικό σερί των τελευταίων μηνών πριν από τον Δεκέμβριο.

Οι 80.000+ περσινές ταξινομήσεις είναι και η καλύτερη επίδοση της ελληνικής αγοράς μοτοσυκλέτας μετά την κρίση και αυτή είναι η 5η φορά στην ιστορία που σημειώνονται πάνω από 80.000 ταξινομήσεις ως η 5η καλύτερη επίδοση όλων των εποχών, έπειτα από το σερί που κράτησε από το 2005 έως το 2008. 

Ήταν τότε που η ελληνική αγορά ανέβηκε από τις 72.023 μονάδες του 2004 στις 83.078 του 2005 και έπειτα στις 88.480 το 2006, για να φτάσει στο ρεκόρ των 100.458 ταξινομήσεων το 2007. Το 2008 οι ταξινομήσεις έφτασαν στις 100.118, ενώ το 2009 ξεκίνησε η κατρακύλα (71.666 ταξινομήσεις) για να βρει πάτο το 2017 με το 12μηνο να κλείνει με μόλις 28.852 ταξινομήσεις.

Από το χαμηλό του 2017 σε περισσότερες από 80.000 ταξινομήσεις το 2025 με την αύξηση αυτό το χρονικό διάστημα να φτάνει στο 178,7%!

Ας δούμε την κατάταξη των εταιρειών για τον Δεκέμβριο αλλά και συνολικά για το έτος ξεκινώντας από τον τελευταίο μήνα του 2025.

ΘΕΣΗ

ΕΤΑΙΡΕΙΑ

ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ

ΠΟΣΟΣΤΟ

1

HONDA

603

18,21%

2

SYM

509

15,37%

3

PIAGGIO

317

9,57%

4

SUZUKI

300

9,06%

5

YAMAHA

262

7,91%

6

DAYTONA

214

6,46%

7

CFMOTO

152

4,59%

8

VOGE

136

4,11%

9

QJMOTOR

80

2,42%

10

ASUS

65

1,96%

11

ZONTES

60

1,81%

 

KYMCO

60

1,81%

12

APRILIA

50

1,51%

13

THRUST

49

1,48%

14

BMW

40

1,21%

15

VESPA

38

1,15%

16

KTM

35

1,06%

17

KEEWAY

33

1,00%

18

TRIUMPH

24

0,72%

19

ROYAL ENFIELD

23

0,69%

20

LETBE

20

0,60%

21

MALAGUTI

14

0,42%

22

BENELLI

13

0,39%

23

DUCATI

12

0,36%

24

BRIXTON

11

0,33%

25

PEUGEOT

9

0,27%

26

KAWASAKI

8

0,24%

27

MORBIDELLI

6

0,18%

 

MOTO GUZZI

6

0,18%

28

BETA

5

0,15%

29

SEGWAY

2

0,06%

30

UM

1

0,03%

 

OTHERS*

154

4,65%

 

ΣΥΝΟΛΟ

3.311

 

 

ΔΙΑΦΟΡΑ 25/24

4,58%

 

Τον Δεκέμβριο η Honda πήρε την πρώτη θέση με 603 ταξινομήσεις και μερίδιο αγοράς στο 18,21%. Ακολούθησε στη δεύτερη θέση η SYM με 15,37% και 509 ταξινομήσεις, ενώ στην τρίτη θέση βρέθηκε η Piaggio με ποσοστό 9,57% και 317 ταξινομήσεις. Λίγο πιο πίσω, στην 4η θέση με 300 μονάδες και 9,06% η Suzuki, λόγω της προμήθειας της ΕΛ.ΑΣ. με μοτοσυκλέτες με τη Yamaha να κλείνει την πρώτη πεντάδα με 262 ταξινομήσεις και 7,91% μερίδιο αγοράς.


Ακολουθεί η κατάταξη των εταιρειών της ελληνικής αγοράς δικύκλου και ATV για όλο το 2025

ΘΕΣΗ

ΕΤΑΙΡΕΙΑ

ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ

ΠΟΣΟΣΤΟ

1

HONDA

15.761

19,60%

2

SYM

14.229

17,69%

3

PIAGGIO

8.381

10,42%

4

YAMAHA

8.330

10,36%

5

DAYTONA

5.291

6,58%

6

VOGE

4.387

5,46%

7

CFMOTO

4.052

5,04%

8

ZONTES

2.808

3,49%

9

QJMOTOR

2.420

3,01%

10

SUZUKI

1.456

1,81%

11

KYMCO

1.277

1,59%

12

VESPA

1.188

1,48%

13

BMW

1.131

1,41%

14

THRUST

973

1,21%

15

APRILIA

822

1,02%

16

KEEWAY

696

0,87%

17

TRIUMPH

533

0,66%

18

ROYAL ENFIELD

526

0,65%

19

KTM

483

0,60%

20

ASUS

467

0,58%

21

LETBE

453

0,56%

22

BENELLI

430

0,53%

23

LIFAN INDUSTRY

389

0,48%

24

UM

367

0,46%

25

PEUGEOT

314

0,39%

26

MALAGUTI

252

0,31%

27

KAWASAKI

238

0,30%

28

MORBIDELLI

230

0,29%

29

DUCATI

227

0,28%

30

SEGWAY

142

0,18%

31

BRIXTON

135

0,17%

32

MOTO GUZZI

110

0,14%

33

BETA

96

0,12%

34

GPX

85

0,11%

 

OTHERS*

1737

2,16%

 

ΣΥΝΟΛΟ

80.416

 

 

ΔΙΑΦΟΡΑ 25/24

3,12%

 

Η Honda έκλεισε τη χρονιά στην κορυφή των ταξινομήσεων στην Ελλάδα με 15.761 μονάδες και μερίδιο αγοράς στο 19,6%. Ακολούθησε στη 2η θέση η SYM με 14.427 μονάδες και μερίδιο αγοράς στο 18,5% με την Piaggio να παίρνει την τρίτη θέση με 8.897 μονάδες και 11,4% μερίδιο αγοράς. Οριακά πίσω της στην 4η θέση βλέπουμε τη Yamaha, με 10,67% και 8.323 ταξινομήσεις με την Daytona να κλείνει την πρώτη πεντάδα με 7.273 ταξινομήσεις και μερίδιο αγοράς στο 9,33%.